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Question détaillée Bonjour en cours de renovation, je souhaite remplacer mes radiateurs a eau chaude ( T° d'eau max 55°C) actuels par d'autres un peu plus modernes voir design, mais tout en ayant quelque chose d'efficace et surtout avec un bon rendement. Mes anciens radiateurs sont en fonte ( de plusieurs éléments en fonction du volume de la pièce) Que me conseillez vous? Quelle marque ou modèles? Si vous avez un lien Web pour voir a quoi ca ressemble merci d'avance PLD Signaler cette question 2 réponses d'expert Réponse envoyée le 09/05/2013 par UTS Chauffage et Climatisation Bonjour, Un radiateur n'est pas un élément isolé dans une installation de chauffage, il fait partie d'un tout qui doit être cohérent techniquement pour apporter le résultat attendu en termes de confort et d'économie..... En d'autres termes pour vous conseiller il faut des informations sur le générateur de chaleur (chaudière pompe à chaleur. Plus votre température de départ chauffage sera basse plus votre système sera économe et meilleur sera le confort perçu.
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Le second, c'est qu'en appliquant une sous-couche sur votre radiateur, vous obtiendrez par la suite un résultat plus durable dans le temps. Conseils: si vous voulez une application sans traces, vous pouvez utiliser un pistolet à peinture. Étape n°5: peindre le radiateur La peinture en elle-même est la dernière étape pour rénover un radiateur en fonte. Pour que le résultat soit convaincant et pérenne: Optez pour une peinture spéciale pour radiateurs qui résiste à la chaleur. Vous pourrez en trouver très facilement dans n'importe quelle enseigne de bricolage, quel que soit le coloris ou les finitions (mates, brillantes... ) que vous recherchez. Sachez que là encore vous avez le choix d' appliquer la peinture sur votre radiateur en fonte soit au pinceau, soit en utilisant un pistolet à peinture. Si vous optez pour un pistolet à peinture, veillez à protéger les murs et les sols qui entourent votre radiateur pour éviter les projections et les taches malencontreuses. Si vous avez choisi de repeindre avec un pinceau, pensez à vous munir d'un pinceau coudé pour atteindre les parties intérieures de votre radiateur.
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Bonjour, Dans le but de retapisser des pièces et de nettoyer et repeindre des radiateurs en fonte, je voudrais tous les démonter. Y-a-t-il de grands principes à ne pas manquer? Au sous sol la chaudière au gaz et à l'étage 8 radiateurs. Doit-on vider les radiateurs un à un, existe-il unpoint bas pour vider tout le circuit? La chaudière étant arretée quelles sont les précautions à prendre? faut-il une peinture spéciale pour les radiateurs? Je pensais néttoyer l'intérieur de chaque radiateur (haut: jet d'eau/bas: vidange) Voilà, si quelqu'un sait? merci
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Tout véhicule de marque française est moin, voir beaucoup, moin chèr en Allemagne qu'en France. En fait pour m'exprimer plus simplement, pratiquement tous les véhicules en Allemagne sont moin chèr d'occasion. Si tu parles allemand, je peux te conseiller des sites interessant J'avais acheté une GTI 1. 6L de 1988 en allemagne. 83000 kms, 100% origine pour 700 € il nous faut les photos la voilà, après l'achat je l'avais juste rabaissée et mis des jantes 1. 9L La voiture était niquel, intérieur comme extérieur, et la méca super fiable!! J'avais fais 20. 000 kms avec sans aucuns problèmes avant de la revendre. 205 gti occasion allemagne pour. J'avais fais prendre les compressions du moteur, elles étaient hallucinantes!! il avait bien la pêche ce 1600!! Merci a tous! L'allemagne semble donc un bon choix, l'année prochaine sera peut etre l'occasion d'un achat. Je vous remercie tous pour votre aide. En Allemagne, tu trouveras que les versions catalysée de la 1, 9. C'est a dire la version 122ch, pas de 130ch. Ce qu'il y a de différent, c'est la précense donc du catalyseur, d'un taux de compression plus faible (moteur plus mou), calculateur différent.