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En tous les cas, cela ne manque pas de le faire bander toujours plus, et comme personne ne se plaint, alors le mais continue tranquillement d'être la bite à l'air en bagnole. Par: azzare Durée: 4m 44s Publiée le: 2017-06-19
Il est fortement recommandé de vérifier en amont la dimension des pneus montés sur votre véhicule, sans oublier les indices de charge et de vitesse, indispensables pour que votre dimension soit complète.
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Equipement de série et options: - Blanc Lunaire - 6 Haut parleurs - ABS - Accoudoir arrière - Accoudoir central AV avec rangement - AFIL - Aide au démarrage en côte - Aide au freinage d'urgence - Airbag conducteur - Airbag passager déconnectable - Airbags latéraux avant - Airbags rideaux AV et AR - Antidémarrage électronique - Antipatinage - Arrêt et redémarrage auto. du moteur - Assistance de maintient de trajectoire - Bacs de portes avant - Banquette 60/40 - Banquette AR rabattable - Banquette arrière 3 places - Banquette coulissante - Barres de toit - Becquet arrière - Boite à gants fermée - Boucliers AV et AR couleur caisse - Calandre chromée - Caméra de recul - Caméra de stationnement AV - Caméra vue panoramique 360° - Capteur de luminosité - Capteur de pluie - Ceinture de vitrage chromée - Clim automatique bi-zones - Coffre assisté électriquement - Commandes du système audio au volant - Compte tours - Contrôle élect.
J'en retiens 2 dans ta liste; 1) Le Nokian dans le top du top. Plus cher, mais censément meilleur. Et pas besoin de clou. Tu as une intégrale, après tout. 2) Les G02+. Beaucoup moins cher que les Blizzaks et les X-Ice pour un rendement qui devrait être similaire. Pneus d'hiver pour Nissan X-trail. La semelle du Toyo reste aussi en gomme d'hiver pour toute la profondeur de la gravure, au lieu de se transformer en pneu 4 saisons après 55% d'usure. Ce qui me porte à penser que le Toyo représente le meilleur rapport qualité-prix dans les "très bons" pneus d'hiver. 28/10/2004, 12h37 #10 Pour le toyo c'est vraiq ue les G02 d'avant étaient mou, les G02+ sont pas mal mieux.