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), Encore merci de votre aide, je vous tiens au courants dés que les vérifications seront faite par Michel » 03 nov. 2005 19:18 Bon je sens que je vais me le démonter ce truc pour l'analyser d'un peu plus près..... comme ça je vous dirai ce que j'en pense en connaissance de cause par ISTACE Jean-Paul » 03 nov. 2005 23:16 chloé, si tu pousses facilement, c'est bien l'amortisseur. pour donner une idée, avec un amortisseur en bon état déposé, en y mettant tout mon poid (et il est conséquent) j'ai un mal fou a faire rentrer la tête. Le démontage est TRES simple et le remplacement prend 10 minutes j-p par Michel » 05 nov. 2005 20:46 je ne connais pas d' autres bagues à ce jour que celles d 'Alko et ce n' est pas sorcier à remplacer Renseignement pris chez un pro, les bagues ne se remplacent pas elles sont serties dans le corps du vérin. L'amortisseur oui: dans les 70€ pour un 161S.. par Michel » 05 nov. 2005 23:42 C'est un agent ALKO! (vérifié sur le site) Il m'a dit qu'avant on pouvait les changer mais que ALKO ne l'autorisait plus m'a dit que ça ne s'usait pas que seul l'amortisseur devait-être changé et encore rarement... Comme je disais, il va falloir que je me penche sur la question pour me faire une opinion chrislvg Messages: 969 Inscription: 07 mai 2004 22:20 Localisation: Nantes - FRANCE Re: AMORTISSEUR tête d'attelage par chrislvg » 02 juin 2009 22:43 Je fais remonter ce post qui repond et complète bien un post que je viens d'ouvrir ( désolé).
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Code produit A1162 Marque AL-KO Libre de plaintes Stock standard Qualite professionnelle Montage simple Bien emballe Reviews TrailerPlus aimerait connaître votre opinion à ce sujet Amortisseur de frein à inertie ALKO 161 S 370556 bus 41, 5! Aucun commentaire n'a encore été écrit pour cet article Aussi commandé Offre combinée 6, 05 5, 76 Diminuer de 3 - TVA comprise 88, 21 84, 01 TVA comprise 85, 90 82, 61 74, 05 188, 58 165, 64 2, 73 2, 60 Diminuer de 10 - TVA comprise 78, 96 75, 95 83, 38 80, 17 5, 58 5, 32 Diminuer de 6 - TVA comprise 8, 73 8, 32 Diminuer de 4 - TVA comprise 5, 70 4, 70 7, 34 7, 00 22, 28 21, 22 Diminuer de 2 - TVA comprise Heure de livraison 1 - 4 jours ouvrables
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sur mon ancienne Caravelair (1972), en 25 ans d'utilisation:jamais eu de problème de ce genre...! Michel, caravane La Mancelle 490 CL 1998 1250kg avec AKS 1300 et mover Hypercamp VW TIGUAN TDI150 4Motion bernobby par bernobby » 02 nov. 2005 23:40 bonsoir à vous c'est comme dans les vérins hydraulique sans huile cela cogne le timon s'il n'a pas de graisse depuis plusieur année c'est pareil il faudrait vérifier quitte à virer la vielle graisse pour de la neuve avant de changer la pièce et faire un réglage des freins peut être par Michel » 03 nov. 2005 07:32 Merci pour vos réponses: questions freins, j'avais vérifié qu'ils attaquent à 3/4 crans du levier de frein à main, ils fonctionnent: j'ai fait 3600km avec cet été sans problèion graissage je m'y applique chaque année Le doute m'est venu seulement 2 fois: une sur un démarrage un peu sec où l'attelage a claqué, une autre sur un freinage un peu appuyé où la tractrice a crissé une fraction de seconde. Sinon ayant délelé pour l'hivernage amortisseur enfoncé, j'ai pu constaté qu'il revenait très lentement à sa position initiale.
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