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2° le stabilisant pour l'essence Les variations des températures peuvent amener de la condensation dans les circuits alimentation en carburant ainsi qu'un développement microbien. J'ajoute en fin de saison juste avant l'hivernage le produit dans le carburant ou bien en cas d'inactivité de plusieurs mois du moteur. 3° dessalage du moteur C'est la première étape de l'hivernage que l'on effectue par un rinçage à l'eau douce du moteur. Deux solutions sont possibles -soit vous utilisez des « oreilles »reliées à un tuyau d'eau. Comment bien entretenir un moteur hors-bord ? - Nautisme Pratique. Elles seront soigneusement placées sur les ouïes de l'embase. Il faut dans ce cas laisser tourner le moteur pendant une demi-heure environ pour être certain d'un bon rinçage. -Soit vous faite tourner le moteur directement dans une cuve d'eau propre avec le tuyau d'arrosage alimentant la cuve pour le débordement. Là aussi 20 minutes à une demi-heure semblent être suffisants. si vous ne disposez pas d'une cuve comme la mienne, ou que vous êtes au port, ou amarrés en mer, vous pouvez aussi facilement nettoyer périodiquement le circuit de refroidissement ou le déssaler avec un produit de nettoyage très efficace et encore méconnu présenté dans cette vidéo: Vous pouvez aussi nettoyer avec le gelcoat du bateau ce qui le rendra doux au toucher….
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Entretien de moteurs Mercury 4 temps Le Lavandou - MECANIC MED Prix: 44050. 00€ Année: 2018 Modèle: 770 Weekend Dimension: 7. 70 x 2. 50 Motorisation: Motorisation de 200 à 250 ch Marque: PARKER Transmission: HORS BORD Carburant: Le PARKER 770 WEEKEND est la prochaine étape dans le développement de la populaire série des PARKER 660. Equipement standard: Voir photos tarif Feu de travaille du pont arrière -Douche de pont eau de mer - Davier - Echelle de bain - essui... En savoir plus Superbe BOWRIDEr de chez FOUR WINNSBateau en excélent état. modèle 2006Bateau vendu toujours entretu par nos soins. Entretien moteur bateau 4 temps la. Un proprié options, sièges confortables deux positions,... Bateau en très bon état année 2006Grâce à sa hauteur sur l'eau, ce superbe FOUR WINNS VISTA 248 offre un intérieur volumineux.
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voir video Vous pouvez vous référer au tutoriel de la rubrique du changement de turbine pour les photos …. Une fois l'embase déposée vous pourrez vérifier l'état de l'arbre moteur. Avant de remonter le pied de l'embase il faudra procéder à un graissage abondant de l'arbre moteur pour éviter toute corrosion durant l'hiver. Vous pouvez aussi par la même occasion effectuer la vidange de l'embase chaque année en remplaçant l'huile usagée par une huile neuve suffit alors de dévisser les 2 vis au niveau de l'embase et de laisser couler huile dans un bac. Le remplissage est un peu plus délicat. Il faut effectuer avec un bidon et un tuyau. 7° vérification de l'hélice Il faut vérifier chaque année l'hélice ainsi que l'état de l'arbre. Entretien moteur bateau 4 temps du. Après avoir retiré la goupille de sécurité et de dévissé l'écrou de l'hélice, vous pourrez accéder à l'arbre. En vérifiant l'état des cannelures vous vérifierez qu'aucun fil de pêche ne traîne… Ce qui peut endommager le joint. Avant le remontage un graissage abondant de l'arbre d'hélice est recommandé.
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N'oubliez pas de faire l'entretien de votre moteur Hors-Bord une fois par an. Voici les points à vérifier et à faire lors de son entretien: Que vous ayez un moteur Hors-Bord Mercury Mariner, Honda ou encore Evinrude Johnson, les points à contrôler et à réaliser sont quasiment les mêmes pour tous. Entretien moteur bateau 4 temps en. Moteur 2 temps: Enlevez votre hélice de l'embase Déposez votre embase Faites la vidange de votre embase: ceci permettra de voir s'il n'y a pas de présence d'eau Pendant que votre embase se vidange, déposez et contrôlez la turbine et remplacez-la si nécessaire (1). Contrôlez également la cuvette et le corps de pompe et remplacez-les si nécessaire (2) Remplacez les joints de plaque de pompe à eau. Ne remettez pas les anciens car ils ne feront pas une bonne étanchéité Remontez l'ensemble de la pompe à eau Remettez de l'huile d'embase neuve dans votre embase Mercury Mariner ou Evinrude Johnson et remplacer les joints de vidange d'embase Graissez l'arbre d'hélice et l'hélice puis remettez-la en place Reposez l'embase sur le moteur Remplacez votre filtration: filtre(s) à essence, filtre décanteur Déposez, nettoyez et contrôlez votre thermostat.
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Partager l'article Comment bien faire l'entretien d'un moteur hors-bord? En tant que propriétaire d'un bateau, vous êtes tenu d'assurer la sécurité des personnes à bord et de celles se trouvant à proximité de votre bateau. Comme le moteur est un organe vital de votre bateau, l' entretien d'un moteur hors-bord nécessite une attention particulière. Vous devez donc suivre à la lettre les instructions et recommandations du fabricant pour maintenir votre moteur en bon état et pour assurer sa sécurité de fonctionnement. Entretien de moteurs Volvo Penta 4 temps Hyères - MECANIC MED. En raison de la complexité des systèmes utilisés dans le moteurs hors-bord, il est impératif de réaliser toutes les opérations d'entretien d'un moteur hors-bord dans un atelier spécialisé. Cela vous permet d'éviter les risques d'une mauvaise manipulation avec toutes les conséquences qui en résultent, que ce soit au niveau de la sécurité globale du bateau ou bien au niveau des coûts additionnels nécessaires pour une éventuelle remise en état. Voyons donc quels sont les opérations d'entretien périodiques à effectuer sur un moteur hors-bord.
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