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En plus du moteur, Motorex propose des huiles de boite de vitesses Gear Oil avec les indices adéquats à votre moto. Outre le moteur, Motorex vous soumet ses produits d´entretien tels que le brake cleaner, graisse chaine, nettoyant moto. Motorex est donc votre meilleur allié pour prendre soin de votre moto afin de rouler en toute sécurité. Huile moteur 4T 10W60 Liqui Moly Motorbike Offroad Race 100% synthèse. Fiche Technique Qualité 100% synthèse Type lubrifiant Huile moteur 4T Viscosité 10W50 Volume 1 Litre MOTOREX Motorex Oil est une compagnie suisse fondée en 1917, qui assure le développement, la production et la commercialisation de lubrifiants, huiles et fluides pour le nettoyage et l'entretien. Les produits et lubrifiants Motorex répondent aux exigences des équipes professionnelles et sont synonymes de succès dans les sports mécaniques. Motorex propose une gamme complète de produits spécifiques à l' entretien et la protection du moteur, des fourches, des systèmes de freinage,.... Lorsque vous choisissez la gamme Motorex d' huiles moteur haute performance, liquides de freins, graisses, ainsi que des sprays lubrifiants et des protecteurs, vous pouvez être sûr mettre le prix dans un produit de qualité.
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Chez SMAF TOUSEAU, nous tenons à ce que vous soyez entièrement satisfait de vos achats. Pour cette raison, nous avons mis en place pour votre confort, l'échange d'un vêtement, chaussure ou accessoire. Le Pack Sérénité Comprend: L'échange gratuit de taille de vêtements, chaussures ou accessoires (hors pièces détachées) Conditions de retour des articles Pack Sérénité: Les demandes de retour doivent être impérativement effectuées par mail à l'adresse: Une réponse vous sera apportée sous 24h (hors week-end et jours fériés). Tout article retourné, doit l'être dans son emballage d'origine. Assurez-vous que l'article soit parfaitement protégé et emballé. Huile moteur : à quelle fréquence faut-il la changer ?. Toute casse lors du transport ne pourra être de la responsabilité de la SMAF-TOUSEAU. N'oubliez pas de conserver la preuve de dépôt du colis. Aucun remboursement de frais de transport ne pourra être exigé si le retour est à l'initiative du client sans accord préalable. Echange de vêtement / chaussure / accessoire limité à une fois par facture.
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C'est l'un des petits moteurs essence les plus diffusé dans la gamme Renault / Dacia / Nissan / Mercedes. Ce petit trois cylindres se trouve en effet principalement dans les Twingo, Clio, Micra, Captur, Logan, Sandero et Smart Forfour pour ce qui est de la collaboration entre Renault et Mercedes. Contrairement aux moteurs plus modernes, le 0. Huile moteur 10 50 15. 9 TCE a une injection indirecte basse pression ainsi qu'une suralimentation incarnée par un turbocompresseur évidemment (les versions atmosphériques se dénomment SCE). Décliné en 75, 90, 95 et 109 (Smart Brabus) et 110 ch (Twingo GT), nous étudierons ici seulement la version de 90 ch qui représente quasiment 98% des 0. 9 TCe circulant sur nos routes (et les données manquent pour les autres déclinaisons). Fiabilité du 0. 9 TCE 90 ch Apparu depuis une petite décennie, ce moteur a donc une carrière suffisamment longue pour commencer à se faire une idée de sa fiabilité. Et bonne nouvelle, on peut dire que ce bloc se révèle très bon contrairement à son cousin le 1.
Lorsqu'elle est trop vieille ou qu'il n'y en a plus assez, l'effet inverse se passe et le moteur risque d'être endommagé. Il faut donc penser à faire une vidange complète pour éliminer la saleté et les impuretés telles que les résidus de combustion, les poussières et les particules. Il est également grandement conseillé de changer le filtre à huile dans le même temps pour maximiser son efficacité. Quand changer son huile? Il n'existe pas de solution unique puisque cela dépend de votre modèle, de votre lieu de vie ou encore de l'âge du véhicule. Les garages conseillent souvent de changer son huile à intervalles réguliers, une à deux fois par an pour les voitures qui ne roulent pas beaucoup. Si vous roulez à vitesse élevée (beaucoup d'autoroute par exemple), qu'il fait particulièrement chaud ou froid ou que votre moteur a plusieurs années, préférez la vidange jusqu'à trois fois par an. Nous pouvons également répondre à la question sous forme de kilométrages. De nombreux mécaniciens vous recommanderont de changer votre huile entre 7 000 et 10 000 km.
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