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à Mai, Août à Nov. Pour quel endroit? Convient pour Prairie, Rocaille, Berge de bassin Type d'utilisation Massif, Fond de massif, Isolé, Haie Climat de préférence Tous Plante rustique jusqu'à -29°C ( Zone 5) Plus d'informations Difficulté de culture Débutant Densité de plantation: 1 au m² Sol Sol ordinaire assez profond. Exposition Soleil, Mi-ombre pH du sol Type de sol Argileux (lourd), Argilo-calcaire (lourd et alcalin), Argilo-limoneux (riche et léger), Caillouteux (pauvre et filtrant), Calcaire (pauvre, alcalin et drainant), humidité du sol un sol frais, un sol sec Soins Pour encourager la floraison, on éliminera les fleurs fanées. Gros buisson touffu du. Cet arbuste n'exige pas de taille, cependant il la supporte très bien. On pourra le rabattre sévèrement en fin d'hiver pour le rajeunir ou supprimer les branches excédentaires pour diminuer son volume. Humidité du sol Tolérant Résistance aux maladies Très bonne Hivernage Peut rester en terre Taille conseillée 1 fois par an Période de taille Fév. à Mars, Août à Sept.
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Pour la culture en bac, un peu délicate, il est important d'éviter d'arroser trop fréquemment, en hiver mais aussi à la belle saison. Utilisez un mélange très drainant et laissez-le sécher entre deux arrosages, même en été. L'Adenanthos peut-être taillé, après la floraison, mais jamais jusqu'à la souche, car il lui est impossible de repartir depuis ses racines comme les protées. Quand planter? Gros buisson touffu saint. Meilleure période de plantation Période raisonnable de plantation Mars à Mai Pour quel endroit? Convient pour Prairie, Rocaille Type d'utilisation Massif, Isolé, Bac, Serre, Véranda Climat de préférence Méditerranéen Plante rustique jusqu'à -4°C ( Zone 9b) Plus d'informations Difficulté de culture Amateur Densité de plantation: 1 au m² Sol pauvre, caillouteux, sableux, très drainant. Exposition Soleil pH du sol Neutre, Tous Type de sol Argilo-limoneux (riche et léger), Caillouteux (pauvre et filtrant), Calcaire (pauvre, alcalin et drainant), humidité du sol un sol sec Soins Taillez légèrement après la floraison ou pour enlever les vieux fruits.
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La Spirée billardii, de la famille des rosacées, est vraissemblablement un hybride naturel issu du croisement de la Spiraea douglasii, originaire de l'ouest de l'Amérique du Nord et de la S. salicifolia, native du sud-est de l'Europe et d'Asie, jusqu'au Japon. Il s'agit de plantes de zones fraîches à ponctuellement humides, que l'on recontre dans la nature poussant dans les fossés ou en sous-bois clair. Cependant, l'hybride billiardii se comporte très bien également dans les terres ponctuellement sèches et pauvres. La croissance de cet arbuste est rapide et sa taille adulte atteindra environ 2 m en tous sens. Synonymes : hallier - Dictionnaire des synonymes Larousse. La croissance latérale se fait par le biais de drageons qui poussent en périphérie de la souche d'où partent de nombreux rameaux fins et dressés, pubescents, de couleur brun-rougeâtre. Le port de cette spirée est dressé, dense et très touffu. Le feuillage, caduc, est composé de feuilles oblongues, lancéolées, dentées en bordure, longues de 10 cm. Elles sont de couleur vert foncé sur le dessus et grises dessous.
Lancia V6 Italiennes Le 20 Juillet 2013, par Thomas Lancia Stratos Groupe 4 1976. Dans l'histoire de l'automobile, la Lancia Stratos fait figure d'ORNI*. Alors que Lancia souhaite augmenter ses volumes de ventes, elle crée et commercialise la Stratos. Il s'agit une voiture destinée à la compétition et plus particulièrement au rallye. Sa ligne unique et taillée à la serpe renferme un V6 d'origine Ferrari (moteur de Dino). Puissante et performante, la belle italienne s'impose de nombreuses fois. Bernard Darniche fut 6 fois Champion ou vice-champion de France ou d'Europe des Rallyes au volant de sa Lancia Stratos. Et plus particulièrement de cette Lancia Stratos Groupe 4, qui lui appartenu! Produite à 492 exemplaires, la Stratos est un véhicule rare dont la côte frôle les 300 000 €. Voiture Lancia Stratos occasion - Annonce Lancia Stratos - La Centrale. * ORNI: Objet Roulant Non Identifié Fiche technique Lancia Stratos Groupe 4 2. 4 V6 270 chevaux • NC CV 3, 71 x 1, 76 x 1, 11 m • 900 kg 5"0 NC km/h 1972 - 1982 • 492 exemplaires 19, 5 L/100 km • NC g/km 300 000 € • Prix moyen constaté pour un très bel exemplaire 07 juillet 2013 • Enceinte du Circuit du Mans >> Les Stratos du Groupe 4 possèdent une rampe de phare.
