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Objet neuf jamais porté vendu dans emballage origine comme la boîte ou la pochette origine et/ou avec étiquettes origine. Afficher la éfinition de tous les états- la page ouvre dans une nouvelle fenêtre ou uouvel onglet... En savoir plussur étatnType: nMontre classiquenCouleur: nArgenténGenre: nHommenForme du cadran: nRondnAffichage: nAiguillesnAnéde fabrication: n2012nMatière du bracelet: nAciernMatière du boîtier: nAciernMouvement: nPilenMontre de marque jmc Design. Montre jeep prix déstockage -. nMontre neuve bracelet acier cadran de 32 mm en étal poli mm épaisseur pile xpédition en lettre avec suivi mballage soigné en lettre bulles prix éstockage.... Montre jeep prix déstockage

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2 DTI 16v (2002-2005) Direction Crémaillère, assistée Suspensions Av Mc Pherson Suspensions Ar Essieu semi rigide Cx 0. 33 Freins avant Disques ventilés (280mm) Freins arrière Disques (264mm) ABS Serie Pneus avant 195/65 HR15 Pneus arrière 195/65 HR15 Dimensions Opel Zafira A 2. 2 DTI 16v (2002-2005) Longueur 432 cm Largeur 174 cm Hauteur 168 cm Coffre 150 litres Poids - kg Performances Opel Zafira A 2. 2 DTI 16v (2002-2005) Poids/Puissance - kg/cv Vitesse max 188 km/h 0 à 100 km/h 10. Perte de puissance sur opel zafira 2.2dti - Opel - Zafira - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. 8 sec 0 à 160 km/h - sec 0 à 200 km/h - sec 400 mètres DA 17. 9 sec 1000 mètres DA 32. 6 sec Consommations Opel Zafira A 2.

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Le rôle premier d'un tel calculateur est de délivrer le bon «grammage» d'essence ou de gazole à chaque coup de piston moteur, mais il existe également dans votre véhicule d'autres calculateurs, qui gèrent un autre ensemble de paramètres (déclenchement des airbags, ABS, fermeture des portes, etc. ) Selon le véhicule, ce boîtier est logé au sein du bloc moteur, dans l'habitacle ou même dans le coffre. Vue Eclatee Moteur Zafira 2dti 16v.pdf notice & manuel d'utilisation. Il subit donc des contraintes de fonctionnement temps-réel et environnementales fortes. Ne comportant aucune pièce en mouvement, celui-ci n'est pas particulièrement fragile mais il est tout de même soumis à la température, à l'hygrométrie, à la pression atmosphérique, aux vibrations et aux différences de tension d'alimentation qui risquent de l'endommager et de perturber son fonctionnement. Les symptômes Il sont extrêmement variés, difficultés à démarrer ou démarrage impossible, ralenti instable, trous à l'accélération, manque de puissance, le régime moteur met du temps à chuter ou à arriver au ralenti, trous à la décélération..

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thierry1962 Nouveau Messages: 7 Date d'inscription: 01/07/2013 Localisation: Levroux Humeur: Cela dépend des jours Bonjour, J'ai acheté il y a un plus d'un an ce véhicule à 150 000 km. Résumé: Je peux rouler pendant 1 heure sans aucun problème puis témoin orange avec clé et perte de puissance moteur (impossible de réactiver le régulateur). Je coupe le moteur et redémarre aussitôt, le problème à disparu. au bout d'une demie heure, c'est reparti, imaginer sur un long trajet.... A noter que la nuit après une heure d'autoroute (il fait plus frais!!! ) je ne rencontre aucun problème. Problèmes de calculateur : Opel Zafira 2,2 DTI 125 ch Diesel - Le cerveau du moteur : le Calculateur d'injection. Pour information, mon garagiste à regarder avec la valise et n'a rien constaté, et pour ce week-end devant faire pas mal de km il m'a installé un mouchard et le verdict est impressionnant ce matin: AUCUN PROBLEME! (alors qu' en 2 jours je me suis arrêté au moins 10 fois) Dernière édition par DaiGey le Lun 1 Juil 2013 - 18:56, édité 1 fois (Raison: Titre édité) mercenaire62420 Nouveau Messages: 5 Date d'inscription: 30/06/2013 Localisation: billy montigny Humeur: cool salut surement ton egr qui bloque a cause de la calamine nettoie la!!!