Tracteur Tondeuse Verciel, Huile Motul 300V 5W30

5hp, largeur de coupe 41 cm, hauteur de coupe 25-75mm réglable 7 positions, panier 45L, collecte 2 en 1 - Greencut 289 € 99 329 € 99 Livraison gratuite Tondeuse thermique autrotractée Briggs&Stratton 500E, 140 cc, 46 cm, 2.

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Bonjour, Aujourd'hui, impossible de démarrer la tondeuse de ma grand-mère. Je n'ai pas la référence précise, mais c'est une tondeuse Verciel à traction, de moteur Briggs et Stratton. Il n'y a pas beaucoup d'informations dessus, elle l'avait achetée en occasion. Elle fonctionnait l'an passé (mais j'avais dû changer la bougie). Ce que j'ai remarqué: - L'essence était vieille (achetée par ma grand-mère). - Les niveaux d'huile étaient bons. - En mettant l'accélérateur au maximum (ce que je faisais l'an passé) et en tirant un coup sec sur le câble de démarrage (j'ai dû demander de l'aide à un homme d'ailleurs... ), elle "démarrait" une seconde et coupait. - Il fallait pomper LONGTEMPS (au moins 20 fois) pour que ça ait l'air de démarrer ainsi. Le coup d'après, le cylindre était vide. Dur de vous aiguiller davantage, je n'y connais rien du tout. TONDEUSE VERCIEL CR 4845 SH (1). Je m'interroge sur la qualité de l'essence (mais comment siphonner ça? ) ou autre, mais à dire vrai, je ne vois pas trop quoi faire. Merci pour votre attention ou vos pistes!

Développement durable: l'huile Motul 300V n'est pas fabriquée à base d'hydrocarbures ni de pétrole. La formulation de l'huile 300V est entièrement organique, à base de matériaux renouvelables non fossiles, permettant à Motul de réduire son empreinte carbone de 25% au cours du processus de fabrication. Nouveaux grades: la nouvelle fomulation 300V se décline désormais en 12 grades, de 0W8 à 20W60, et 3 conditionnements: bidon de 2 litres, 5 litres, et 20 litres. Les grades 0W8 à 5W30 sont regroupés sous l'appellation 300V Power et sont destinés à la performance sans compromis: ils apportent le maximum de puissance grâce à leur viscosité plus basse, et conviennent aux moteurs soumis à un faible taux de dilution. La série 300V Compétition comprend les grades de viscosité moyenne de 0W40 à 15W50. Elle offre le meilleur compromis entre puissance et fiabilité pour des moteurs soumis à une dilution moyenne. Pour finir, la série 300V Le Mans est parfaite en conditions extrêmes, plus particulièrement pour les épreuves d'endurance et le drift.

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Détails du produit Nouvelle gamme 300V Huiles et fluides Motul Le nettoyage selon Motul Avis Huile Motul 300V POWER RACING 5W30 - 2 L Viscosité SAE: 5W30 100% synthèse Contenance: 2 L Réf Motul 104241 Stock limité: 3 derniers bidons (vendus par 3) L' huile moteur Motul 300V Power Racing 5W30 est une huile 100% synthèse compatible pour tout moteur de compétition essence ou diesel fortement sollicité. Son grade SAE 5W30 permet dès le démarrage une excellente lubrification du moteur avec établissement instantané de la pression d'huile tout en garantissant à haute température une pression d'huile stable et des montées en régime plus franches. Usage: rallye, course courte distance Télécharger la fiche technique Réf. Motul 104241 D'origine française, Motul est présente partout à travers le monde grâce à ses huiles de haute qualité pour les moteurs, boîtes de vitesses, et autres fluides. Sa renommée a fait du fabricant le principal partenaires dans des compétitions comme les 24 heures du Mans ou le Paris-Dakar.

