Porte Vélo Sur Flèche De Caravane (2 Vélos) De Chez Fiamma – Quand Changer Les Injecteurs Sur Moteur 2.0 Hdi ? | Forum Peugeot
6dci 130CV, 32Mkg de 2014 par cous_4 » 30 mai 2022 22:16 Bonsoir Chris Effectivement dans l'idée c'est le but Je ne suis pas trop pour percer l'arrière de la caravane, et en plus rajouter du poids à l'arrière ne me plait pas Ma question: est ce que qqn l'a déjà fait? Ya t il la place correct pour les manoeuvres? Steckerman 496 PE Easy de 2019 et Scenic III 1. 5dci 110cv de 2016. La vie est simple, mais nous insistons à la rendre compliquée! jeanlucherve Messages: 32 Inscription: 05 sept. 2010 18:48 Localisation: 22 - FRANCE par jeanlucherve » 30 mai 2022 22:22 Bonsoir J ai une sterckeman avec un porte 2 velo. Porte vélo sur Flèche de Caravane (2 vélos) de chez FIAMMA. La flèche est assez courte et je ne pense cous qu'il il y ai de la place pour 4 velos Sterckeman 455 cp de 2013 Ford kuga 2. 0l 150cv par christ31530 » 31 mai 2022 08:04 @cous_4 je bois tes paroles et tes craintes effectivement, on peut tjrs equilibrer la caravane pour avoir la préco sur l'attelage, mettre 40kg en port a faux à l'arriere de la caravane, qui plus est, à l'exterieur, sur un plan dynamique et reactions, cela doit être tres mauvais, en plus je pense qu'il faut le fixer sur des pts tres particuliers, voir même peut être prévus ou pas.
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Peut-être qu'à 240000 kms, tu e sproche de la fin de vie des injecteurs. sur ma 206, je n'avais QUE 206000 kms alors bon!
Quand changer les injecteurs sur moteur 2. 0 hdi? | Forum Peugeot Inscrit depuis le: 4 Février 2005 Messages: 12 "J'aime" reçus: 0 Bonjour, Quand faut-il changer la buse et l'aiguille d'injecteur sur un moteur 2. 0 hdi? Y'a t-il un réglage particulier à faire comme sur les injecteurs diesel classique? Merci d'avance Gravier Emile Peugeot Addict 9 Mai 2005 85 NON et pourquoi les changer? 18 Octobre 2002 14 398 2 Oui, explique un peu ton cas car c'est un peu spécial ce que tu demandes. Tu as l'impression d'avoir des injecteurs morts? artoutitou 3 Août 2005 46 La génération entretient / bricolage / francs / humain est terminé! Bienvenue dans la génération vide portefeuille / remplacement / euros / pigeon. Autrefois, injecteur mort, bouché, fatigué, on remplaçait la pointe et un petit tarage, ça coûtait 200frs par injecteur. Nez d injecteur hdi youtube. maintenant, ça se change, ça coûte 500€ (oui oui € et pas frs), ce n'est pas plus durable qu'avant, même pire, et si tu as le malheur de demander au constructeur une prise en charge pour ce qui semble quand meme un vice caché, on t'annonce que c'est de l'usure Même chose pour la pompe, autrefois, revision et 500frs, maintenant remplacement et 1500€.