Capteur De Pression Gtr 1400 – Générateur De Vide - Venturi - Pompe À Vide - Ejecteurs - Amplificateurs De Débit
Showing Slide 1 of 3 24426679 Opel Saab Air Booster Carte Pression Capteur OEM OE Occasion 30, 30 EUR + livraison Vendeur 99. 9% évaluation positive Interrupteur à Pression D'Huile Capteur Kawasaki GTR 1000 ZGT00A 86-95 Occasion 29, 23 EUR + livraison Vendeur 99. 5% évaluation positive Interrupteur à Pression D'Huile Détecteur de Niveau Capteur Huile Kawasaki GPZ Occasion 18, 73 EUR + livraison Vendeur 99. 5% évaluation positive 7542623 6PD7400 BMW 7 Série Air Booster Carte Pression Capteur OE OEM Occasion 31, 06 EUR + livraison Vendeur 99. 9% évaluation positive Capteur de Pression Capteur Pression D'Air Yamaha YZF-R1 RN09 02-03 Occasion 27, 13 EUR + livraison Vendeur 99. 5% évaluation positive Kawasaki GTR 1400 ZGT40A Bj 2009 - capteur de pression d'air 211760058 A2886 Occasion 39, 95 EUR + 19, 00 EUR livraison Vendeur 99. 4% évaluation positive 13 Kawasaki Ex 650 EX650 E Ninja Carte Maf Masse Air Flow Pression Capteur Occasion 6, 57 EUR + livraison Vendeur 99. 6% évaluation positive Capteur de Pression D'Huile Interrupteur à Kawasaki Kle 500 LE500A1-A11 91-01 Occasion 29, 23 EUR + livraison Vendeur 99.
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Modèle de provenance Marque: KAWASAKI GTR 1400 Cylindrée: 1400 Type carte grise: ZGT40CC2A Date 1 ère mise en circulation: 19/04/2013 Commentaires: BON ETAT, QUELQUES TRACES D'UTILISATION Référence: CAPTEUR CHUTE30718 Réf. casier: MECALUX PB006321 Autres pièces disponibles pour ce véhicule Informations sur le produit Pièce pour moto: capteur de chute KAWASAKI 1400 Dans notre stock de pièces pour moto KAWASAKI 1400, nous avons à votre disposition cette pièce: capteur de chute KAWASAKI 1400cc pour votre moto modèle GTR 1400. Si cette pièce ne convient pas à votre moto, vous pouvez voir une autre sélection de pièces détachées de marque KAWASAKI pour votre moto. Nos engagements Pièce garantie 2 ans (1) Port offert dès 50 € (2) Satisfait ou remboursé 25 ans d'expérience Livraison 48h (3) Paiement sécurisé (1) sous réserve du montage par un professionnel - (2) hors moteur - (3) hors moteur et jours ouvrables
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Tu était en full sur ton zzr? (sur circuit bien sur) Bonsoir MIKE59. alors oui, avec ma ZZR 1200 et ma femme, ou le contraire, quand nous arrivions au portail des circuits je montais sur les carbu des petits bouchons plus profonds pour libérer les boisseaux et hop ma bécane passait de 106 à 172 cv. Et c' est là que le plaisir commence et il ne s est jamais arrêté pendant 6 ans. J ai laissé, hier soir, un long mot d amour sur cette moto à un membre de ce site qui voulait en trouver une d occasion. En tout cas merci pour ta précision qui va m éviter d'envoyer l' ECU de ma nouvelle 1400 à un programmeur pour la débrider avec quelques risque de mini inconvénients de mise au point. et ceci pour le montant que tu annonces. Ma grosse ne perdra pas de poids mais si déjà elle se remue davantage, ce sera une petite victoire. Merci à toi, Hervé. 46 Oui d'autant plus que le débridage sera garanti par Kawa. Actuellement c'est 750 euros chez garantie officielle (car non légal) et sans les papiers administratifs de conformité.
Les deux ouies sous les phares amènent directement l'air au filtre D'après les photos et/ou le site K francophone, il y a aussi: - échappement 4 en 1 - feux de détresse (warning) - longues portées - distribution à programme variable (VVT) - système de démarrage KI-pass (Kawasaki Intelligent Proximity Activation Start System), système de clef codée. ( voir Et d'après les photos, mais je peux me tromper sur l'interprétation: - un VRAI porte-bagages - un porte-papier sur le réservoir (et ça devrait remplacer les 2 vides poches? ). A noter que ce truc est qualifié de "boîte à gants! Gants d'été, peut-être... - des valises (dans lesquelles je vois mal un intégral entrer... ) - la disparition du radiateur d'huile, mais le racourcissement du garde-boue AV, donc le radiateur d'air continuera à en prendre plein la tronche - une vis de purge près de chaque réservoir de lookeed (embrayage et frein AV). Curieux à cet endroit.... - des tétons d'au moins 30mm sous les reposes-pieds conducteurs: tout ça à user en virage, ça sera plus long que les 'tites bouboules actuelles... :wink: Les comodos sont ceux des GTR modèles récent, sachant que le gauche gagne un inter pour la bulle.