Par exemple, pour les courses d'endurance, nous recommandons une viscosité 15W50 pour votre huile Motul. Selon votre usage, nous précisons la référence exacte. Outre le choix, soyez attentif à vidanger et à remplacer régulièrement votre huile. Vérifiez donc la qualité et le niveau de celle-ci, afin d'éviter toute panne ou toute casse moteur! Notre service-client se tient toujours à votre disposition pour vous apporter tous les renseignements complémentaires! N'hésitez pas à lui envoyer un email ou à le joindre par téléphone si vous avez la moindre question au sujet de la lubrification de votre voiture de course!

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Adaptez ou choisissiez le bon grade de viscosité 300V en fonction du grade de viscosité recommandé dans votre manuel d'entretien ou par votre préparateur. SPÉCIFICATIONS: Surpasse toutes les normes existantes. Circuit, Drag race, Drift, Endurance, GT, Course de côte, course historique, Rallye, Rally cross, Track days, Tuning… Consultez votre partenaire de service préparation moteur & tuning pour le type d'utilisation approprié.

Huile Moteur Motul 300V Compétition 5W30 5L. Compatible avec tout type de moteur essence, diesel, atmosphérique, compressé avec injection directe ou non. Grade: 5W30. Profil: Performance. Type de courses: Sprint / rallye. Dilution moteur: Moyenne. Capacité: bidon 5L. Viscosité 5W30 Volumineux 0 MOTUL Fondée en 1853 à New York et filiale de la New Jersey's Standard Oil de John D. Rockefeller, la société Swan & Finch démarre son activité dans les lubrifiants de haute qualité. Dès 1920, elle se tourne vers l'international en exportant certaines des marques présentes dans son portefeuille telles Aerul, Textul, Motul. En 1932, Ernst Zaugg négocie avec Swan & Finch la distribution en France des produits de la marque Motul via sa société Supra Penn1. À noter que déjà à cette époque de l'entre-deux guerres la marque Motul propose une gamme de produits dédiés aux deux-roues. En 1953, le centenaire de Swan & Finch est célébré par le lancement mondial de la Motul Century, qui devient ainsi la première huile vraiment multigrade sur le marché européen ( huiles motul).

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Les normes API, ILSAC, ACEA…: Ces normes ont été établies par des organismes indépendants de consommateurs ou de pétroliers afin de catégoriser les performances des différentes huiles. La norme API de l'American Petroleum Institute classe notamment les huiles selon leur pouvoir dispersif, de détergence, de résistance à l'usure et à la corrosion. Le S signifiant « Service », il est suivi d'une lettre A, B, C, etc… Plus cette deuxième lettre est éloignée dans l'alphabet, plus l'huile sera performante. La norme ACEA, de l'Association des Constructeurs Européens d'Automobiles note les huiles selon plusieurs niveaux de performances (de A1 à A5 et de B1 à B5 pour les diesels). Les homologations: Chaque constructeur possède une ou plusieurs normes qui leurs sont propres, telles que MB 229. 51, PSA B71 2290 ou VW 502 00. Les groupes tels que Motul suivent un protocole extrêmement strict afin d'obtenir ces homologations, preuve de la qualité du produit et de la bonne compatibilité des fluides avec le moteur de votre véhicule.

Treize ans plus tard, en 1966, Motul s'impose dans le monde automobile et notamment dans le sport automobile en dévoilant son huile Century 2100. Cette huile de semi-synthèse révolutionne son monde avec sa capacité à résister à des contraintes mécaniques dix fois plus élevées que pour les lubrifiants habituels. En 1971, c'est donc en suivant le cours de son développement que Motul présente son huile moteur 300V qui va régner sur le monde de l'automobile pendant un demi-siècle. S'appuyant sur les propriétés naturelles des esters qui assurent une meilleure résistance aux cisaillements et aux hautes températures, l'huile 300V a été conçue sur la base des avancées technologiques faites dans le monde aéronautique. Première huile entièrement de synthèse, elle propose donc des qualités bien supérieures à celles des huiles existant à cette époque et devient naturellement le lubrifiant favori des constructeurs et des teams de sports automobiles, que ce soit sur circuit ou en rallye. C'est d'ailleurs en compétition qu'elle se fait grandement remarquer par le public.