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Saturday, 27 July 2024

- Techniques d'application du glycol selon la température et les types d'avions. - Remplissage et maintenance des camions. Dans une perspective d'amélioration continue de notre programme de formation, nous disposons d'un simulateur ultra moderne à notre station de Vancouver afin de pouvoir développer les techniques de nos employés bien avant le début de la saison de dégivrage. Formation degivrage avion le. *Le programme de formation est approuvé et reconnu par Transport Canada.

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Les liquides d'antigivrage de type IV répondent aux mêmes spécifications que les liquides de type II, mais leur durée d'efficacité est beaucoup plus longue. Pour un liquide donné, la température minimale d'utilisation opérationnelle correspond à la valeur la plus élevée parmi les suivantes: la température minimale à laquelle ce liquide passe les essais d'acceptabilité sur le plan aérodynamique pour un type d'aéronef donné; le vrai point de congélation de ce liquide, plus la valeur tampon de son point de congélation, laquelle est de 10°C dans le cas d'un liquide de type I et de 7°C dans le cas d'un liquide des types II, III ou IV. Une certaine quantité de résidus de liquide des types II ou IV peut demeurer sur l'appareil pendant tout le vol et ces résidus devraient être nettoyés régulièrement. Formation degivrage avion sur. On considère probable que l'utilisation d'un liquide de type I ou d'eau réchauffée et pulvérisée à haute pression réduise les risques de problèmes causés par les résidus de liquide. Transports Canada surveille étroitement la situation liée à la COVID-19.
Ce que vous en retirerez Cet atelier propose des méthodes et des procédures de dégivrage et d'antigivrage qui sont essentielles pour la sécurité de l'exploitation. IFMA Formation | Dégivrage / Anti-givrage. L'atelier est conforme aux normes de la SAE, aux règlements de la Federal Aviation Administration et aux exigences de Transports Canada. Description de l'atelier Cet atelier de 3, 5 jours applique le principe des avions propres au processus de dégivrage. Il aborde les sujets suivants: Présentation des méthodes uniformisées de dégivrage et d'antigivrage des avions Manipulation du matériel de givrage et de dégivrage Information de sûreté et environnementale Types de fluides Polluants Concept d'aile lisse Zones de non-pulvérisation Manuel de méthode d'enlèvement de la neige et de la glace Durée d'efficacité (Type 1 & 4) Communication Listes de contrôle À la fin de l'atelier, les participants pourront suivre en toute sécurité les procédures de dégivrage et reconnaître les erreurs commises pendant le processus. Les participants retenus seront certifiés dans le Bloc L de la norme professionnelle nationale pour personnel de piste.

Il est possible bien entendu de laisser libre cours à son imagination et de créer ses propres dessins. Cependant, il est préférable de dessiner le motif à reproduire sur papier et d'ensuite les décalquer sur la soie. Bien entendu, chacun est libre, et en fonction de ses talents et de la complexité du dessin, on peut également passer directement à l'étape suivante sans passer par le feutre, c'est-à-dire tracer immédiatement à la gutta. Pour décalquer, déposer le dessin sur la table, poser le cadre de soie à l'envers sur le dessin, et reproduire le dessin sur la soie, par transparence, avec le feutre auto-effaçant (il s'effacera au bout de 48heures maximum, cela peut varier selon les marques). Retourner le cadre pour commencer le travail de la gutta. Peinture sur soie | peintures et créations - buttinette - loisirs créatifs. Certains préfèrent glisser le dessin sous la soie en le maintenant avec quelques épingles fines, glisser une planche ou un gros livre dessous, afin que le papier touche la soie. Et dessiner ensuite avec le feutre avant d'enlever le dessin et livre ou la planche avant de passer au travail de la gutta.

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