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Saturday, 13 July 2024
Parking 10457 mots | 42 pages Marseille Filière Génie Civil Assistant Conducteur de travaux sur le chantier: RAPPORT DE STAGE DE FIN D'ETUDES Du 04 Mai 2009 au 28 Août 2009 Par: Mr Oumar GUEYE, Elève Ingénieur Génie Civil Option Structures et Ouvrages Tuteur à l'entreprise: Mr Hamid LAATEUR Tuteur à l'Ecole: Mr Jean PEYTAVIN Année scolaire: 2008-2009 Chantier: « La Colline des Impressionnistes » REMERCIEMENTS Je ne saurais commencer la rédaction de ce rapport de stage sans pour autant formuler mes remerciements…. Bel ami 7828 mots | 32 pages BORDIGONI, directeur de l'agence, ainsi que Monsieur MASSARD, conducteur de travaux, qui a su faire preuve de patience et de pédagogie afin de rendre mon stage le plus enrichissant possible. Je remercie aussi Messieurs Pierre MARTIN, Directeur de travaux, Thierry PERNIN, conducteur de travaux principal et Mademoiselle SZUBA, conductrice de travaux, pour l'encadrement et le soutien qu'ils m'ont apporté tout au long du stage. I. INTRODUCTION: II. PRESENTATION DE L'ENTREPRISE:….

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6964 mots 28 pages Gaspard FAUQUENOT 6472J - TP3 Compte rendu d'activités Stage de 2e Année Conduite de travaux Au sein de l'entreprise Bouygues Bâtiment Ile de France – Rénovation Privée Eté 2014 Chantier du 7-11 rue Masseran, Paris 75007 1 Gaspard FAUQUENOT Résumé J'ai effectué dans le cadre de mon cursus scolaire un stage de trois mois en fin de deuxième année. J'ai travaillé comme conducteur de travaux chez Bouygues Bâtiment Ile de France – Rénovation privée, sur un hôtel particulier parisien appartenant au Président de la Côte d'Ivoire. Mon stage peut se diviser en deux temps: j'ai jusqu'à mi-juillet assisté le conducteur chargé du gros œuvre, puis de mi-juillet à fin août j'ai été pilote tout corps d'état d'une zone. Ma principale mission était de contrôler d'une part la qualité des travaux effectués, et d'autre part l'avancement conformément au planning. J'ai aussi bien été confronté à des problèmes d'organisation de chantier qu'à des problèmes techniques. J'ai été entouré d'une équipe compétente, très accueillante, grâce à laquelle mon stage fut une réussite en termes d'enrichissement et d'apprentissage.

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Notices Gratuites de fichiers PDF Notices gratuites d'utilisation à télécharger gratuitement. Une notice parmi 10 millions PDF Acceuil Documents PDF rapport conduite de travaux Cette page vous donne le résultat de votre demande de notices. Si vous n'avez pas trouvé votre notice, affinez votre recherche avec des critères plus prècis. Les notices étrangères peuvent être traduites avec des logiciels spécialisés. Le format PDF peut être lu avec des logiciels tels qu'Adobe Acrobat. Le 15 Juillet 2014 31 pages Rapport de stage Conduite de Travau Chavinier 4 juil. 2014 Dans ce rapport, je présenterai mon stage en conduite de travaux. faire un stage pour découvrir le métier de conducteur de travaux, autant le - - Avis NOÉMIE Date d'inscription: 17/02/2016 Le 15-05-2018 ADAM Date d'inscription: 7/08/2019 Le 22-06-2018 Bonjour à tous Vous n'auriez pas un lien pour accéder en direct? Vous auriez pas un lien? Je voudrais trasnférer ce fichier au format word. MAXIME Date d'inscription: 21/08/2019 Le 28-06-2018 je cherche ce document mais au format word j'aime pas lire sur l'ordi mais comme j'ai un controle sur un livre de 31 pages la semaine prochaine.

