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Saturday, 20 July 2024

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Le premier modèle de cette moto a été fabriqué en l'an 2000. 2007 🏋️‍♂️ Combien pèse ce vélo? Le site SYM GTS 125 a un poids vide de 163, 0 kg (359, 4 livres) CARACTÉRISTIQUES SIMILAIRES DU VÉHICULE

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Equipement 4 Le tableau de bord est grand et complet, on trouve un compte tours à aiguille tout comme le tachymètre et un ordinateur de bord digital. Celui-ci affiche les totalisateurs, l'heure, la jauge de carburant et la température du moteur. Inédit, on note la présence d'un témoin qui indique que la lumière du coffre est toujours allumée donc qu'il est mal fermé. Le Sym GTS 125 est équipé de deux béquilles, une centrale et une latérale. Un kick permet de démarrer en cas de panne de batterie. SYM GTS, le club des passionnés des 2 roues SYM. Inédit encore, la présence de feux diurnes qui donne aux optiques de ce scooter des allures de berline et fait tourner les têtes... Performance 3 Le poids de 167kg rend la tâche ardue au monocylindre 4 temps 4 soupapes à refroidissement liquide. Les 12. 4 chevaux emmènent le GTS 125 Evo à 105km/h en marquant un petit temps au démarrage. Les reprises sont elles aussi difficiles mais en ville, mais cela n'est réellement pénalisant que sur les grands axes, en ville le Sym se laisse mener en souplesse.

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Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans Sym GTS/ Evo 125 Année Cote Neuf - 2021 - 2020 - 2019 - 2018 - 2017 1180 2016 980 2015 910 2014 830 2013 770 2012 716 2011 - 2010 - 2009 - Cote mise à jour au 1er mai 2022 Voir tous les avis sur Sym GTS/ Evo 125 Voir tous les essais Sym Voir toutes les petites annonces Sym Toutes les infos sur la cote de l'occasion La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois. Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos. Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5. Sym gts 125 année 2009 used. 000 et 10. 000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3). Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent. mode de calcul de la cote moto

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Des vocalises qui ne dénotent pas face au caractère de ce moteur 4 soupapes refroidi par eau. La commande des gaz est douce et précise et l'on évolue facilement à faible allure, sans à-coup. Les vibrations sont inexistantes et la rondeur et l'onctuosité du monocylindre Sym se font apprécier. Une indication à prendre en compte pour bien interpréter nos mesures et notre ressenti. Avec ses 12, 4 chevaux, le Taïwanais n'est pas aussi puissant que les leaders du segment qui développent 14 ou 15 chevaux. Il se montre logiquement un peu en retrait en performances pures, surtout du fait d'un poids élevé à emmener. Ses accélérations sont linéaires et il faut un certain temps et une certaine distance pour tutoyer la vitesse maxi, juste au dessus des 106 km/h. Sym gts 125 année 2009 toyota. Pour l'heure, le GTS Evo n'annonce donc pas de changement perceptible. Très agréable en ville, il demeure un bon choix sur la route grâce à son confort, mais la vitesse maxi et les reprises sur voie rapide laissent encore un arrière-goût de trop peu.

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Informations sur le produit Pièce scooter: moteur SYM 125 Dans notre réserve de pièces détachées pour scooter SYM 125, nous avons à votre disposition cette pièce: moteur SYM 125cc pour votre scooter modèle GTS. Si ce produit ne convient pas à votre scooter, vous pouvez découvrir une autre sélection de pièces de marque SYM pour votre scooter.

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Seuls les fonds de l'instrumentation changent d'aspect. On y trouve un compte-tours, les jauges d'essence et de température moteur, une horloge, un trip partiel... Tout est clair et rien ne manque. L'ergonomie au guidon est idéale, à la Japonaise, avec un appel de phare à l'index et un avertisseur accessible intuitivement. Il y a même un bouton d'anti-démarrage planqué dans le coffre?! GTS 125 EVO LM12W5 6 K9 L0 2009 Scooter 125 Sym moto # SYM - Catalogue de Pièces Détachées d'Origine. Equipement du gadget à l'utile L'ouverture électrique de la selle est toujours placée au guidon gauche et la commande des feux de détresse au tablier sous le guidon. La capacité d'emport du Sym demeure conséquente, mais pas encore au niveau des meilleurs scooters GT. Le coffre éclairé et moquetté est capable d'avaler un casque intégral plus quelques équipements (antivol, pantalon de pluie, bagage à main). Sym a quand même conservé une serrure séparée pour l'ouverture, utile en cas de panne de batterie. La selle est maintenue ouverte par un petit vérin, détail appréciable, mais qu'il faudra manipuler avec précaution.

La boîte à gants principale, fermant à clef et qui contient la prise 12 volts, permet de ranger une grosse paire de gant et d'accéder facilement à la batterie. Pratique à manipuler, le bouchon d'essence sur ressort situé sur le tunnel central est conservée, mais le remplissage demande toujours autant de précautions? : gare au refoulement?! Bref, voilà un scooter plein de bonnes volontés qui démontre d'emblée son caractère pratique au quotidien. Serein et efficace La position de conduite est agréable avec une selle très accueillante et un plancher qui permet d'étendre les jambes confortablement. L'assise offre un bon maintien grâce au dosseret pilote, réglable en profondeur sur trois positions à l'aide de vis. Argus SYM GTS 125 de 2009 - Cote gratuite. Le passager est aussi très bien accueilli, pas trop en hauteur par rapport au conducteur, et avec des poignées accessibles. Une pression appuyée de la pointe des pieds sur les boutons chromés libère les repose-pieds escamotables qui lui sont dédiés. Le dosseret passager, de bonnes dimensions et bien placé, se voit dorénavant coiffé d'un capotage couleur carrosserie.