Couple De Serrage Bielles Moteur K9K – Jeux Et Autres
Accueil / Technique [Mécanique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule Bonjour! Après une bielle coulée, je change les coussinets mais je vilo est mort, bien attaqué. Donc commande d'un vilo + coussinets (800 roros)chez renault car introuvable en casse et rectif impossible (1. 5mm a rattraper). J'ai cherché partout même dans la rta, mais impossible de trouver le couple de serrage des bielles ainsi que de la poulie damper. si quelqu'un pouvait m'aider ce serait cool 1. 5 dci 105cv, k9k732 il me semble merci. Dernière édition par yopi le Jeu 20 Sep, 2012 23:09; édité 1 fois Bonjour, Coussinet de bielle: 1ère passe 25 NM 2ème passe 110° (+- 6) Palier de vilo: 1ère passe 25 NM 2ème passe 47°(+-6) Poulie: M12 60NM 100°(+-10) M14 120NM 95° (+-15) Tout cela bien sur avec des écrous neufs merci beaucoup!! ou as-tu trouver ces indications? pour le M14 120NM, 95° c'est pour le deuxième passage aussi? Bonsoir, C secret dé, c'est dans le programme AUTODATA. Pour le M14 c'est comme le M12, tu serres au couple indiqué et ensuite tu fais un petit repère (a la craie) et tu serres pour obtenir l'angle par rapport a ton repère.
Couple De Serrage Bielles Moteur K9K Motor
Coussinets bielles cote standard moteur K9K 1. 5 DCI et K4M 1. 6 Essence | | vente de pièces DCI neuves à prix discount The store will not work correctly in the case when cookies are disabled. Nous utilisons les cookies pour vous offrir une meilleure expérience utilisateur. Pour se conformer à la nouvelle directive concernant la vie privée, nous devons vous demander votre consentement pour enregistrer des cookies sur votre ordinateur. En savoir +. 38, 12 € 31, 77 € En stock PRODUIT ITURBO - couss-bielle-1. 5-12mm Coussinet de bielles cote standard Lot de 8 pièces Moteur Renault K9K 1. 6 Ess. Pour vilebrequin cote standard Fréquemment achetés ensemble Description produit Coussinets de bielles spour vilebrequin cote standard (vilebrequin non rectifié) Compatibles avec tous les moteurs Renault K9K 1. 6 essence Attention Ce lot ne comprend que les coussinets pour les Bielles. Si vous souhaitez également un lot de coussinets coté paliers ou le vilebrequin associé, ils sont disponibles dans l'onglet PRODUITS APPARENTES ci-dessus.
Est-ce que ça peut être à cause des injecteurs du nouveaux moteurs qui ne sont pas télécodés? Ils ne claquent pas. L'apprentissage des codes injecteurs ne sert que pour le fonctionnement correcte du ralenti. Ton bruit doit venir d'autre chose, possible que le faite de ne pas avoir fait un reset des adaptatifs du calculateur d'injection, produise celà, bien que je n'y croive pas trop. Le tuyauterie en amont du filtre a air, celle qui vas jusqu'au devant de la calandre a été remontée??? Quel est la reference des injecteurs de ton nouveau moulin et de ton ancien moulin? je n'ai pas la référence sous les yeux. Je sais juste que les anciens injecteurs avaient la bague de couleur blanches et les nouveaux sont de couleur verte. La tuyauterie est bien remontée. D'ailleurs, au début j'avais démarré le moteur sans l'admission et du coup je ne m'étais pas inquiété du bruit. Le bruit est fortement atténué par le filtre à air mais quand même bien présent. Je pense que je vais commander des joints d'injecteurs et je vais remettre les anciens.
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