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Son père, Jean-Marie Vivès, travaille comme peintre illustrateur et photographe; sa mère officie quant à elle au sein de Passe-Murailles, une société spécialisée dans les décors cinématographiques. La vocation artistique de Bastien Vivès semble, presque, toute tracée. Tout en menant de solides études spécialisées (il fréquente tour à tour un lycée technique de dessin, l'école supérieure d'arts graphiques Penninghen, à paris), et, toujours dans la capitale, la section animation des Gobelins, le jeune homme adopte le pseudonyme de Bastien Chanmax et imagine Poungi, un pingouin rappeur, mal dégrossi et misogyne. Après une publication sur internet (accessible un temps sur bkcrew), Danger public, une filiale des éditions de Tournon, en propose deux recueils en 2006. « Elle(s) », publié cette fois sous son véritable nom, inaugure, en 2007, la collection « KSTR » des éditions Casterman. La décharge mentale scan carte. Succès d'estime. L'année suivante, Vivès inaugure la Boucherie, une tranche de vie débitée chez Warum. Pour « KSTR », il conçoit « Hollywood Jan », en tandem avec Michaël Sanlaville, puis « le Goût du chlore », que d'aucuns saluent comme un ouvrage majeur.

Citons également la Nissan 300 ZX Z32 de 1992 comptant seulement 120 477 km au compteur ou encore les deux roadster Daihatsu Copen de 2006 (8 000 — 11 000 euros). Enfin, la sélection de motos comprend d'intéressants modèles des années 1970, dont une rare Honda CB 450 K1 (4 000 — 5 000 euros) ou une impressionnante Honda Goldwing six cylindres de 1996 (8 000 — 12 000 euros). Enchérir | Suivez la vente de voitures et motos japonaises le 14 février en live sur Haut de page

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Une Nissan Figaro et un coupé Suzuki Cervo Aux côtés de ce roadster de 1970 figure un modèle plus récent, mais tout aussi rare: une Nissan Figaro de 1991, dont le dessin charmant a été inspiré par les années 1950. Avec son coloris rose bonbon et sa sellerie crème, elle pourrait parfaitement jouer le rôle de voiture de Barbie (8 000 — 11 000 euros). Citons enfin le remarquable coupé Suzuki Cervo SC 100 GX de 1981 appartenant à la catégorie des Kei cars, ces toutes petites voitures répondant à un cahier des charges très strict imposant une limite de poids et de taille au Japon. Dotée d'un moteur arrière, cette automobile peut être perçue comme une amusante Porsche 911 en réduction. Le modèle vendu le 14 février est proposé dans une rare configuration conduite à gauche et possède son titre d'immatriculation français (7 000 — 9 000 euros). Spécialiste voiture japonaise du. Des sportives des années 1990 et des motos japonaises recherchées La vente propose également des sportives recherchées comme une Toyota Celica 4WD ST185 de 1993 appartenant à une série spéciale, éditée à 5 000 exemplaires en l'honneur de Carlos Sainz (25 000 — 30 000 euros).

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