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Monday, 1 July 2024

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Bonjour Bonsoir, Je viens à vous car j'ai un soucis sur ma belle Golf 6 TDi 140 chevaux FAP, elle éjecte de la fumée blanche lors des accélérations, quand on appuis sur le champignon celle*ci se mets fumée bien bien bien Blanc, parfois à l'arrêt, je sens une odeur de pollution derrière la voiture quand celle-ci est à l'arrêt, c'est normal vous me direz, bien évidemment, c'est un diésel, ce pendant je ne sens pas cette odeur sur ma Passat de 2005 avec plus de 290 000 Km, ou la Mégane de mon cher père de 1993 avec plus de 300 000 Km. Fuite culasse tdi 140ch - A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011) - AudiPassion [4Legend.com]. Pourtant la Golf est très bien entretenue, la vidange moteur ainsi que la boite DSG et la distribution ont été effectués avant l'achat courant mois de septembre. Les premiers symptômes sont apparus quelques semaines après l'achat, j'ai contacté l'ancien propriétaire et celui-ci m'assure qu'elle n'a jamais eu de soucis, il mettait le gasoil chez BP et moi sur Toulouse je suis souvent chez Total. Je n'ai pas du tout de perte de puissance, aucun bruit, absolument rien du tout, aucun voyant, juste cette fumée quand j'accélère, parfois quand le véhicule est a l'arrêt moteur allumé, le régime monte à 1000 tour/Minute J'ai récemment fait changé un injecteur chez un garagiste, la fumée a disparu durant quelques jours puis elle est revenue, sincèrement je ne fais pas trop confiance aux mécano, c'est bête de dire cela vous me direz, mais moi je connais pas du tout manuel et je ne connais absolument rien en mécanique.

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Bienvenu dans notre communauté! Soit le bienvenu sur notre forum d'entre-aide mécanique spécialisé dans les véhicules du groupe VW. N'hésite pas à t'inscrire pour bénéficier d'un accès libre et sans limites à la base de connaissance que représente ce forum, ainsi qu'au savoir et conseils de ses membres. Nous voulons notre communauté simple et sans fioritures. À bientôt. S'incrire maintenant Se connecter Les membres ne voient pas cette publicité. Initiateur de la discussion Kant Date de début 16/8/20 #1 Les membres ne voient pas cette publicité. Bonjour a tous, Je viens vous demander de l'aide car j'ai un gros soucis avec ma voiture: Skoda Octavia 2. 0 Tdi BMM de 2007. J'ai acheté la voiture avec un moteur HS. J'ai trouvé un moteur d'occasion de 130. Problème de Fumées Blanches - Volkswagen Passat 2.0 TDI Diesel. 000 km du même type (2. 0 TDI BMM). Je viens de finir de le remonter. J'en ai profité pour changer les filtres à air, GO et huile et faire la vidange (le garage qui m'a vendu le moteur a changé le kit courroie de distributeurs aussi). La voiture a démarré avec une grosse fumée blanche, bien épaisse.

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Ce cas est caractérisé par de la fumée blanche, épaisse qui est souvent accompagnée par une perte de puissance et un risque de surchauffe du moteur. Cependant, d'autres causes peuvent expliquer une fumée blanche persistante, mais sont peu probables. Que faire en cas de fumées blanches émises par le véhicule Volkswagen​ ​Passat 2. 0 TDI​? Fumée blanche passat tdi 140 caractères. Pour savoir les bonnes pratiques à faire lors d'un problème de fumées blanches. Étant donnée la cause probable d'une fumée blanche persistante qui est du liquide de refroidissement dans la chambre de combustion du moteur, il est primordial de prendre les mesures adéquates dans les plus brefs délais afin d'éviter toute surchauffe du moteur. Il faut savoir qu'un moteur en surchauffe prend le risque d'une détérioration importante. Le premier élément à vérifier est le système d'étanchéité du moteur à savoir le joint de la culasse. Un joint défectueux est facilement reconnaissable par des fuites d'huile et d'eau qui s'en sortent. Si dans le cas où le joint ne semble pas défectueux, il est probable que ce soit la culasse même qui en est la cause.