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Cesare Fiorio, directeur sportif de Lancia, veut créer une voiture de compétition pour remplacer la glorieuse Fulvia HF désormais en fin de carrière. En 1970, le carrossier Nuccio Bertone lui fournit le point de départ en présentant à Turin un prototype futuriste: la Lancia Strato's Zero. Le développement du projet, qui se fait en pensant aux rallyes, est renforcé par la puissance d'un moteur Ferrari et conduit à la création de la mythique Lancia Stratos HF. Véritable Lancia Stratos Groupe 4 Rallye de vente aux enchères à Paris – Marques voitures. Le prototype « Strato's Zero » est présenté par Bertone au Salon de Turin de 1970. La voiture, propulsée par le moteur de la Fulvia 1. 6 HF, fait immédiatement grand bruit parmi la presse et le public en raison de ses lignes révolutionnaires: ce coupé très bas et filant, doté d'un moteur et d'une traction arrière, n'a pas de portes. En effet, l'accès à l'habitacle se fait à travers le grand pare-brise ouvrable en cristal. Cesare Fiorio, le directeur sportif de Lancia qui pensait déjà à une nouvelle voiture de rallye avec moteur arrière pour remplacer la désormais dépassée Fulvia, réussit à convaincre le nouveau directeur général de Lancia, Pier Ugo Gobbato, d'investir dans le projet.
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L'habitacle de la Stratos est monocoque. Son châssis, fait d'une plaque d'acier pour la partie centrale, réceptionne les montants de portières avec le toit et les parties avant et arrière en fibre de verre. Un tableau de bord provenant de la Fiat 124 Coupé, millésime 73, et deux sièges dessinés par Bertone habillent l'intérieur. Côté mécanique, le couple moteur/boîte Ferrari et les suspensions arrière sont montés dans une structure cubique rattachée à l'habitacle. Une cloison pare-feu isole les sièges du V6 Dino doté de 4 arbres à cames et 2418 cm³ de cylindrée. Stratos à vendre - Forum LANCIA NET. La voiture de série est alors équipée d'un moteur dont la puissance est ramenée à 190 ch. En voiture d'occasion, il est possible de trouver au choix des Stratos avec des vitres de portières en plexiglass ou en verre, l'une des rares options. Toutes les Lancia Stratos ont été assemblées durant l'année 1974. Elles portent les numéros de série suivants: 1001 à 1008 puis 1509 à 1992. Malgré toutes ses qualités et ses nombreux succès en rallyes, la Lancia Stratos a été un échec commercial.
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Weber, 2418 cm³ by Ferrari POWER 280 HP @ 8. 000 rpm (12 valves) 320 HP @ 8. 500 rpm (24 valves) SPEED from 185 km/h to 220 km/h La Lancia Stratos devient la vedette des rallyes: c'est la voiture à battre. Elle permet à Lancia et à ses pilotes officiels de remporter de nombreux Championnats et continue à gagner pour des écuries privées, même après avoir passé le relais aux Fiat 131 Abarth. Lancia stratos groupe 4 à vendre a paris. Dès le début de sa production, la Stratos est mise à l'épreuve en course, avant même d'obtenir l'homologation officielle. Le potentiel de la voiture s'exprime immédiatement et ses défauts de jeunesse, notamment dans les suspensions arrière, s'envolent après les deux premières courses internationales: fin 1972, la voiture prend le départ du Tour de Corse et du Rallye de la Costa del Sol. La première victoire intervient quelques mois plus tard en Espagne, au Rallye Firestone en avril 1973: elle est signée Sandro Munari et Mario Mannucci, qui avaient déjà remporté de nombreux succès avec la Lancia Fulvia 1, 6 HF.
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- 1989 LANCIA DELTA HF INTEGRALE 8V GR. A - Année 1989 ---- PRIX SUR DEMANDE ---- CODE INTERNE: LAN00053 Cadre ZLA831AB000415985 Puissance maximale 280 c... LANCIA Delta Hf Integrale 16V Evo - 1992 Italie / Actualisée le 13/05/2022 (Il y a 18 jours) LANCIA DELTA HF INTEGRALE 16V EVO 1 - 79/250 COD. INT LAN00078 Puissance: 205 CV (300 Nm de couple) Voiture immatriculée ASI Assiette blanche, original... 135 000 € Ain (01) / Actualisée le 13/05/2022 (Il y a 18 jours) * GARANTIE 12 MOIS incluse * REPRISES et LIVRAISON possibles * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique,... 69 900 € LANCIA Delta 200HP 16V Integrale - 1991 Gironde (33) / Actualisée le 12/05/2022 (Il y a 19 jours) Lancia delta hf integrale 16 v 200hp 1990. Vehicule en tres bon etat general. Equipee d un rare toit ouvrant d origine!