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Sunday, 1 September 2024

Une fourmi de dix-huit mètres Avec un chapeau sur la tête Ça n'existe pas, ça n'existe pas Une fourmi traînant un char Plein de pingouins et de canards Une fourmi parlant français Parlant latin et javanais Et... pourquoi pas

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L'innovation n'est pas un sujet de préoccupation pour les entreprises, c'est le sujet. Celles qui n'innovent pas disparaîtront sous l'effet de la concurrence. Comment faire naître les idées nouvelles? Comment les accueillir, les laisser croître et se développer? Comment résister à ceux qui expliquent si bien pourquoi une idée ne marchera pas et pourquoi les fourmis de dix-huit mètres n'existent pas? Pour susciter les idées nouvelles qui deviendront des innovations, l'improvisation ne suffit pas. Il faut, comme pour le reste, de la préparation, de la méthode, de l'organisation et un état d'esprit favorable. Pour étayer leur propos, les auteurs recourent à l'histoire des sciences et dévoilent les mécanismes de la découverte et de la création. Ce n'est d'ailleurs pas le moindre charme de ce livre que d'allier à la rigueur du propos l'élégance du style. Une fourmi de dix huit metres - YouTube. Une large place est accordée aux méthodes de créativité qui sont illustrées par des exemples savoureux. Enfin, l'ouvrage aborde les obstacles que dressent les organisations face aux idées nouvelles et les conditions d'émergence d'une véritable ouverture d'esprit.

Combattre la mortalité infantile Epris par la médecine, Henri Collière part étudier à Paris. En ressort une thèse de doctorat sur le thème « végétarisme et longévité » en 1905. Deux ans après, en 1907, il arrive à La Ferté-Bernard. Ses études étant auparavant orientées vers la maternité, il s'intéresse rapidement à la situation des enfants dans la région. Il constate une forte mortalité infantile, et décide d'essayer d'y remédier. Il devient alors « médecin inspecteur ». En clair, sa mission consiste à aller surveiller les nourrices dans la campagne. Passionné par la mécanique A son retour de la guerre, où le Docteur joue son rôle de médecin auprès des soldats, il revient en Sarthe. Dès lors, il reprend son occupation de médecin, et sa passion pour la mécanique. En 1920, il lance le concours du « Bidon de 5 litres ». Il avait réfléchi à des solutions pour faire le plus de kilomètres possibles avec un bidon. C'était nécessaire pour les médecins dans la campagne Tel est l'objectif du concours: parcourir le maximum de kilomètres avec un bidon de 5 litres de carburant.

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