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Cette catégorie regroupe les pneus à talons et pneus conventionnels à tringles. Le pneu radial fut breveté pour la première fois par Michelin en 1946 après plusieurs années de recherche et de développement. La grande souplesse des flancs génère confort et économie d'énergie, la rigidité du sommet diminue l'usure des pneus et améliore la tenue de route. Les youngtimers (jeunes-anciennes) sont pour ainsi dire les nouvelles voitures de collection. Il s'agit de véhicules datant des années 1980 environ, qui sont devenus ou deviendront très prochainement des collectors, dans la mesure où ils ont cessé d'être produits depuis longtemps. Conseils d’entretien voiture américaine pour les débutants. Pneu au profil d'époque, utilisé pendant la seconde guerre mondiale. Pneu avec flanc ou liseré blanc, très répandu sur les véhicules américains. Les véhicules populaires européens comme la Coccinelle, Fiat 500 et autres ne sont pas en reste. Informations techniques Qu'est-ce qu'un véhicule historique? Définition de la FIVA La Fédération Internationale des Véhicules Anciens (FIVA) définit un véhicule historique comme: « un véhicule à propulsion mécanique, fabriqué depuis plus de 30 ans, préservé et entretenu en condition historiquement correcte et à la garde d"une personne ou d'un organisme qui le conserve à cause de son intérêt technique et historique et non comme transport quotidien,... » Le pneu conventionnel Ou à carcasse diagonale Le pneu conventionnel à tringle est la deuxième génération de pneus démontable, succédant aux pneus à talons.

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Les voici pour vous en exclusivité par ordre alphabétique. Avon: un pneu anglais que vous ne risquez pas de rater en regardant sous la carrosserie d'une Caterham Seven. C'est une bonne référence en matière de pneus pour voitures de course et de collection. La marque fait aussi profiter ses technologies en compétition aux pneus pour voiture de tourisme. BF Goodrich: à l'esprit innovateur, cette marque américaine met l'accent sur la robustesse et l'endurance lorsqu'elle conçoit ses pneus, et ce, depuis sa création en 1870. Cooper: de 1914 jusqu'à nos jours, la marque américaine a fait un sacré bout de chemin pour devenir une référence en matière de pneus. Pneu pour voiture americaine des. Ses produits sont d'excellente qualité et sont faits pour durer. Falken: originaire du Japon, cette marque est très engagée dans la fourniture de pneumatiques en sport automobile. Elle ne néglige pas non plus la conception de ses pneus pour voiture de tourisme. Firestone: fondée par Harvey Firestone en 1900, la marque a rejoint le groupe Bridgestone 88 ans plus tard.

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Est-ce que je peux encore rouler avec ces pneus? Attention! Pour des raisons de sécurité les pneus de plus de 10 ans devraient absolument être échangés, indépendamment de l'indice de l'usure de la bande de roulement.

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