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Organisation de Chantier 14 D. Les enjeux et les contraintes liées au chantier 14 III. Mes missions et mon rôles au sein du chantier 16 A. Les différentes mission 16 B. La qualité 17 C. Sécurité 19 IV. Dévellopement durable 21 INTRODUCTION Au sein de ma formation ingénieur à L'ESITC Caen, nous étions chargés de réaliser un stage en conduite de travaux à l'issue de notre première année d'étude. Ayant réalisé un stage linguistique à la fin de ma première année, j'ai donc eu la possibilité d'accomplir ce stage en deuxième année. Diplômé d'un DUT génie civil, j'ai eu l'occasion de faire un stage en bureau d'études, au sein de mon cursus, qui m'a permis d'aborder un projet de manière très théorique et calculatoire, j'ai ensuite réalisé un stage en tant qu'ouvrier ce qui m'a permis de découvrir les réalités du terrain. Ce stage en conduite représentait pour moi la possibilité de mettre en œuvre les théories du bureau d'études tout en affrontant les aléas des travaux sur le terrain. De plus, le métier de conducteur de travaux nécessite des compétences managériales et organisationnelles qu'il me tardait d'acquérir.

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Le cadre du projet 6 Travaux réalisés 7 1. Les responsabilités attribuées 7 1. 1- Un rôle d'observateur 7 1. 2- Conducteur de travaux 10 1. 3- Chef de chantier….

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Résumé du document Ce qu'il faut savoir: 1) Une fraiseuse n'est pas un TRAX (chargeur sur chenilles avec godet à l'avant et une dent scarificatrice à l'arrière, elle doit circuler sur une surface dure et non encombrée sinon il est impossible de la régler) 2) Elle à besoin d'eau pour éviter les émissions de poussières et surtout pour lubrifier les pics, ce qui évite une usure prématurée 3) Elle ne peut raboter des blocs éparpillés, elle doit Fraiser dans une masse compacte. 4) Elle ne charge pas les matériaux à 100% 5) Elle ne rabote pas les rails, les pavés, certain béton 6) Elle à besoin de s'arrêter pour le ravitaillement en eau et pour vérifier et changer ses pics Sommaire Introduction I) Présentation de l'entreprise A. Implantation, locaux B. Le personnel C. Activités et services II) Activités observées et pratiquées pendant le stage A. 1er chantier: terrassement à Moyeuvre-Grande B. 2ème chantier: enrobé manuel à Aube C. 3ème chantier: rabotage à Faulquemont D. 4ème chantier: réseaux sec à Boulange E. 5ème chantier: VRD à Audun le Tiche Conclusion Extraits [... ] • Conclusion sur ce chantier: Ce chantier est un chantier courant de terrassement; il m'a permis de voir en réalité comment s'effectuait les opérations, et comment faire face aux aléas du temps tels que la pluie qui a rendu plus difficile la tâche des engins de terrassement.

Cela nous montre aussi la dangerosité du chantier en présence d'un grand nombre d'engins 2ème chantier: Chantier d'enrobé a Aube: • Localisation du chantier: On peut remarquer que la distance par rapport à l'entreprise locale est assez importante (environ 70 km). Cela montre que l'entreprise essaye de s'étendre au point de vue géographique. [... ] [... ] Il y a plusieurs parcelles d'habitations qui sont délimitées par des rues. A mon arrivé, le chantier en était à sa phase de début qui consiste à faire le terrassement pour accueillir la chaussée. Voici une image satellite du chantier: La partie qui délimite l'emprise du chantier est en rouge et les voies principales d'accès sont en noir. Celles-ci étaient en cour de réalisations. Comme on le constate sur cette photo la partie gauche de l'emprise est boisée il a donc fallu avant tout défricher le terrain pour le rendre plus accessible et pouvoir commencer le terrassement. ] Ce chantier a aussi été d'importance au niveau du métré total de 21000 m² en 3 jours de travail.

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