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Thursday, 1 August 2024

Les habitants de Creissels s'engageront à ne pas traverser la rivière à gué ou autrement, moyennant une réduction de 50% du tarif officiel, mais il faudra attendre 1875 pour que les droits de péage disparaissent définitivement. Vue aerienne millau bus station. Les tireurs de sable en 1894. En 1932, Léon Roux écrivait: « Entre les garçons de Millau et ceux de Creissels, il n'y avait, certes, pas de haine farouche, mais il y avait tout de même quelque chose d'atavique qui les poussait à se flanquer de petites peignées et, les jeudis, à se faire la guerre à coups de pierres au bout du pont Lerouge. Certes, ce n'était pas l'acharnée et sanglante Guerre des Boutons, de la Franche-Comté, dont Louis Pergaud s'est fait l'historien. Aujourd'hui, tout cela doit être changé, le village de Creissels, si j'en crois les on-dit, doit s'être modernisé, et la paix durable a été signé entre gosses: lous jubilis trooucach dé Creissels é lous caps de ferre de Millaou », que l'on peut traduire par les écervelés de Creissels et les têtus de Millau.

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Une commission fut chargée d'aviser aux moyens d'exécution. Présidée par M. le Préfet, elle fut composée de MM. Dulac, sous préfet, de Bonald, Paul Bonhomme, Bousquet, Boyer, avocat, Cabantous, de Carbon, juge de paix, Carrière, d'Albis, Flottard, de Gualy, Loirette, Mercier, Sambucy de Sorgues et Thibaut. Quatre-vingt-trois actionnaires se présentèrent et firent une soumission de 150 000 francs. Le projet, plans et devis, rédigés par M. Vue aerienne millau des travaux sur. Le Rouge, ingénieur de l'arrondissement, sous la direction de M. Raffeneau, ingénieur en chef, furent approuvés par ordonnance royale du 25 mars 1818 (Bulletin de l'Aveyron, 4 juillet 1820). Action de 1000 francs de 1820. Le 20 juin 1818 eut lieu la pose de la première pierre. On plaça dans les fondations de la culée gauche, une boîte de plomb contenant l'une des soixante médailles commémoratives, gravées par Gayrard, de Rodez, qui furent frappées en souvenir de cet évènement mémorable. Sur ces médailles on peut lire la notice suivante: « Ce jourd'hui, 20 juin 1818, Louis XVIII régnant, sous le ministère de M. Lainé, M. Becquey étant directeur général des ponts et chaussées, a été posée la première pierre de ce pont ».

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Pourquoi le gouvernement ne favoriserait-il pas ces entreprises particulières, dont l'agriculture et le commerce peuvent tirer de si grands avantages? C'est à Auguste que j'adressais cette question; notre batelier, qui m'a paru un homme de sens, s'est dépêché d'y répondre: « Si chacun se met à bâtir des ponts, à ouvrir des chemins, à réparer des routes, à quoi serviront messieurs des ponts et chaussées? » (L'ermite en province de Milhau à Lodève, la Minerve Française, volume 2) Après 60 ans d'attente, une heureuse nouvelle fit enfin tressaillir notre Cité: M. d'Estournel, préfet de l'Aveyron, avait résolument pris l'initiative de la construction d'un Pont sur le Tarn. Le conseil municipal s'empressa aussitôt de témoigner à ce magistrat sa reconnaissance et de lui voter des remerciements pour l'intérêt qu'il portait à la population millavoise (Délibération communale, séance du 16 août 1817). Vue aerienne millau aveyron. Un premier projet dressé en 1813 faisait passer le nouveau pont en face de l'hospice (hôtel Dieu), dans l'axe du Boulevard de l'Ayrolle, mais sans doute en raison que le terrain était trop mouvant en cet endroit, on décida de l'élever à côté du Pont Vieux.

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D'autres types de charbon existent, mais sont moins couramment utilisés. Étape 2 Ouvrez le contrôle d'air sur votre poêle à charbon tout le chemin. Gardez-le complètement ouvert jusqu'à ce que tout le charbon ait été chargé et ait pris feu. Étape 3 Chargez un petit bois dans votre poêle à charbon. Le kindling peut être des journaux, du carton, de petits morceaux de bois ou des brindilles et des feuilles séchées. Charbon de bois Anthracite, Briquette de lignite, Boulet starcite. Allumez-le avec une allumette ou un briquet. Déplacez le petit bois au besoin pour obtenir un feu puissant. Étape 4 Chargez quelques morceaux de charbon dans le feu une fois qu'il est au rouge. Regardez le feu de près. Quand les charbons sont enveloppés dans le feu bleu, il est prêt pour plus de charbon. Étape 5 Continuez à charger le charbon dans le feu jusqu'à ce qu'il atteigne une profondeur de 1 à 2 pouces au fond du poêle. Toujours charger un peu à la fois, en attendant que la flamme bleue apparaisse avant d'en ajouter d'autres. Étape 6 Réglez le contrôle d'air une fois que tout le charbon est dans le poêle.