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merci de tous ces cadeaux! quelle richesse, quelle poésie, on est hors du temps. bravo! continue c'est trop joli Posté par Vaïnui, 05 juillet 2012 à 19:02:18
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DERNIERS ARTICLES: de MONIQUE "KORDOUANE" ENVENUE sur le Blog de ♥JOLISCOEURS♥........ Cette jolie presentation m'a été offerte par mon Amie MAMIETITINE que je remercie Voici le blog de mon amie: Création placé dans ma r Coeur Fromage. feuilleté au coeur de neufchatel IMAGE de Coeur gourmand toute les étapes pour créer ce coeur gourmand au fromage avec le lien suivant: Carte coeur en relief pour fête des mères BricolageCoeur si vous aimez ce joli coeur et decidez de le fabriquer il vous reste garder iquant sur le lien suivant: Bricoler des animaux avec des cœurs BricolageCoeur ♥Merci de votre visite, passez un agréable moment et n'hésitez pas à revenir me voir♥
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mais je voulais savoir si la Shell Nautilus que Paradise parlait c'etais celle qui vendait au Canadian Tire?? Invité Invité Sujet: Re: Quelle huile utilisez-vous (moteur 2 temps) Dim 10 Avr - 18:27 Oui pour ta question la Nautilus 2 temps. C'est aussi la même huile que la Canadian Tire pour motomarine 2 temps a 1$ de différence entre les deux. Mais tu peux l'avoir moin cher chez des détaillant shell comme celui de Laval dont je parle il y a surement d'autre distributeur a part eux sur la rive sud dans ton cas. Regarde les page commerciale de ton botin téléphonique. Invité Invité Sujet: Re: Quelle huile utilisez-vous (moteur 2 temps) Jeu 5 Mai - 9:44 J'ai aussi vu la Shell Nautilus chez Canadian Tire mais c'est TC-W3... pis a moins que je me trompe l'article sur l'huile (très comlet en passant) dit que TC-W3 est a éviter. Que faire????? Invité Invité Sujet: Re: Quelle huile utilisez-vous (moteur 2 temps) Jeu 5 Mai - 11:50 Vérifie bien la Shell Nautillus 2 temps est bien API TC. Mélange essence - huile pour moteur 2 temps - Discount Marine. Comme la Motomaster.
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Description longue ATTENTION: L'huile de synthèse, contrairement à l'huile minérale, correspond à la qualité maximale d'huile pour la lubrification des moteurs (très utilisée dans la compétition automobile par exemple). Elle peut être utilisée à très haute ou très basse température et est très polyvalente ( multigrade). Huiles marines 2Temps hors bord MOTUL - lubrifiant bateaux. Du fait de sa haute qualité intrinsèque, elle contient moins d'additifs que les autres types d'huile; elle montre une meilleure stabilité d'origine. Par ailleurs, elle s'use moins vite qu'une huile minérale, dont la base est un mélange de milliers d'hydrocarbures de différentes tailles (mélange d'huile recyclée).
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- Surpasse les autres huiles en combinant des huiles de base soigneusement modifiées avec un ensemble d'additifs synthétiques. - Minimise l'accumulation de carbone pour aider à maintenir la vitesse de pointe et l'accélération du moteur. - Lubrification de qualité supérieure pour une résistance accrue aux rayures du piston. Huile 2 temps marine electric. - Se mélangera aux huiles de moteurs 2 temps standards. - Fournit une garantie de protection pour les Optimax Mercury et Mariner et pour les hors-bords ID. Tailles disponibles pour les contenant: Pinte impériale, quart impérial, gallon, 2, 5 gallons, 55 gallons Documents Acheter les livres Vous pouvez commander tous les documents Mercury disponibles en ligne ou par votre concessionnaire Mercury autorisé. Veuillez avoir le numéro de série de votre hors-bord ou votre sterndrive avant de passer la commande. Manuels de fonctionnement, d'entretien, et de garantie Manuel des pièces moteur Manuel de service Acheter un guide Sign up to receive the latest tips, promotions and news from Mercury
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Normes des huiles 2 temps: Le tableau des classifications des huiles 2 temps sur le marché. ( simple et précis) API JASO ISO FA BON FB EGB TRES BON TC FC EGC EXCELLENT TC+ FD EGD Donc: API TC = JASO FC = ISO EGC API TC+ = JASO FD = ISO EGD La norme TC-W3 est une norme de la NMMA pour les moteurs 2 temps marin. Il est important de noter que l'huile conçue pour répondre aux spécifications TC W3 (sans cendres) ne protège pas un moteur nécessitant de l'API-TC (faible teneur en cendres). Huile 2 temps marine air. Si un bidon comporte les deux normes API TC et TC-W3, il ne s'agit pas d'une huile API TC mais bien d'une huile TC-W3 sans cendre: elle est prépondérante. L'inverse est également vrai.