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Excès de Fumées de L'échappement Un pot d'échappement qui crache trop de fumée Le pot d'échappement d'un véhicule Volkswagen Passat 2. 0 TDI rejette normalement de la fumée, celle qui provient de la combustion d'hydrocarbure. Toutefois, il arrive que cet organe de la ligne d'échappement rejette trop de fumée ce qui n'est pas normal. Ainsi, de la fumée excessive qui provient du pot d'échappement doit alerter l'automobiliste et l'emmener à voir un professionnel. Les causes de ces fumées sont diverses et seul un expert peut déterminer leur source. PASSAT TDI - Fumee Blanche .... est-ce normal ? - Volkswagen - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Fumée d'échappement excessive Déterminer la couleur du gaz Le rejet de trop de fumée par le pot d'échappement indique la survenue d'un problème dans la motorisation. Pour mieux cerner le problème est avoir une piste dans laquelle creuser, l'automobiliste se doit d'identifier la coloration de la fumée. C'est un indice qui permet de localiser la source de la défaillance du véhicule Volkswagen Passat 2. 0 TDI. Fumée noire Mélange air/carburant trop riche Si l'automobiliste remarque que de la fumée noire sorte de son échappement, il doit se dire que le problème se trouve dans le mélange air/carburant qui doit être trop riche.

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Ils me l on rendu maintenant elle cale est après passage valise zero défaut indiqué Est ce qu un filtre pourrai être top sale ou une duite qui serai percé je suis 1 nana je ne m y connais pas assez J ai remarqué de l huile sur les duites et reniflard mais mes niveaux d huiles et liquides de refroidissement ne bougent pas je surveille souvent j en consomme pas clauseamg #4 10-05-2018 22:29:50 re. qu'ont fait les pros et que vous ont ils dit? avez vous été facturée et si oui pour quel intervention? Fumée blanche passat tdi 140 france. avez vous vérifié que le bouchon de remplissage d'huile est toujours en place? Stéphanie passat #5 11-05-2018 08:36:37 Bonjour alors le garage a passé la valise zero défaut ensuite ils ont regardé pompe de gavage elle fonctionne bien ensuite changement filtre à gazoil facturation zéro car ils mon pas dépanne et mon rendu la voiture batterie a plan voilà ce qui a été regardé clauseamg #6 11-05-2018 08:52:17 bonjour. un peu étonnant tout ça! le pro vous a rendu la voiture sans l'avoir dépannée et avec la batterie a plat?

de toute façon le gros problème de ces moteur c'est l'encrassement du turbo à part ça:-) la mienne a 240000kms révolu mis à part les pièces d'usures (courroi, pompe à eau... ) j'ai jamais rien changé!!! je fait 5. 6l au 100 avec le pied lourd et elle tire plus que la a4 130ch de mon pote qui pourtant a 70 00km et 15ch de plus!!! Fumée blanche passat tdi 140 fap. par contre si un jour ta 100euros a mettre dans ta voiture essai un filtre à aire de marque k&n ça apporte puissance et baisse des conso en plus c'est a vie il faut juste le nettoyer donc vite rentabilisé!!! passat07 Nouveau Nombre de messages: 27 Age: 43 Localisation: aubenas Emploi: agent exploitation DDE Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 03/01/2007 salut les gars!!! si ça se trouve c'est juste un injecteur qui est encrassé et j'ai juste à le nettoyer par le biais d'un produit adéquat ( type injection 5, winns, etc... ) qu'en pensez vous? albator13 Petit mécano Nombre de messages: 72 Age: 34 Localisation: nord pas de calais, france Emploi: gestionnaire de stock Niveau technique automobile: passionné Date d'inscription: 24/12/2006 salut, tu peu mettre ça dedans ça lui fera pas de mal à 160 000kms mais tu résoudra pas le problème avec ça!!

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