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« C'est un jour important », s'est félicité le président de l'OL Jean-Michel Aulas (photo). Quelques heures plus tôt, Pierre Crédoz, maire de Décines, avait signé le permis de construire du Stade des lumières. Le dernier document administratif qui manquait à l'OL pour lancer les travaux. Reste à financer le projet. « Fais de ta vie un rêve, et d'un rêve, une réalité. Stade des lumières travaux pour. » C'est en citant Antoine de Saint Saint-Exupéry que Jean-Michel Aulas a lancé la conférence de presse, qui devait marquer la genèse du grand stade. Un projet qui est dans les cartons depuis 2004 et qui pourrait voir son aboutissement en 2014. A condition de trouver l'argent nécessaire et de contrer les nombreux recours des opposants. « C'est un long chemin qui nous a mené à cette date du 3 février », a reconnu le président de l'Olympique lyonnais. Depuis 2004, le club songe en effet à s'agrandir. D'abord en étudiant la rénovation de Gerland. Or, les résultats de l'étude confiée à l'architecte lyonnais Albert Constantin ne satisfont pas la direction de l'OL.

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» Une visite du stade mouvementée Les travaux ont débuté Quelques heures après la signature du permis de construire, les premiers travaux d'accès au site ont débuté. 25 millions d'euros ont déjà été injectés pour préparer le terrain (étanchéisation des sols, arrachage des arbres). Le Grand Lyon a commencé à déplacer un bassin de rétention d'eau qui se trouve sur l'emprise du projet et l'État a lancé des fouilles préventives préalables à la construction de l'échangeur 7 de la rocade Est. Stade des lumières travaux maison. Vinci repousse la signature Cependant, l'entreprise Vinci, chargée de concevoir et construire le stade a repoussé la semaine passée le protocole d'accord qui devait conclure à une prise de particapation dans la Foncière du Montout (filiale d' OL Groupe qui porte le projet). Cette implication obligerai le géant du BTP à injecter jusqu'à 100 millions d'euros dans le projet. En raison du recours, ces négociations ont été repoussées. Selon Gilbert Giorgi, président de la Foncière du Montout, «Il n'y a pas d'inquiétude à avoir.

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» Fierté, un mot qui revient également dans la bouche de Collomb, ravi d'avoir pu maintenir ce projet malgré les nombreux obstacles juridiques. « C'est un jour qui va marquer, savoure l'élu PS. On n'arrive jamais dans des grands projets sans qu'il y ait des difficultés. Ce grand stade qui est en train de prendre forme, c'est sept ans de procédure et de combats. Demain, ce sera un stade qui fera rayonner Lyon dans le monde entier, qui sera le lieu où les habitants de notre agglomération vont trouver des moments de joie, d'émotion. Stade des Lumières : les travaux sont lancés !. Ça fait plaisir d'être à ce stade du projet. » Reste désormais à boucler le chantier, couler les 13 000m 3 de béton et poser les 33 km de gradins. Avant de pouvoir profiter de cet écrin flambant-neuf et de ses 58 000 places à l'horizon 2016. Quelques mois avant le début de l'Euro en France. Aulas: « Un modèle qui fonctionne en Allemagne » « C'est un soulagement de voir que ce projet, qui était compliqué, finisse par déboucher aujourd'hui, se félicite Jacques Lambert, le président du comité d'organisation de l'Euro 2016.

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OL Land sera composé du stade certes mais aussi un centre de loisir de 40 000 m² contenant une salle de foot en salle, un simulateur de golf, du karting, du bowling et 12 000 m² de bureau. « Nous allons créer une cité du marketing et de l'incentive, en proposant dans les loges, des showrooms permanents pour les entreprises », a précisé le patron de l'OL. Un stade à 381 M€ D'un coût de 381 M€ HT, l'enceinte devrait permettre au club de dégager des ressources financières supplémentaires. Stade des lumières travaux site. Elles sont estimées autour de 50 à 60 M€ par an. Un contrat vient d'être signé avec l'agence Sportfive pour trouver un naming dans le but de contribuer au financement du stade. « Je ne suis pas inquiet, vu la position géographique du Grand Stade qui sera situé à proximité de l'aéroport de Bron et de Lyon St-Exupéry », a conclu Jean-Michel Aulas. (c)

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