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Les broches ne sont pas branchées à l'adaptateur de prise d'ecu quand vous avez reçu, ceci sera plus commode pour que vous essoriez et fixiez le fil. Branchez un connecteur en ligne avec les connecteurs du capteur de vitesse. Branchez un autre connecteur et un fil vert au fil jaune/vert d'ecm/ECU. Besoin de compétences professionnelles avant de pouvoir être installé. Si vous ne savez pas comment installer, veuillez nous contacter. Nous pouvons fournir des instructions d'installation professionnelles. Re: Indicateur de rapport engagé par lio29 Mar 24 Nov - 19:59 philartis a écrit: Ici sur Aliexpress (lien trouvé à partir de ton image, CATHY89): il est noté "Pour HONDA VT125C Shadow (1999-2009)" parmi une longue liste de moto Honda compatible. Je crois bien que Phifi a (encore) raison Salut, Sans vouloir lui jeté des fleurs, @phifi poste rarement des conn*ries. à toi @phifi. A+LIO Re: Indicateur de rapport engagé par CATHY89 Mer 25 Nov - 16:29 Bonjour, est ce que celui-ci serait mieux adapté à ma Shadow 125 de 1999 [size=32] BOITIER INDICATEUR DE VITESSE [/size] [size=32] DE RAPPORT ENGAGE [/size] AVEC AFFICHAGE NUMÉRIQUE A LED ROUGE / BLEU / VERT AU CHOIX S'adapte sur tous types de moto a boite de vitesse séquentielle [size=32] Coloris Disponibles: [/size] Rouge, Bleu, Vert Indicateur universelle a Led numérique du rapport de vitesse Description: 1.
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Il faudra sans doute "bricoler" un peu pour adapter les capteurs. Re: Indicateur de rapport engagé par CATHY89 Mer 25 Nov - 16:48 Ah ouf, à force de chercher je vais finir par trouver et avec les indications que plusieurs m'ont données, il va falloir que je me mettre à bricoler la moto. C'est pas gagner mais bon avec de l'huile de coude. Merci Re: Indicateur de rapport engagé par Alabasse 14 Mer 25 Nov - 17:21 S L C - exactement le système qu'il faut avec les capteurs de mouvements du sélecteur de vitesse! - tu sais maintenant que ce n'est plus du "plug and play" et que tu devras monter et surtout régler les capteurs en face des mouvement du sélecteurs et là bon plaisir... à la r'voyure alain Re: Indicateur de rapport engagé par CATHY89 Mer 25 Nov - 17:53 Bon c'est bien ce que je disais, de l'huile de coude, de la souplesse et de la patience. Quel programme. Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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Prix réduit! Agrandir l'image En savoir plus Indicateur de rapport engagé GIPRO ATRE HEALTECH SUZUKI. Couleur d'affichage: blanc, bleu, rouge, vert ou jaune au choix. Taille d'affichage: 30 x 20 mm Motos compatibles: 1000 Navigator 1998-2003 1000 Raptor 2000-2005 GSXR600 2001-2016 GSR 600 2006-2011 GSXR750 1998-2016 GSXR1000 2001-2016 GSX-S1000/F 2015-2017 SV 1000 2003-2006 TL 1000R/S 1998-2003 B-King GSX 1400 2002-2005 Intruder VZ 1500 2009-2010 Le seul indicateur de rapport engagé plug & play qui propose en plus une fonction TRE, pour booster vos performances. - C'est un afficheur étanche qui vous permet de toujours connaitre en temps réel la vitesse enclenchée sur votre moto. - Il supprime le retard à l'allumage sur les premiers rapports (bridage constructeur lié aux normes anti-bruit et anti-pollution présent même sur les motos en full). Avis 19 autres produits dans la meme catégorie: Power Commander V DYNOJET GSXR1000 2003-2004 317, 33 € -15% 373, 33 € Shifter SG Plug and Play CORDONA PQ8 HONDA, KAWASAKI, KTM, SUZUKI,... 389, 01 € -20.
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CHOIX DU MOTEUR Je me limiterai ici aux MILA Date d'inscription: 11/07/2016 Le 15-08-2018 Salut les amis Serait-il possible de me dire si il existe un autre fichier de même type? Est-ce-que quelqu'un peut m'aider? Le 24 Mai 2016 5 pages Transmission la ligne d arbre Ogden & YACHTS 99 dossier technique La puissance des moteurs ainsi que les dimensions des hélices sont des élé-ments souvent mentionnés lorsqu'il s'agit des perf o r ALEXANDRE Date d'inscription: 10/03/2019 Le 22-08-2018 Bonjour à tous Je pense que ce fichier merité d'être connu. Serait-il possible de connaitre le nom de cet auteur? Le 24 Octobre 2006 16 pages Www gbs ca GENERAL Liste des produits rapproche Solution Fort de ses soixante ans de présence auprès des industries canadiennes, GBS met à votre disposition ADRIEN Date d'inscription: 18/01/2016 Le 08-09-2018 Yo j'aime pas lire sur l'ordi mais comme j'ai un controle sur un livre de 16 pages la semaine prochaine. Alignement moteur-ligne d'arbre. MARGAUX Date d'inscription: 21/06/2019 Le 21-10-2018 Bonsoir Voilà, je cherche ce fichier PDF mais en anglais.
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Figure 3 L'utilisation d'un système d'alignement d'arbres au laser est sans aucun doute la meilleure méthode. Oui, vous pouvez utiliser un comparateur, mais ces systèmes sont truffés d'erreurs. Par exemple: L'alignement du cadran prend plus de temps. Nécessite de l'expérience et des connaissances. Alignement moteur pompe avec comparateur banque en ligne. Des calculs sont nécessaires Les kits d'alignement des cadrans sont sujets aux erreurs de montage et au desserrage. L'affaissement du cadran doit être mesuré et compensé (voir Figure 3). Les comparateurs à cadran ne peuvent pas produire de résultats documentés avant et après les travaux d'alignement. Le plus gros problème est l'élément humain. Cela signifie que le transfert d'informations à partir de ce qui est lu sur le cadran est souvent entré de manière incorrecte dans le calcul. Figure 4 Les outils d'alignement laser (voir figure 4) sont par contre beaucoup plus faciles et rapides à utiliser (bien que la vitesse ne soit pas un facteur essentiel – les mesures répétables et les résultats précis sont les objectifs).
Les procédures pour ce faire sont simples, mais éventuellement difficiles à réaliser avec précision sur le terrain. Pour les déports angulaires, l'approche suivante est assez simple: S'assurer que les extrémités des arbres sont rapprochées, mais non raccordées, puis marquer un repère sur chaque arbre avant de mesurer l'écart entre les deux à l'aide d'une jauge d'épaisseur. Tourner les deux arbres d'environ 90 degrés tout en maintenant les repères proches l'un de l'autre. Mesurer à nouveau l'écart. Répéter cette opération à 180 et 270 degrés. Si l'écart mesuré reste identique lorsque les arbres sont tournés, on peut supposer qu'ils sont parallèles. Toutefois, si des écarts différents sont mesurés entre les extrémités, c'est que les arbres ne sont pas parfaitement alignés. Contrôle d’alignement | Fournisseurs industriels. Une procédure similaire peut être appliquée au mesurage d'un déport parallèle. Dans ce cas, une règle doit être posée sur une partie de l'accouplement et la distance par rapport à l'autre est mesurée. Il convient à nouveau de tourner les deux arbres de la même manière et de noter les changements.