Moteur Xevo 125 R | Probleme Pont Elevateur
PIAGGIO PIAGGIO XEVO 125 2008 DESCRIPTION SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES PIAGGIO XEVO 125 2008 SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES Faire Piaggio Modèle xevo 125 2008 Année 2008 Catégorie Scooter MOTEUR ET TRANSMISSION Déplacement 124, 00 cc (7, 57 ci) Type de moteur Moteur monocylindre, 4 temps Puissance 14, 90 ch (10, 9 kw) à 9750 tr/min Couple 11, 70 nm (1, 2 kgf-m ou 8, 6) à 8500 tr/min Compression du moteur 12.
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(J'ai comparé un XEVO de 2008 avec un X7 de 2008) [] 22-11-2020 22:10 Pour être honnête, j ai honte de ré parlez de truc inconnu pour moi. Ce que je sais, c est quand j' ai acheté le xevo, il était marque sur il reprend avec le mm moteur leader du x7 et x9. MOTEUR - PIAGGIO XEVO - X EVO 125 (2007 - 2009) | eBay. Pour les détails je n' en sais pas plus que ç je suis vraiment bloqué. Un x7 qui tourne, mais qui suite à un accident frontal, se bloque la direction et carrenage avant casse ainsi quele plastique qui cache le démarreur et le l'équidé de refroidissement, sinon tous les composants sont intactes et je l fais tourner pour que la batterie tombe pas personne ne a accepté de le réparer. Maintenant avec xevo, le concessionnaire refuse de le faire car ça couter trop eux ils doivent vérifier les pièces du moteur, après décider quoi changer et quoi laisser et ceci va prendre beaucoup de temps.... évidemment ils refusent l idée de changer le piston chemise vu que peut être le bloc est touché, sinon, L effet de serrage, la rouille qui en résulte doit rester sur des pièces du moteur donc obligé de faire une fouille minutieuse de tout le moteur après L avoir désosser.
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Numéro de l'objet eBay: 403366649310 Le vendeur assume l'entière responsabilité de cette annonce. TNERUAL cïoL xiopmacniuQ evatcO eur 23 eidraciP, siodnamreV ne niahoB 01120 ecnarF: enohpéléT 4662403230: liam-E Caractéristiques de l'objet Commentaires du vendeur: "
MOTEUR d'occasion pour Scooter PIAGGIO XEVO - X EVO 125
Commentaire de description:
- Moteur démarré avant démontage, parfait fonctionnement
- À remonter par professionnel
Type: M368M ( Jante en 13 Pouces)
Vendu sans Carburateur
1 Vis cassée dans la fixation du garde boue
Année 2009 - 40 767 kms
Compression: 14. Piaggio xevo 125 2008 | FICHE DE DONNÉES TECHNIQUES et SPÉCIFICATIONS ✅. 90 BAR
9 juin et le lun. 11 juil. à 01101-080 Le vendeur envoie l'objet sous 1 jour après réception du paiement. Envoie sous 1 jour ouvré après réception du paiement. Remarque: il se peut que certains modes de paiement ne soient pas disponibles lors de la finalisation de l'achat en raison de l'évaluation des risques associés à l'acheteur.
Voila mon probleme, J'ai récupérer un pont élévateur FOG 2 collones et entrainer par 1 moteur 380v. A l' attelier le pont fonctionné trés bien. Mais une fois monter chez moi il ne fonctionne pas du tout. Pont elevateur [Résolu]. Le probleme c est que je n'y connai rien en montage 380 Volts.... Le boitier d allimentation est composer de 2 relais de commande (1 pour la monté et l autre pour la déscente) Télémécanique LA1DN11 380-400v 50/60 Hz et de un disjoncteur thermique de référence coupe circuit général et 2 boutton poussoir (monté et déscente). Comme sécurité il y a un contacteur fin de course haute et un fin de course basse et un contacteur de tention de chaine. Pouvez vous m aider par un schéma eléctique svp. Je peu prendre des photo ds composant si besoin Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Salut, tu as du 380v chez toi ou pas??? Oui bien sur Ben dans ce cas ça doit marcher, tu dois avoir 3 phases et une terre (jaune et vert), les phases tu les branches n'importe comment, le seul risque si on se trompe c'est que le moteur tourne à l'envers, dans ton cas le pont ne montera pas, dans ce cas tu inverses simplement deux des phases et ton problème sera résolu.
