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Saturday, 6 July 2024

Dans les années qui précédent la fin de sa carrière, en 1975, la modeste Fiat 500 devient même une voiture à la mode dans les quartiers huppés. Les petites Fiat qui suivent (la 126 de 1972 et la Cinquecento de 1991) rentrent dans le rang, laissant à la Panda – plus grande et à vocation moins urbaine – le monopole de l'affect et des succès à l'exportation. « Parfaitement inclassable » Mais le succès de la Mini, relancée en 2001 par BMW, interpelle les dirigeants de Fiat, dont le nouveau patron est l'Italo-Canadien Sergio Marchionne. Icône populaire, la 500 dispose elle aussi d'un énorme capital sympathie. Fiat 500 italie reviews. Au terme d'une parenthèse de trente-deux ans, l'icône est donc réincarnée en 2007, en changeant de registre. Plus chic sans être élitiste, elle s'impose comme une petite voiture capable de cultiver avec son conducteur – qui est le plus souvent une conductrice – un rapport de complicité hors norme. Le designer Roberto Giolito (auteur de la très controversée Multipla) parvient à trouver un remarquable équilibre entre modernité et clin d'œil vintage.

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Voiture Formes arrondies et espace riquiqui, la Fiat 500 a 60 ans. Un modèle au capital sympathie inégalé qui défie les lois du marketing automobile. Fiat 500 — Wikipédia. La Fiat 500, qui fête ses 60 ans, aura connu deux existences. La première génération, présentée en grande pompe à Turin le 4 juillet 1957 avec son cortège resté célèbre de petites voitures blanches sortant de l'usine, est un modèle minimaliste et populaire, qui va contribuer à faire de l'automobile un produit de masse. Sortie deux ans après une Fiat 600 plus polyvalente, la Fiat 500 a été conçue pour anticiper le besoin de modèles urbains dans l'Italie d'après-guerre. Ses deux places arrière sont riquiqui, elle mesure 2, 97 m, et son tout petit moteur placé à l'arrière ne lui permet guère de parcourir de longues distances. Son esprit pratique, ses formes rebondies et son allure de petite bagnole ne se prenant pas au sérieux assurent sa réussite commerciale et l'imposent comme l'une des voitures européennes les plus empathiques des « trente glorieuses ».

Fiat 500 Ancienne Italie

Vignobles et icône du Piémont 9 / 10 (3889 avis sur l'Italie) À partir de 880 € pour cette idée de voyage 5 jours / 4 nuits demander un devis Europe du Sud Voyage Italie Un peu moins fréquentée que ses voisines italiennes, la région du Piémont se distingue pourtant par des paysages de vignes et collines à rendre jalouse la Toscane, un accueil aussi chaleureux que le soleil méditerranéen et surtout une gastronomie qui fait le bonheur des épicuriens. C'est en Fiat 500 Cabriolet, fleuron de l'automobile piémontaise, que vous vous lancerez chaque jour sur les routes du Sud de la région, des Langhe au Roero. Pendant ce voyage en Italie du Nord, on multiplie les arrêts dans des bourgs paisibles et on affine ses talents d'œnologue dans les excellentes caves de la route des vins. Fiat 500 italie à paris. Le soir, place à la détente dans une ancienne ferme reconvertie en petit hôtel de charme… cerné de vignobles, forcément! La bonne saison j f m a s o n d Si votre Fiat 500 est décapotable, c'est évidemment pour en profiter.

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Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, IT-37024 Negrar 98 800 km 10/1970 13 kW (18 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Dtf Srl (93) Fabio Di Traglia • IT-00191 Roma - Rm 20 000 km 04/1970 30 kW (41 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) - (Boîte) Essence - (l/100 km) - (g/km) Group Service srls (0) WALTER SERVICE • IT-81055 Santa Maria Capua Vetere - Caserta - CE 85 000 km 05/1970 37 kW (50 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) - (Boîte) Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, IT-00030 San Cesareo 66 109 km 01/1970 13 kW (18 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, IT-52100 Arezzo 8 000 km 06/1970 13 kW (18 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Fedefra di Pelachini Claudio & C. Sas (16) Claudio • IT-10134 Torino -To 40 147 km 08/1970 13 kW (18 CH) Occasion 4 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence - (l/100 km) 0 g/km (mixte) Autobedrijf Neplenbroek (329) S. Neplenbroek • NL-7478 BB DIEPENHEIM 28 069 km 12/1970 13 kW (18 CH) Occasion - (Propriétaires préc. Fiat 500 Voiture De Rêve Italienne Photo stock éditorial - Image du conception, petit: 180303758. )

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Tous les deux ans, est proposée une nouvelle gamme de coloris acidulés et sophistiqués. La sortie de multiples séries spéciales et limitées (deux ont été lancées coup sur coup à l'occasion de son soixantième anniversaire) contribue à entretenir l'illusion que la petite Fiat s'inscrit en perpétuel renouvellement. De quoi faire bisquer les marques concurrentes qui tentent de ne pas perdre trop d'argent sur le segment, en constante perte de vitesse, des petites citadines. D'où cette question maintes fois posée et jamais élucidée: pourquoi donc Citroën n'a-t-il jamais imaginé une nouvelle 2 CV? Jean-Michel Normand Vous pouvez lire Le Monde sur un seul appareil à la fois Ce message s'affichera sur l'autre appareil. Découvrir les offres multicomptes Parce qu'une autre personne (ou vous) est en train de lire Le Monde avec ce compte sur un autre appareil. Location Fiat 500 chez Sixt. Vous ne pouvez lire Le Monde que sur un seul appareil à la fois (ordinateur, téléphone ou tablette). Comment ne plus voir ce message? En cliquant sur « » et en vous assurant que vous êtes la seule personne à consulter Le Monde avec ce compte.

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