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Tunisair, victime et bénéficiaire de l'Accord Pour certains observateurs, ce souci du département du Transport de hâter les procédures serait justifié par une éventuelle aide financière de plus d'un milliard de dinars que pourrait lui fournir l'UE pour mettre à niveau le transporteur national "Tunisair" en contrepartie de son adhésion à la convention Open sky. Bien qu'elle soit exemptée pour une période de 5 ans après la mise en application de cet accord, la compagnie aérienne nationale a des appréhensions à l'égard de l'Open sky. Du reste, tout comme les autres compagnies privées. Lire aussi: Open Sky: Le ministère du Transport sonne l'urgence d'une restructuration de Tunisair Selon d'anciens responsables du transporteur national, dont l'ancien PDG Elyès Mnakbi, « Tunisair ne peut pas accepter d'intégrer un monde concurrentiel avec des armes de loin inférieures à celles de compagnies concurrentes puissantes qui ont d'énormes possibilités. D'où l'enjeu d'une aide financière que pourrait lui fournir l'Union européenne pour mettre à niveau la compagnie nationale ».
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Entré en vigueur le 1 er janvier 2021, l'accord de retrait du Royaume-Uni (RU) de l'Union européenne (UE), communément appelé "BREXIT", était le dernier obstacle levé avant la signature par la Tunisie et l'UE de la convention sur l'Open sky, mécanisme de déréglementation aérienne internationale devant consacrer l'ouverture du ciel tunisien aux compagnies aériennes européennes. Abou SARRA Signé le 24 décembre 2020, le nouvel accord de partenariat devant lier dans l'avenir les deux parties (UE+RU) va permettre à la Tunisie et l'UE de transcender la problématique du blocage généré par le Brexit au sujet de la « définition de territoire », voire de la zone d'application et d'opérationnalité de la convention. Les avantages de l'accord selon l'UE Pour mémoire, la Tunisie et l'UE avaient paraphé, le 11 décembre 2017, cet accord sur l'Open sky. Dans le communiqué publié à cette époque par l'UE, on y lit notamment: « cet accord entraînera une amélioration de l'accès au marché pour les compagnies aériennes, offrira aux passagers une meilleure connectivité, un choix plus large et des tarifs moins élevés, et devrait se traduire par 800 000 passagers supplémentaires sur une période de cinq ans ».
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