Nouveau Moteur Mercury V8.8
©F1 H20 Très attendu depuis plusieurs années, un puissant et nouveau moteur 4 temps arrive cet automne en compétition F1 motonautique. Une bonne nouvelle pour un sport mécanique souvent montré du doigt, largement impacté par la vague "verte" et la crise du Covid-19. L'impressionnante accélération du moteur Mercury de 450 chevaux - Ton Mécano. Depuis longtemps, les amateurs de sport motonautique suivent de près les différentes compétitions qui se déroulent aux quatre coins de la planète dans le domaine de l'endurance, de la vitesse, que ce soit à bord de jets, bateaux monocoques ou catamarans. Parmi ces championnats, l' UIM F1H2O World Championship fait figure de référence en attirant les meilleures équipes de F1 du monde qui s'affrontent sur des coques de type catamaran capables de virer en épingle à plus de 145 km/h et atteignant près de 225 km/h en ligne droite. Un sport extrême et spectaculaire dominé par plusieurs pilotes américains et européens dont le français Philippe Chiappe, triple Champion du Monde. Jusqu'à présent, les bateaux de course étaient propulsés par des moteurs Mercury V6 2 temps à injection, 2, 5 l développant environ 400 chevaux.
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Nouveau Moteur Mercury V8 Technical Specification
Contact Dan au (+33) 06. 69. 44. 48. 83 ou envoi un e-mail: Ce produit est disponible dans notre magasin à Hyères et prochainement sur la boutique en ligne. Contactez notre équipe de passionnés pour toute question technique au (+33) 06. 83 Découvrez toutes les gammes de moteurs hors-bord et pièces détachées Mercury sur notre boutique en ligne.
Nouveau Moteur Mercury V8.2
L'huile moteur Mercury Racing 10W-30 MRX, un nouveau lubrifiant haute performance entièrement synthétique, a été conçue en même temps que le hors-bord Mercury Racing 200 APX et spécifiquement formulée pour résister à la chaleur et au stress extrêmes que le moteur rencontrera lors des compétitions de bateaux tunnels. Le Mercury Racing 200 APX sera disponible en mai 2021, uniquement pour les équipes de course qualifiées en F2.
Nouveau Moteur Mercury V8 Gt Bv6
Des performances de pointe, en souplesse et silence: découvrez une puissance forte et efficace, mais jamais importune – le bruit et les vibrations sont isolés par conception. Nouveau moteur mercury v8.2. Joystick Piloting et direction assistée intégrée: le summum de la commande confortable et efficace; le JPO est disponible pour tous les modèles Verado (applications à plusieurs moteurs). Une fiabilité inébranlable: les hors-bord Verado sont le résultat de dizaines d'années d'expérience de Mercury dans le domaine de l'ingénierie et de la fabrication, associées à un attachement aux performances et à la fiabilité. V8 4, 6L 200 CV / 225 CV / 250 CV / 300 CV Les nouveaux hors-bord Mercury V8 4, 6L Pro XS, développant de 200 à 300 CV, sont conçus pour les plaisanciers les plus exigeants, les pêcheurs de compétition et les mordus de bateau à moteur qui ne vivent que pour la vitesse et les accélérations. Les nouveaux modèles V8 Pro XS présentent des améliorations telles qu'une cylindrée de 4, 6 litres la meilleure de sa catégorie dans une tête motrice haute performance, un étalonnage du moteur spécifique au Pro XS, une embase TorqueMaster sur certains modèles, un design léger ainsi qu'une forme et des éléments graphiques agressifs.
Nouveauté Moteurs Hors Bord Mercury 2019 TOP FUN à Hyères dans le Var concessionnaire, MERCURY leader incontestable sur le marché du Hors Bord, depuis 80 ans. MERCURY est le seul constructeur a garantir ses moteurs 5 ans. Nous vous proposons aujourd'hui de tout nouveaux moteurs avec les dernières technologies offrant plus de couple, plus de vitesse, plus de confort de pilotage et tout cela avec une consommation de carburant réduite de façon significative. Mercury a conçu 2 nouveaux blocs: V6 de 3. Édito : le nouveau V8 Mercury va-t-il sauver la compétition motonautique ? - Actualités Nautisme. 4L de cylindrée et V8 de 4. 6L de cylindrée, toutes les pièces issues de fonderie sont faites en interne chez Mercury à base D'Aluminium de haute qualité pour résister aux environnements les plus exigeants et corrosifs, cet alliage à très faible teneur en cuivre contrairement à la concurrence permet d'avoir des moteurs sans anode de blocs. Le V6 est proposé de 175 à 225 Ch pour un poids de 216 Kg le plus léger du marché. Le V8 est proposé de 250 à 300 Ch pour un poids de 272 Kg là aussi le plus léger du marché Mercury V8 2019 Mercury V6 2019