Un soufflage pilotable pneumatiquement est intégré pour la dépose. Attention... à propos de Pompe à vide à auto-régulation de vide Pompe à vide grande capacité Round Une pompe à vide de grande capacité dans une enveloppe très compacte qui convient parfaitement aux espaces restreints. Cette pompe à vide est basée sur la technologie des cartouches à vide COAX® MIDI et elle est proposée dans la configuration uniq... à propos de Pompe à vide grande capacité Round Pompe à vide Piab piCOMPACT La piCOMPACT10 est le premier système d'éjecteurs à vide en îlot du marché basé sur la technologie multi-étagée éco-énergétique MICRO COAX®. Pouvant fonctionner sous de faibles pressions d'alimentation en air comprimé, ce système d'éjecteurs à vid... à propos de Pompe à vide Piab piCOMPACT Pompe à vide pneumatique La pompe à vide Piab P3010 est compacte, robuste et facile à installer. Elle est constituée d'un module principal qui reçoit les buses de l'éjecteur, les clapets, le silencieux et les filtres d'aspiration et d'air comprimé.
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Cette pompe à vide conv... à propos de Pompe à vide pneumatique La pompe à vide pneumatique piCLASSIC se caractérise par un poids très faible. La conception modulaire de cette pompe à vide pneumatique permet à l'utilisateur de faire évoluer facilement les capacités de la pompe en rajoutant des cartouches suppl... Régulateur de vide Le piSAVE optimize, est un régulateur de vide proportionnel, entièrement pneumatique, facile à mettre en place et à utiliser, permettant d'économiser l'énergie de toute pompe / éjecteur à vide à air comprimé (Venturi) sur pratiquement toutes les a... à propos de Régulateur de vide Venturi Raccord Ce venturi raccord permet le montage direct sur la ventouse, simplifiant ainsi le câblage. En intégrant le venturi raccord à la ventouse, vous obtenez un vide localisé permettant ainsi de réaliser des prises multiples et indépendantes, même en l'a... à propos de Venturi Raccord
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La plupart des pompes à vide Venturi sont petites et certaines sont portables. Ces pompes durables sont bien adaptées à un fonctionnement perpétuel et ne nécessitent qu'un entretien sporadique. Un autre proche parent de la pompe Venturi est la pompe à jet, un élément essentiel des applications d'approvisionnement en eau municipale. Il est particulièrement efficace dans les systèmes d'eau de puits et peut soulever l'eau jusqu'à 25 pieds. Comme les autres pompes de style Venturi, les pompes à jet cassent rarement et n'ont pas besoin d'être amorcées. D'autres articles intéressants
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Les pompes à vide/générateurs de vide Piab sont principalement basés sur la technologie brevetée COAX®. La technologie COAX® est une solution avancée pour créer du vide avec de l'air comprimé. Basées sur la technologie multi-étagée de Piab, les cartouches COAX® sont plus petites, plus efficientes et plus fiables que les éjecteurs à vide traditionnels, permettant ainsi de concevoir facilement des systèmes de vide flexibles, modulaires et efficaces. Un générateur de vide basé sur la technologie COAX® fournit un débit d'aspiration trois fois plus élevé qu'un système conventionnel, ce qui permet d'augmenter la vitesse en préservant une grande fiabilité tout en réduisant la consommation d'énergie. Lire plus
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Les éjecteurs à jet d'eau en PVC facilitent le levage, le pompage, le mélange et l'agitation. Avec une buse et un venturi usinés avec précision, nos éjecteurs en PVC offrent les avantages suivants: Aucun amorçage requis Aucune pièce mobile à porter Résistant à la corrosion pour la plupart des solutions Peut être utilisé pour un fonctionnement continu ou intermittent Will Pump AFFF Aquious Fire Fighting Foam Matériaux: PVC Pression: 0-8 bar Pression de vide maximale: 0, 45 bar Abs Consommation de flux d'air: 0, 5 - 200 litres / min Utilisation: agroalimentaire, alimentaire, construction navale, chimie, lavage de voiture, laboratoire, industrie
Accueil Produits Hydraulique - Mécanique - Pneumatique Pneumatique Générateur de vide - Venturi Générateur de vide - venturi Ce Générateur de Vide est le venturi le plus simple de la gamme modulaire Coval. Outre l'utilisation avec ventouses, ce générateur de vide, venturi peut être utilisé dans une très grande variété d'application: dosage de liquide, pulvérisations, dépressurisation de citernes... Ce générateur de vide, venturi existe en 5 puissances (temps de vidage) et en 3 niveaux de vide différents: Version X soit 50% de vide pour des produits très poreux Version T soit 75% de vide pour des produits poreux Version N soit 90% de vide pour des produits étanches. Pour le même diamètre de buse, le débit aspiré augmente avec la diminution du taux de vide maximal. Principaux avantages: Des performances optimisées pour tous types d'objets à manipuler Une modularité grâce aux options disponibles Une grande légèreté et compacité Un silence de fonctionnement Absence de colmatage grâce au silencieux débouchant Autres produits de la société Coval S.