Huile Compresseur De Clim, Marché Local Piriac-Sur-Mer (44420) - Alentoor

Rue Du Val 35520 Melesse
Friday, 30 August 2024

Quelle huile pour quel compresseur de climatisation? Voici une règle simple provenant de nos professionnels de la climatisation: assurez-vous de toujours utiliser le type correct! Si le système contient de l'huile PAG, rechargez-le avec de l'huile PAG; si c'est de l'huile POE, faites l'appoint avec de l'huile POE. Il est également recommandé d'utiliser les huiles spéciales prévues par le fabricant du compresseur, parce qu'elles sont parfaitement adaptées au système. Pour trouver quel type d'huile circule dans le circuit de refroidissement, reportez-vous aux documents du véhicule ou à l'autocollant d'entretien apposé sur le système de climatisation. Si vous avez des doutes, il vaut toujours mieux vérifier et noter la viscosité! Huiles PAG Les huiles PAG sont des huiles entièrement synthétiques, hygroscopiques, constituées à base de glycol de polyalkylène. Huile compresseur Clim 250 ml PAG-46, PAG-100, PAG-150, | eBay. Les constructeurs de véhicules et de compresseurs les utilisent dans leurs usines sous différentes viscosités – dans les systèmes de climatisation, avec le fluide frigorigène R134a ou R1234yf.

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PLANETELF PAG 244F (SANDEN SP 10) R134A: Huile pour compresseurs de climatisation automobile au R134a Dose de 250ML Description Lubrifiant polyalkylène glycol, PAG, formulé spécialement pour les compresseurs de climatisation automobile au R134a. L'huile PLANETELF PAG 244 est un PAG de basse viscosité pour applications à cylindrées variables où la SANDEN SP 10 est recommandée. Mise en garde = Du fait de leur hygroscopicité comparée aux huiles minérales, il est conseillé de réduire au minimum le temps d'exposition à l'air pour éviter une trop forte absorption d'eau (stocker à l'abri de l'humidité, réduire le temps de manipulation des emballages ouverts, les fermer soigneusement après utilisation, éviter le stockage d'emballages une fois ceux-ci ouverts).

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L'huile est un élément important dans le fonctionnement des compresseurs frigorifiques. Elle assure la lubrification des pièces en mouvement de tous types de compresseurs, embiellage, cylindres, piston, vis, spires, ainsi que la bonne tenue des garnitures d'étanchéité. Legere fuite huile compresseur clim - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Elle permet une meilleure étanchéité et participe au refroidissement du gaz comprimé. Caractéristiques des huiles: Deux caractéristiques thermodynamiques sont importantes en ce qui concerne les huiles frigorifiques: Miscibilité La miscibilité désigne de manière générale la capacité ou la non-capacité de deux liquides a former un mélange homogène. Cette caractéristique est importante, une huile qui possède une bonne miscibilité avec un fluide réfrigérant surtout à la température d'évaporation, a de meilleures chances de retourner au carter du compresseur. Dans le cas contraire une médiocre miscibilité peut permettre d'accumuler l'huile dans l' évaporateur et ainsi réduire sa surface d'échange, et sa puissance. L'utilisation d'un séparateur d'huile notamment avec de l'ammoniac permet de choisir une huile avec une faible miscibilité, mais c'est un cas particulier.

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Solubilité La solubilité c'est la capacité qu'un liquide a se dissoudre dans un solvant à des températures et des pressions différentes. C'est cette fois au niveau du compresseur que cette caractéristique est importante. En effet l'huile et le fluide dans le carter du compresseur doivent former un mélange relativement homogène. Huile compresseur clim norauto. Mais en phase de compression les températures et les pressions élevées ne doivent pas modifier de façon trop importante la solubilité de l'huile. On utilise les courbes Viscosité / Pression / Température (VPT) pour caractériser la solubilité d'une huile. Les différentes huiles utilisées en froid et climatisation Huiles minérales Les huiles minérales ont été les premiers lubrifiants utilisés avec les fluides frigorigènes de types CFC et HCFC en raison de leur forte miscibilité. Ces lubrifiants sont produits à partir de distillat du pétrole et d'huiles naturelles paraffines, naphtalines. Les huiles à base de paraffine, sont des hydrocarbures acycliques ou aliphatiques de type alcane (méthane, éthane, propane, butane), oléfine, alcyne Les huiles à base naphténique sont des hydrocarbures saturés ou alicycliques.

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Adelclimatisation 14 janvier 2016 à 18:08 Pour poser une réponse, vous devez être identifié. Si vous ne possédez pas de compte, créez-en un ICI. 1. Changer groupe compresseur climatiseur N°3881: Bonjour à tous. Je viens vers vous pour vous exposer mon problème. J'ai un climatiseur en panne de compresseur modèle Fujistu azya18LEC/AOYR18LEC. R410A Vu le bruit que le compresseur faisait aucun doute à ce sujet,... Huile compresseur clim pag 46. 2. Problème puissance climatiseur Mitsubishi MXZ-4F72VF N°6289: Bonjour. Cela fait un an que j'ai mon installation qui est composée: D'une unité extérieure Mitsubishi MXZ-4F72VF reliée à 3 MSZ-AP20VF et 1 MSZ-AP35VG, dans un appartement de 80m² qui a 3 ans et est très bien... 3. Problème climatiseur blocage mécanique compresseur N°33: Je suis chef du service maintenance; j'ai un problème de blocage de compresseur à palette d'un climatiseur (lG et rhoss) split; et ce problème se répète plusieurs fois, et sur plusieurs climatiseurs. Quelles sont les causes? 4. Carte HS climatiseur Samsung AQV09UGAX N°3130: Bonjour à tous.

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