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Sunday, 25 August 2024
Par contre je les ranges à la cave dans une atmosphère constante en humlidité et surtout pas chauffé et le cuir ne bouge pas, franchement, je ne regrète pas d'avoir pris du cuir c'est ultra résistant. Avant j'avais des saccoches dans une espèce de tissus enduit et à force de prendre la pluie, elles étaient devenues raides comme du bois et finissaient par ne plus sentir très bon... Voilà! Fontes pour rando? Posté le 29/07/2009 à 23h00 Outch... Avis sur ensemble randonnée best rider : fontes ?. bon, ben, je vais peut-être réviser mes opinions? merci de ton conseil Fontes pour rando? Posté le 08/08/2009 à 13h28 Je fais remonter le sujet pour demander ce qu'il en est: Lamsung tu les as reçues tes fontes avant? Elles sont comment alors? Fontes pour rando? Posté le 08/08/2009 à 21h08 Fontes pour rando? Posté le 10/08/2009 à 14h28 Han ok merci... Je m'absente 3 jours sur le forum et je m'y perds quand même merci:)

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Il me semble qu'elles seraient mieux positionnées dans l'autre sens, elle sont je crois à l'envers. l'arc de cercle étant sans doute fait pour entourer le devant de la selle. Il doit aussi y avoir des petites sangles en bas de chaque fonte pour attacher à la sangle non? Avis sur ensemble randonnée best rider: fontes? Posté le 26/08/2011 à 23h45 J'ai pas compris l'histoire de fonte, désolée si je répète, mais le tapis est pas dans le faux sens? j'ai une amie qui a le meme genre, les grandes poches sont sur la croupe et les petites devant sur le garrot. Fontes randonnée cheval restaurant. Avis sur ensemble randonnée best rider: fontes? Posté le 26/08/2011 à 23h46 Et bien, il n'y a que les petites sangles pour attacher aux anneaux de collier de chasse de la selle, mais rien d'autre Et j'ai essayé dans l'autre sens, l'arc de cercle ne permet pas de passer autour de la selle:/ Avis sur ensemble randonnée best rider: fontes? Posté le 26/08/2011 à 23h48 Avis sur ensemble randonnée best rider: fontes? Posté le 26/08/2011 à 23h50 heidi124 a écrit le 26/08/2011 à 23h45: J'ai pas compris l'histoire de fonte, désolée si je répète, mais le tapis est pas dans le faux sens?

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Fabriqué dans un cuir spécial hydrofuge, très résistant, conçu pour supporter le poids.

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Merci d'avance. bisnouk Habitué Messages: 2071 Enregistré le: 21/11/2005 14:53 Localisation: Avignon Re: Relais pour longue portée LED? Message non lu par bisnouk » 07/03/2016 9:50 Électriquement parlant, non ton interrupteur ira très bien. Automotivement parlant, oui il vaut mieux ajouter un relai. Normalement dans un circuit électrique d'un véhicule, on ne commute pas directement de la puissance au niveau des commandes du tableau de bord. Malheureusement, beaucoup de voiture le font pour les veilleuses et les codes/phares... Relais pour longue portée LED ? - Land Rover FAQ. mais après quelques années, on voit apparaitre des pannes au niveau des contacts électriques des commodo... Poser un relais avec des diamètres de fils et fusible adaptés pas trop loin des phares et ne ramener au tableau de bord que le fil de commande qui ne véhicule que quelques mA me semble être une bonne manière de modifier l'électricité du véhicule...

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Le fait d'avoir un circuit indépendant permet de ne pas surcharger l'installation d'origine. L'installation de longue-portées en version street-legal (soit 2 fois 60 watts) pompera 10 ampères de plus. Les fils d'origine ne sont pas prévus pour supporter une telle charge, ils chaufferont et dans le meilleur des cas fondront. Dans le pire des cas, y'a du feu de la Saint Jean dans l'air!!!! Moralité: tirer les fils qui vont bien (ne pas hésiter et mettre du fil de 2 mm) permet de sauvegarder ton circuit électrique. L'inter dans l'habitacle te permet d'être dans les clous vis-à-vis de la maréchaussée: tu dois pouvoir allumer ou éteindre depuis le poste de pilotage. Bon courrge et bon bricolage. tu dois pouvoir allumer ou éteindre depuis le poste de pilotage. Relais pour phare longue porte sur. Tu es sûr de çà? :hein: exNISSAN 17/02/2008, 20h00 Salut Chris, Rien de plus simple, il te faut un relais: repères sur relai classique: borne relai 30/51 connectée au "+" batterie avec cable du bon diamètre et fusible au plus près de la batterie; borne relai 87 alimentation "+"des longues portée;cable du bon diamètre; borne relai 86 commande du relai, dérivation sur fil "plein phare " de l'optique d'origine; borne relai 85 vers le tableau de bord, sur un interrupteur, et l'autre borne de l'inter à la masse.

par DEF41 » 07/03/2016 16:23 D'accord, ce sera donc avec relais comme vous me l'avez dit autant bien faire les choses. Merci pour toutes ces informations qui vont m'être très utile pour mon montage