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Ainsi la logistique devient un élément du coût de revient. Cela est en lien direct avec l'accroissement de la productivité des navires grâce à une spécialisation croissante, à la conteneurisation quasi systématique, à la forte augmentation de productivité des ports maritimes et au développement intensif du transport routier. Il en résulte une baisse impressionnante des taux de fret, transformant ainsi le transport international en « logistique », un des éléments clé du coût de production ou de distribution des produits: c'est désormais la « supply chain ». Logistique - Transport > Ressources pédagogiques en Logistique et Transport | Economie et Gestion LP - Académie d'Amiens. L' « envers de la médaille » est la dépendance croissante de la production finale et/ou des marchés de consommation, d'un arrêt de production ou d'approvisionnement de l'un des maillons de la « supply chain ». La sûreté des approvisionnements est certainement l'une des difficultés majeures auxquelles les entreprises ou les États vont être confrontés dans un proche avenir. Cet article présente la nouvelle manière de concevoir les transports comme un élément du coût de revient global, et non plus un coût que l'on rajoute à un coût de fabrication ou de distribution à partir et en direction d'un pays déterminé.
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Présentation 1. 1 Évolution de la notion de transport La notion de transport a évolué de manière rapide en quelques dizaines d'années et elle s'est intégrée encore plus comme un élément à part entière de l'activité économique. Mais, seuls les professionnels impliqués directement parlent encore de « transport ». Les autres acteurs utilisent le concept de « logistique », partie intégrante de la valeur ajoutée du produit ou du service vendu. Gérer la logistique internationale - Transport : Du transport à la logistique | Techniques de l’Ingénieur. La logistique est donc considérée comme une fonction stratégique et doit avant tout garantir la cohérence entre les processus internes, propres à l'entreprise ou à l'organisation et les attentes du marché, le tout en intégrant les contraintes externes. Source de valeur ajoutée, elle vise à ajuster les principes de l'amélioration continue dans tous les processus de la chaîne de production et d'approvisionnement. Pour cela, il est nécessaire de bien comprendre les attentes et besoins des clients. HAUT DE PAGE 1. 2 Définitions de la logistique Le « Council of Supply Chain Management Professionnals » définit la logistique comme: « L'intégration de deux ou plusieurs activités dans le but d'établir des plans, de mettre en œuvre et de contrôler un flux efficace de matières premières, produits semi-finis et produits finis, de leur point d'origine au point de consommation.