Injecteur 1.6 Hdi 112 — Vivre Au Qatar Blog
Vous pensez que c'est pris sous garantie? Bonne après midi 4 Janvier 2009 370 33 Bonjour Kurt, Ce sont des à-coups uniquement en phase de décélération ou en d'autres circonstances? Cdt. Hello sylvlau, ce sont des à-coups lors de certaine accélérations, je n'est pas de message erreur sur le gps, c'est pour sa que je vais test un produit et si toujours le problème j'irais chez Peugeot en espérant que ce sera prix en garantie. Tu penses a quelques choses toi? Injecteur 1.6 hdi 112 continental. Merci et bonne soirée 11 Octobre 2011 320 15 Bonjour, il y a eu des problèmes d'à-coups à l'accélération sur les HDI 112. Il y a eu des cas sur le forum sur 308, 3008, 5008 notamment, souvent avec BMP6. J'ai eu le cas sur mon ancienne 308. Le problème est connu chez Peugeot et il y a une mise à jour du calculateur à faire et une réapprentissage des injecteurs. Souvent, cela suffit. Bonsoir Jérôme, je te remercie de ta réponse. Quand tu as eu ce cas peut tu me dire si sa a été pris en garantie et sinon le coût approximatif? Bonne soirée Oui, ma voiture était sous garantie constructeur donc cela a bien été pris en garantie.
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C'est vraiment prendre les gens pour des imbéciles. Ils semblent pourtant ne pas lésiner sur le budget pub vu le matraquage à la TV et sur internet, il faudrait peut être en garder un peu pour le sav... Par ailleurs est ce que vous avez des infos sur ces problèmes d injecteurs? Merci d'avance à la communauté. 25 Août 2015 7 Bonjour j ai le cas sur mon 3008 et par deux fois ils ont du changer les joints et resséerrer les injecteurs. Citroen Ds3 1.6 HDi 82 CV 112 CH VDO Injecteur 00001980ET, 00001980R9, 1980ER. Effectivement le pb est connue surtout sur les hdi 110 c est moins honéreux quand ont le détecte avant petit cliquetit spécifique ou odeur d échappement ds l habitacle. Dans votre cas essayé de voir avec un mécano indépendant qui pourra soit simplement changer les joints ou resserer et pas forcement tout changer comme fait Peugeot et oui buisiness is buisiness. Bon chance 21 Mai 2020 1 idem 308 SW 1, 6l e HDI 112 CH de fin 2010 Cela faisait plusieurs mois que le voiture saccadait de temps en temps sur le plat. Après la consultation de Peugeot "il faut décrasser le moteur, ce que je fais régulièrement depuis le début" 3 mois plus tard en roulant plus aucune puissance 2000 tours maxi, 40 en montée maxi, le moteur tourne mal"je pense que mes injecteurs sont morts" verdict de Peugeot: 4 injecteur hs.
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Carte d'information Producteur VDO Possibilité de retour Oui, dans les 14 jours Facture incl. T. Peugeot 508 1.6 HDi 82 CV 112 CH VDO Injecteur 00001980ET, 00001980R9, 1980ER. V. A. 20% Garantie pour les clients finaux 24 mois Fabriqué EN RÉPUBLIQUE TCHÈQUE Garantie pour les entreprises 12 mois TVA déductible OUI État Neuf Délai de livraison 3 - 4 jours ouvrables Livraison à une adresse autre que celle de facturation Oui, possible Assurance en cas de perte et de dommages pendant le transport Oui, à 100% Envío a domicilio 10 EUR Commande minimale 4 pièces Emballage original Se requiere retorno de injecteurs NON Livraison la fin de semaine NON
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Ils ont fait la demande à Peugeot et ils ne prennent pas en charge une partie des réparation. Demain je retourne au garage pour insister sur une participation de Peugeot. Shady11500 23 Septembre 2020 Sur le moteur rcz 2l hdi exactement le même problème, à 141000 les 4 à changer 10 Avril 2021 Moi j'ai eu deux fois le coup des ' injecteurs, la première fois à 36000km (en rade en remontant de la cote le coffre plein), Peugeot à prix en charge les injecteurs, la seconde fois à 70000km et cette fois ça m'a fait 2000€ et Peugeot n'a rien voulu savoir (ma voiture a 10 ans) Fabrice du 92 aime votre message. Fabrice du 92 13 Août 2021 idem pour moi 2 fois le coup des injecteurs à 60 000 (panne sur A4 a 130 km/ a 50 sur la BAU et les camions qui te frôlent) 2 eme a 85000 kms..... 308sw 1,6l e hdi 112ch problème injecteurs hs | Forum Peugeot. 2400 € + bonus de 700 €: changement courroie des accessoires (fait dans un garage Peugeot 6 mois avant) car mal montée il y a 6 mois ……. c'est de ma faute fallait que je vérifie le montage du garage…. bref il faut changer les injecteurs tout les 20 000 … vérifier les gros travaux après intervention.
