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Sunday, 1 September 2024

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Il n'y peut rien non plus, mais au moins ça te détend et il fera peut être part de ton insatisfaction surtout si elle est partagée par d'autres clients. En plus, toi non plus tu n'y peux rien, et ça n'a pas empêché ta femme de te pourrir quand elle a découvert qu'on ne pouvait pas mettre le coffre de toit de 1500l qu'elle t'a amoureusement offert pour ton anniversaire pour que tu arrêtes de lui mettre la pression au moment du départ en vacances avec ses 18 valises... Bon t'as peut être été un peu présomptueux pour la convaincre de consacrer 40. Barre de toit nouvelle peugeot 508 2008. 000 Euro à une simple berline: "oui le coffre est un peu juste mais on pourra mettre un coffre de toit pour ta mère... enfin je veux dire les valises de ta mère... " J'espère pour tous les propriétaires de 508 berline qu'une solution existe ou existera pour mettre des barres de toit sur leur auto, parce que même pour ceux qui n'en ont pas besoin ça peut quand même calmer un peu les ventes et la revente en occasion si cet inconvénient se confirme dans le temps.

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Il suffit de prendre l'A7 en ce moment pour voir à quel point le coffre de toit devient courant, même chez des constructeurs bien moins généralistes et "famille" que Peugeot. davidcentrale, BenIGNe et Colombus aiment votre message. Une possibilité comme une autre (et ne venez pas dire que c'est le cas ici): en cas de souci rencontré, sur la pièce elle-même ou sur son réceptable par ex Cela peut justifier un retrait de commercialisation, en attendant une version +1 par ex. Rappelle toi pour exemple un certain appareil Samsung retiré parce que souci avec les batteries (et remis en vente plus tard avec une V2). Idem pour la Classe A à ses débuts après son mauvais passage au test d'évitement. Voici à quoi pourrait ressembler une nouvelle Citroën 2CV électrique. Ce ne sont que quelques exemples mais ça doit arriver plus souvent qu'on ne le pense Juste obligatoire? Si tu le dis, pas de souci Je n'ai jamais eu besoin de coffre de toit et de barres de toit, quelque fussent mes voitures, y compris des "familiales". Je ne généraliserais donc pas le "obligatoire". Mais chacun ses besoins Quant à ne pas vouloir comprendre qu'il peut y avoir de très bonnes raisons pour retirer (momentanément -ou pas-) du catalogue, ça me laisse pantois.

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