Partie De La Selle :: Bouton-Noisette
11/03/2013 20:10 Selle nue. La forme de la selle est induite par une armature rigide, le plus souvent en bois ou en fibre de verre, appelé arçon. Autour de cette armature sont agencées différentes pièces généralement en cuir, parfois en matière synthétique: Le pommeau est la partie avant de l'arçon de la selle, sous laquelle le garrot doit pouvoir s'articuler librement. On dit que la selle doit être bien dégarrotée dans le cas où elle doit dégager le garrot. Partie de la selle du cheval pour. Le garrot est une partie très sensible du corps du cheval. La moindre gêne à ce niveau peut affecter la motricité entière de l'animal. La forme du pommeau est donc primordiale dans le choix d'une selle. Le siège est la partie où l'on s'assoit. Le troussequin est la partie arrière de la selle. Les quartiers sont de larges pièces généralement souples dont la fonction est de protéger la jambe des boucles de la sangle sur les côtés de la selle. Les couteaux d'étrivières sont des parties métalliques très solides sur lesquelles coulissent (s'attachent) les étrivières, au bout desquelles se trouvent les étriers.
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En réalité, ils ne sont pas obligatoires: ils servent à isoler le cavalier de la sueur du cheval et des frottements des contre-sanglons. Le faux quartier Les faux quartiers sont disposés sous les quartiers. Ils servent à fixer les taquets et à isoler les flancs du cheval des contre-sanglons. Les panneaux ou la matelassure Les panneaux constituent la structure des quartiers de la selle, au même titre que l'arçon. Aussi appelés matelassure, ils sont rembourrés avec de la mousse ou de la laine pour apporter du confort aux flancs du cheval et aux jambes du cavalier. La sangle La sangle maintient la selle sur le dos du cheval en passant autour de son ventre. Elle peut être en cuir ou en textile et même être fourrée pour plus de confort. Selle — Wikipédia. La sangle La fixation de la sangle est très importante: elle ne doit pas être trop lâche pour ne pas que la selle tourne, mais pas trop serrée pour ne pas blesser le cheval. Le contre-sanglon Les contre-sanglons servent à accrocher la sangle à la selle. Ils sont généralement au nombre de deux ou trois pour pouvoir bien répartir la pression sur tout le corps du cheval.
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* Les selles d'obstacles: le siège est plus plat, les quartiers plus courts et des taquets permettent à la jambe du cavalier de ne pas trop bouger pendant les sauts * Les selles western: il en existe différents types en fonction de la discipline western, mais toutes possèdent un pommeau devant (servant à attacher le lasso au départ), un siège large et confortable, des étriers plus massifs que ceux de l'équitation classique et des étrivières « larges » (on parle de « fenders »). Partie de la selle du cheval sur. La selle est aussi beaucoup plus lourde (jusqu'à 20 kgs) mais répartie mieux le poids. * Les selles de rando: en général assez lourdes mais moins que les westerns, le confort de la monture et du cavalier deviennent des priorités, avec une bonne répartition du poids, une assise agréable... Elles ne sont pas faites pour monter en manège mais pour rester des heures dessus en extérieur * Les bardettes: il s'agit de selles pour enfant, dont le siège n'est souvent qu'un morceau de feutre (sans arçon donc), et parfois sans étriers.
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Elle possède une poignée pour se tenir au niveau du pommeau. Parties présentent: - Troussequin - Siège - Pommeau - Siège - Matelassure - Taquet - Quartier - Faux quartier - Couteau porte-étrivière - Contre sanglons - Sanglons - Sangle - Etrier Site réalisé par: Website-COMMUNICATION Déclaré sous le numéro SIREN n° 752 069 385 00017 752 069 385 R. La fabrication des panneaux, pièce sur le dos du cheval | Antarès Sellier. C. S Meaux Copyright 2009 - 2016 Reproduction interdite
La couture supplémentaire des panneaux DTA La deuxième technique est spécifique aux panneaux DTA, qui ont une forme différente. Leur plus grande surface de contact nécessite l'ajout d'une couture. L'artisan travaille avec deux pièces de cuir au lieu d'une seule. Il fixe une première fois les deux pièces sur le panneau pour en tracer les courbes. Le cuir est découpé à la forme exacte. Les parties de la selle. Les deux pièces sont cousues ensemble selon les traits préalablement tracés. « Le chausson » ainsi formé est enfilé sur le panneau, puis dégarni et fixé comme pour la technique précédente. Cette manœuvre permet de supprimer les plis du cuir grâce à la couture supplémentaire.