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Sunday, 30 June 2024

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Au rdc: double salon séjour baigné de lumière, cuisine aménagée et entièrement équipée ouverte sur le salon.

Bonjour, je souhaiterais teinter les vitres arrières pour protéger un bébé. J'hesite pour la lunette arrière, ne pas le faire ou le faire sur la partie non teintée d'origine ou complète. Certains d'entre vous l'ont-il déjà fait? Qu'avez vous choisis? Vitres teintées - Forum et Blog Tesla. Et le must petites photos intérieur et extérieur... Partager ce message Lien à poster Partager sur d'autres sites Bonjour, Il y a déjà des photos de quelques membres par-ci par-là sur le forum. Mais à défaut de pouvoir/vouloir te lister tous les liens je te mets un de mes messages: Le 30/04/2019 à 13:17, J0kers a dit: Vite fait sur ma pause déjeuner (voiture pas totalement propre et le focus qui voulait se faire sur les arbres parfois): La suite avec le coffre et l'intérieur par ici. Donc avant et arrière pour moi. Légèrement plus à l'arrière (c'est plus ou moins visible selon l'angle de vue). Ainsi que le toit arrière comme à l'arrière. En une pièce intégrale (c'est mieux qu'avec un raccord mais pas le plus simple pour celui qui fait la pose et il faut un grand film donc).

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Il y a 11 heures, rickylarson a dit: J'ai fait faire par le centre de Torcy (77) Je suis assez bon client chez eux et le résultat est toujours impeccable Voilà le résultat en photo comme promis. Temps très nuageux donc sur les photos ça paraît plus foncé. Le 15/05/2019 à 16:47, atoidvoir a dit: 50% sur vitres avant, pas conforme à la loi mais aussi assez dangereux pour voir dans tes rétro la nuit ou bien dans des endroits peu éclairés (manœuvres en parking souterrain par ex). À toi de (bien! ) voir. il y a une heure, Kisifrot a dit: Merci. Vitre teinté tesla model 3 accessories. Peux-tu confirmer les teintes: 33% pour la lunette et les vitres à l'arrière mais combien à l'avant? il y a une heure, archambault a dit: J ai eu des véhicules avec 25 sur v avant a l époque ou c était autorisé et cela ne me gênait pas 50 ça reste convenable je pense mais c est surtout pour l aspect esthétique d ensemble... Il y a 1 heure, archambault a dit: C'est faux. 50% cela opacifie à peine. Si tu trouves quelqu'un qui sait faire la différence entre ça et une teinte origine, tu m'appelles.

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, s 0 à 100 km/h* 602 km Autonomie (WLTP) AWD Dual Motor Suivant Conception privilégiant la sécurité La Model 3 a été pensée et conçue dès l'origine comme un véhicule électrique, avec une structure en acier haute résistance et un centre de gravité bas et solide. 1 2 3 Structure rigide Une alliance de matériaux à base d'aluminium et d'acier confère à la structure une rigidité optimale, pour garantir encore plus de sécurité aux passagers. Kit film solaire pour Tesla 100% conforme. Renfort contre les chocs Des rails capables d'absorber les impacts et des piliers centraux renforcés ajoutent encore à la résistance et au soutien du pack batterie rigide, assurant une protection sur tous les côtés. Risque de retournement très faible La position et le poids du pack batterie, situé dans le plancher, confèrent un centre de gravité très bas, ce qui réduit considérablement le risque de retournement. Protection des adultes ★ Protection des enfants Piétons Aide à la sécurité 5 étoiles aux tests de sécurité La Model 3 a obtenu 5 étoiles au crash-test Euro NCAP, la note générale maximale, ainsi que 5 étoiles dans toutes les sous-catégories du test.