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Rampe sécurisée antidéflagrante COLTRI pour gonflage de 2 bouteilles ARI et blocs de plongée La protection antidéflagrante est devenue une prescription ou un standard dans de nombreux pays suite à des accidents dus à l'explosion de bouteilles au cours de leur remplissage. Chariot porte bouteille de plongée saint. Cette rampe conçue par COLTRI remplace des mesures de protection onéreuses pour les espaces de remplissage et garantit ainsi un haut niveau de sécurité juridique à l'exploitant. Protection contre l'explosion de bouteilles ou l'arrachage de raccords de flexible de remplissage grâce à une cellule de sécurité en acier extrêmement robuste Transportable pour une utilisation mobile, également dans des véhicules Evacuation d'air contrôlable sur le haut de l'armoire en cas d'explosion d'une bouteille. Pour la protection des opérateurs Chargement facile, même dans des espaces restreints Verrouillage automatique du chariot porte bouteille antidéflagrant pendant le remplissage évite efficacement de faire des manipulations erronées Équipement comprenant: 1 armoire antidéflagrante de sécurité 1 sécurité ouverture porte interdisant le remplissage lorsque la porte est ouverte.
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Le système TracPort peut être étendu en joignant deux kits ensemble, ou en achetant des longueurs de rails supplémentaires et en ajoutant des StarPorts et des accessoires. Conçu et fabriqué en Nouvelle-Zélande à partir de matériaux adaptés à l'environnement marin hostile, ce porte-bouteille entièrement réglable vous aidera à ranger votre cockpit, à garder votre équipement de plongée à l'écart en toute sécurité, et s'installe en quelques minutes. Il est équipé d'une boucle en plastique pour une utilisation rapide et facile, et d'une sangle entièrement réglable pour différents diamètres de bouteilles, également fournie avec toutes les fixations en acier inoxydable nécessaires. Chariot porte bouteille de plongée francais. Spécifications: TracPort Dive & Gas Bottle Holder Numéro de pièce de RAILBLAZA: 04-4062-11 Ce que vous obtenez: 2 x StarPorts et kits de fixation 2 x Adaptateurs masculins 2 x Paires de moulures d'équerre 2 x kits de sangles Extrusion TracPort de 500 mm avec embouts et 4 x écrous de rail. Matériaux de construction: Supports et adaptateurs - Résistance aux UV Nylon renforcé de fibre de verre TracPort Extrusion - Aluminium anodisé Raccords plastiques TracPort - PREUVE UV Plastique nylon renforcé de fibre de verre StarPort - AES (Acrylonitrile éthylène styrène) Glissière de verrouillage - Polycarbonate Sangles - sangles en polypropylène Attaches - acier inoxydable
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Mais elles sont vraiment trop grandes! Merci de te référer aux normes concernant la taille des images () et de corriger cela très vite dans ton post précédent et ceux à venir. @TintinEuskal Les voitures au 1/43 n'étaient pas en plomb mais en zamac (ou "zamak"), alliage tristement célèbre pour sa "peste" qui déformait puis détruisait à terme les modèles lorsque les normes de fabrication dudit alliage n'étaient pas strictement respectées. Voiture tintin 1/24 N°70 LA MOTO DE TINTIN " LE SCEPTRE D'OTTOKAR " | eBay. À ce propos, je n'ai vu nulle part, sur le site Hachette Collections, l'indication de la matière utilisée dans cette nouvelle collection (juste: "métal et plastique injectés", ce qui est peu précis)... Espérons que, si le zamac y est de retour, les erreurs d'antan ne seront plus commises... ________________________ © Hergé / Moulinsart 1907-2022 --> Collection de TonnerDeBrest Ranko Habitant du château de Moulinsart Offline Joined: 17 Sep 2011 Posts: 3, 635 Emploi: gorille Pays: Région: Posted: Thu 10 Jan - 09:56 (2019) Post subject: Les voitures Hachette au 1/24 TintinEuskal wrote: En quoi sont faites les figurines d'ailleurs?
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Oui, je pense que c'est déjà dans les tuyaux moulinsardesques.
Tintin Figurine de la Série: Tintin Titre: Voitures 1/24e #17: La Studebaker (Tintin au Pays de l'Or Noir) Paru en Avril 2021 D'après: Hergé Editeur: MOULINSART Collection: LES VOITURES TINTIN AU 1/24 EAN: 2991700000002 Prix public: 59, 95 € Ce qu'en dit l'éditeur: Modèle en résine et plastique à... Suite...