Capacité De Remorquage Tiguan 2017
MOTORISATION AMÉLIORÉE Sous le capot, on retrouve un moteur connu. Il s'agit d'une version améliorée du 4-cylindres à turbocompresseur et injection directe de 2, 0 L, utilisé pour le modèle 2017. Un moteur qui sert également à une foule d'autres modèles de la marque depuis l'apparition de la CC, en 2009, notamment les Beetle, Golf, Passat et même l'Atlas. Pour ce Tiguan, la plupart des composants de ce moteur de 184 ch (16 de moins que le moteur de 2017) ont été mis à jour. Capacité de remorquage tiguan pdf. Il utilise aussi un cycle de combustion Miller modifié. Comparativement au moteur du Tiguan antérieur, ce 4-cylindres plutôt bruyant consomme un peu moins de carburant (moins d'un litre aux 100 km) et son couple est légèrement plus élevé (+14 lb-pi). Cela dit, il ne faut pas s'attendre à un champion de la consommation, comme en témoigne la moyenne de 11 L/100 km que nous avons obtenue en conduisant un Tiguan à quatre roues motrices récemment; une cote légèrement supérieure aux 10, 2 L/100 km annoncés par le constructeur.
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Et pourtant, les cotes de consommation annoncées pour ce véhicule, qui a gagné 100 à 200 kg selon la version, on les obtient à l'aide d'une boîte de vitesses automatique qui a désormais 8 rapports plutôt que 6, et d'un système d'arrêt-démarrage automatique au ralenti. Quelle serait la consommation sans ces deux attributs servant à l'optimiser? TROIS NIVEAUX DE DOTATION Assemblé au Mexique, le nouveau Tiguan se décline toujours en trois versions: Trendline, Comfortline et Highline, la plus cossue du lot. Spécifications Volkswagen Tiguan Highline R-Line 4MOTION 2022 - Guide Auto. Les deux versions moins chères ont des phares à halogène et des roues en alliage de 17 po, une taille qui a l'avantage d'être peu coûteuse à chausser de pneus d'hiver. Pour sa part, la version Highline se reconnaît, entre autres, à ses phares à DEL, ses roues de 18 po, son hayon à commande électrique et son toit ouvrant vitré panoramique (une option de 1450 $ pour la Comfortline). Un toit ouvrant vitré panoramique figure au catalogue. Pour bénéficier de sièges chauffants à l'avant, il faut opter pour la Highline ou débourser un supplément pour les obtenir dans les deux autres versions.
On lui donne une allure de... familiale classique. C'est l'impression que suggère le Tiguan R-Line Aero. Dévoilé en mai dans le cadre de la SoWo-The European Experience à Savannah, en Géorgie, ce véhicule-concept dispose d'une suspension pneumatique Air Lift Performance, avec son système de gestion 3P et quatre amortisseurs de sa série Performance. Capacité de remorquage tiguan 2. Cet ensemble permet d'abaisser la garde au sol à aussi peu que 122 mm. C'est 16 mm de moins qu'une familiale Golf SportWagen et 78 de moins qu'un Tiguan de série! Pour rendre cet utilitaire unique, on l'a recouvert d'un film adhésif à motif de camouflage, en plus de le munir de roues en alliage Monoblock CCV noir mat, chaussées de pneus taille basse. Un coffre Thule Motion XT Alpine harmonisé à la carrosserie complète l'apparence sportive de cette... familiale! L'Aero est l'un des cinq concepts réalisés par Volkswagen of America pour cette foire qui attire une foule de passionnés de véhicules d'origine européenne modifiés. Fait à noter, SoWo signifie « Southern Worthersee » et évoque le lien unissant cette foire à celle de Worthersee en Allemagne, source d'inspiration de ses organisateurs.