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Avis perso pour en avoir visité plusieurs pour raisons professionnelles j'ai jamais aimé l'ambiance chez "l'éclair". Heureusement pour moi leurs bagnoles sont très loin de pouvoir se vanter du slogan "deutsch qualitat" et font très souvent tourner nos ateliers donc si acheter des opels ^^ Il y a aussi une question de gout je te l'accorde. Pour ma part, je n'ai eu qu'une Opel corsa 2 1. 4i il y a... un certain temps et j'en garde le souvenir d'une voiture fiable (avant les années 2000) mais bien poussive... Par contre, par la suite, j'ai eu les 2 206 GTi (la s16 et la RC) que j'ai étrenné longtemps sur l'A86/A3 et qui n'ont jamais eu à rougir de leur homologue Allemande... Injecteur 1.6 hdi 112 video. Je suis plutôt d'avis de dire que c'est la qualité de fabrication globale qui laisse à désirer toute marque confondue Pour le coup j'ai pris livraison de mon 5008 aujourd'hui à 19h... pris avec leur offre de garantie mécanique entretien histoire d'être tranquille avec ce sujet. J'ai plus que les pneus à ma charge (enfin je peux dire aussi qu'avec ce je leur verse je participe au redressement de la marque) Bref, comme on a eu qu'une Twingo 2 pendant 6 mois (pour une famille de 5) la 1ere réaction "houa c'est grand! "
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j'ai compris et je regrette ma "fidélité".. je laisse tomber et passe a la concurrence…. Injecteur 1.6 hdi 12 ans. bon après 2600€ d'injecteur (cela doit être du platine massif) 10 kms après la sortie du garage: régulateur ne fonctionne plus (au 1er essai) pour info: lors de la 2eme panne, la perte du moteur est arrivée alors que j'appuyai sur le régulateur?? … en plus je ne peux pas la envie qu'une famille se retrouve a 50kms /h sur l'autoroute……
C'est l'un des 3 autres injecteurs qui a rendu l'âme. Comme la première fois, le dépanneur a fait le diagnostic directement quand il a vu la voiture, c'est triste. Je n'attends toujours rien de Peugeot, mais c'est tout de même cavalier de vendre de la daube aux gens tout en le savant très bien, de les pousser à continuer de cracher du pognon en payant des réparations dans leurs garages uniquement et à des prix dissuasifs. J'ai désormais le choix, passer un salaire pour assumer la conception et la politique Peugeot ou bien rouler avec la sanction de la BAU au dessus de la tête! Merci Peugeot! Jguillaume Nouveau membre 9 Septembre 2020 Exactement le même problème. Je précise ma voiture date de 2012 et à 108 000 km Je roulais tranquillement ce week-end sur la nationale, le moteur s'est mis en sécurité (2000 tours minutes) avec message de défaillance de l'ESP et l'ARS. Bilan: les 4 injecteurs sont à changer et la facture s'élève à 2300 euros. La procédure chez Peugeot c'est changement des 4 injecteurs pour ce type de moteur.
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Vivre Au Qatar Blog Raph Le Jardinier
Lorsqu'on est incapable d'avoir un lieu public, pour accueillir les animaux, financé par l'état alors que l'on crie partout « nous sommes riches au Qatar » on voit bien les limites de la compassion envers les animaux et la pauvreté qui vous habite. Lorsqu'on pollue la mer, le sol et l'air on n'accorde aucun égard à la nature. On peut toujours prier et invoquer dieu, ce qu'il regarde le divin c'est les actes que les hommes accomplissent et nos les mots prononcés. On peut toujours prôner la paix mais ne pas y croire et acheter des centaines de chars et vouloir des dizaines d'avion de chasse alors que le « diable » américain est sur votre sol pour vous protéger. On peut toujours avoir une ambassade grandiose à Paris est être incapable d'avoir un site à jour prêtant le flanc aux pires rumeurs sur le nouvel ambassadeur membre important du clan al-Thani. Blog | Travailler au Qatar. On peut toujours acheter les plus belles œuvres culturelles mondiales pour les exposer dans des musées vides ou plein de gens que l'on paie pour visiter.
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