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Bonjour, Je n'ai pas trouvé d'endroit approprié sur un des forums ou placer ce sujet, alors comme il est étroitement lié au chassis.... J'ai un problème avec mon pont élévateur 2 colonnes SATAM type E2250. J'ai le roulement en haut de la colonne (celle ou il n'y a pas le moteur) qui est HS (limaille partout et blocage). Je n'arrive pas à enlever e gros écrous en bout de la vis pour dégager le roulement. Quelqu'un a t'il la solution à mon problème? la photo du boulon en question: [url= @+ mika Link to comment Share on other sites Salut, Es u certain qu'a cet endroit, ce soit un écrou? On dirai plutôt une tête de vis. Pour avoir vu les gars réviser les ponts "deux colonnes Fog" au boulot récemment, je pense qu'il faut démonter la colonne complète, et que l'écrou se trouve à la base de celle ci. A+ J'ai eu un Werther et maintenant un Fog. Probleme pont elevateur moto. C'est effectivement un écrou sur ces deux modèles. Pour l'enlever, - sur le werther il y avait un méplat au niveau de la vis sans fin sous le roulement qui permettait de la bloquer pour le serrage/desserrage - sur le Fog, il n'y a pas de méplat ce qui oblige à serrer la vis à la clé à griffe.
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Le kit de sécurité doit toujours être installé dans les meilleurs délais. IF THE CARRYING NUT IS BROKEN YOU MAY NOTICE FOLLOWING SYMPTOMS: The affected side of the lift will be approx. 2cm lower When the main carrying nut breaks, it makes a strong noise The lift will also be louder by normal use, since it is working with the metallic nutr When working on the safety metallic nut, the lift will only have 2 tons capacity The lift will have to synchronize very often, since the friction of the metallic nut is higher J'ai revendu une ou plusieurs plateformes de levage, mais j'en possède encore une ou plusieurs. Comment dois-je procéder? Il vous suffit de compléter deux fois le formulaire de commande. Problème pont 4 colonnes. Un fois pour la ou les plateformes de levage revendues et une seconde fois pour commander les kits de sécurité pour la ou les plateformes de levage que vous possédez encore. Combien de temps l'installation du kit de sécurité prend-elle? Suis-je en mesure de réaliser l'installation moi-même? Oui, l'installation ne pose aucun problème technique.
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Mais, parce qu'il y a toujours un mais cet engin est une petite merveille, c'est un peu mon fidèle aide de camps, déplacer les palettes de bouteilles, des pièces mécaniques, tout ce qui est trop lourd!! Et nous sommes devenu inséparables!!... Et l'impensable, l'inimaginable est arrivé!! le PANNE TOTALE!!! Les roues arrières ont un beau jour (après un ou deux mois de bruits suspects quand même) décidées de se bloquer fermement et définitivement. Photo à l'appui: chenillard77 Admin Nombre de messages: 12010 Age: 47 Localisation: seine et marne nord Date d'inscription: 02/09/2005 Sujet: Re: Problème de pont arrière sur chariot elevateur Omfort Jeu 28 Jan 2016, 20:51 bonsoir pierre, je ne connais pas les omfort, mais je pense qu'avant de chercher de la doc, il faut ouvrir et regarder l'état des roulements... je pense que si tu vidange tu vas trouver des billes au fond! Probleme pont elevateur le. ou alors ton differentiel a laché et les morceaux coincent! a+, marc jean-marie 34 Nombre de messages: 386 Age: 76 Localisation: CEBAZAN 34360 Date d'inscription: 16/04/2012 Sujet: Re: Problème de pont arrière sur chariot elevateur Omfort Jeu 28 Jan 2016, 22:15 Bonsoir Si mes souvenir sont encore bon, la mécanique de ces chariots était du RENAULT.
Problème, réparer, son vérin hydraulique de pont élévateur. - YouTube