Profil Minimum Pneu Hiver Suisse
Suisse: pas d'obligation mais de la responsabilité individuelle En Suisse, aucune obligation légale ne stipule que son véhicule doit être équipé de pneus d'hiver durant la froide saison. Le conducteur doit pouvoir toutefois toujours garder la maîtrise de son véhicule en toute situation. Cela vaut également pour les camping-cars et les caravanes. Si, en cas d'accident, sa responsabilité est mise en cause parce que son véhicule n'était pas équipé adéquatement pour l'hiver, son assurance peut réduire ses prestations ou même se retourner contre lui pour négligence. Tout conducteur est obligé de circuler dans un véhicule d'utilisation sûre et fiable. Lors de conditions hivernales, circuler munis de pneus d'été, que ce soit en voiture, en camping-car ou en caravane, ne remplit pas cette obligation et ceci est donc punissable. Le profil minimum exigé par la loi est de 1, 6 mm, cependant, un profil de 4 mm est recommandé. Profil minimum pneu hiver suisse de. Nos pays voisins ont également leur propre définition des obligation hivernale.
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9. 2024. Après cette période de transition, les pneus d'hiver devront toujours porter le symbole du flocon de neige. Il en va de même pour les pneus hiver fabriqués à partir du début de l'année 2018. Contrairement à la désignation "M+S", le symbole flocon de neige signifie la conformité aux normes de qualité d'un pneu sur la neige. Autriche: dépendant des conditions routières Entre le 1er novembre et le 15 avril, lors de neige, neige fondue et glace sur la route, toutes les roues doivent être équipées de pneus d'hiver. Il est par conséquent conseillé de suivre les prévisions météo car une chaussée mouillée peut rapidement devenir gelée. Comme alternative, il est également possible de circuler avec des pneus d'été munis de chaînes à neige. Ceci est cependant admis uniquement lorsque la route est totalement recouverte de neige ou de glace. Profil minimum pneu hiver suisse 2. Pour les pneus d'hiver (marquage M+S), le profil minimum légal est de 4mm. France: équipement d'hiver obligatoire dans certaines régions de montagne En France, l'équipement d'hiver est obligatoire dans certaines régions de montagne à partir de novembre 2021.
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Grâce à ses lamelles, à la sculpture de sa bande de roulement et à la souplesse de ses gommes, un véhicule équipé de pneus "hiver" s'arrêtera en moyenne en 60 mètres à 80 km/h contre 140 mètres pour une voiture avec des pneus "été". Par ailleurs, grâce à des entailles plus importantes, les pneus "hiver" offrent une meilleure motricité sur les routes quelles que soient les conditions (froid, gel, neige, pluie) et offriront un meilleur contrôle en situation d'accélération. PNEUS HIVER: LEQUEL CHOISIR?
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POURQUOI DEVRAIS-JE M'ÉQUIPER? C'est ce que se demandent certainement les automobilistes qui ne s'équipent pas (85%). Rappelons que les pneus sont les seuls points de contact avec la route, que le véhicule repose sur une surface de la taille d'environ 4 mains et qu'il se déplace à une vitesse pouvant aller légalement jusqu'à 130 km/h. "Il neige très peu souvent dans la région ou j'habite" est l'argument le plus fréquemment avancé, or c'est sous une température de 7 °C que l'adhérence des pneus "été" est fortement réduite (n'oublions pas que la température de la route mouillée est inférieure de quelques degrés à celle de l'air). En hiver, 1 accident sur 3 se produit sur sol mouillé. Notre sélection pour Profil 195/65 R15 Pneus hiver @ 123pneus.ch. QUELLES DIFFÉRENCES ENTRE PNEU CLASSIQUE ET PNEU HIVER? Déjà la composition du pneu: une gomme spéciale à la silice est adaptée aux températures plus froides et garantira un meilleur freinage, elle ne durcira pas et gardera ses capacités d'adhérence. Ensuite, le nombre de lamelles: les pneus "hiver" en ont jusqu'à 6 fois plus et elles ont un découpage particulier, plus profond permettant d'évacuer efficacement la neige, la boue et l'eau (diminuant ainsi le risque d'aquaplaning).
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Il est important de savoir vérifier la profondeur des sculptures de vos pneus. Après tout, elle a une influence sur la tenue de route et assure l'adhérence à la surface de la route. Plus les sculptures sont profondes, mieux vous adhérez. Profondeurs optimales Un pneu de voiture neuf sort de l'usine avec des sculptures d'environ 8-9 mm de profondeur. D'un point de vue réglementaire, vous pouvez rouler avec tant que la sculpture a au moins 1, 6 mm de profondeur sur 75% de la largeur du pneu et sur toute sa circonférence. Vérifier la profondeur des sculptures de vos pneus Avant tout, regardez les témoins d'usure dans les sculptures de vos pneus. Ces petites barres horizontales sont réparties régulièrement sur la circonférence du pneu. Lorsque votre pneu est au niveau de ces barres, vous avez atteint la profondeur minimale et vous devez changer le pneu. Profil minimum pneu hiver suisse des. Mais n'oubliez pas que ces témoins vous indiquent que vous avez atteint 1, 6 mm. C'est le minimum légal. Vous pouvez procéder à une mesure plus précise avec une jauge de profondeur.
Dans certains pays, les pneus hiver sont obligatoires pendant la saison hivernale. Dans d'autres pays, ils sont seulement obligatoires dans des conditions hivernales, ce qui est indiqué via les panneaux suivants: Les chaînes à neige sont-elles obligatoires? Si tel est le cas, un panneau de signalisation spécialement conçu à cet effet l'indique. Les chaînes à neige sont obligatoires dans plusieurs pays. Que se passe-t-il si vous roulez dans ces pays sans pneus hiver dans des périodes où ils sont obligatoires, et que vous êtes impliqué(e) dans un accident? Usure des pneus, vérifiez la profondeur des sculptures en 3 étapes | Touring. Dans ce cas, vous êtes tenu(e) responsable. C'est également le cas lorsque vous gênez d'autres conducteurs à cause de vos pneus été. Les pneus hiver en Belgique Les pneus qui arborent le symbole M+S, avec un indice de vitesse équivalent ou supérieur, sont admis durant toute l'année. Les pneus qui arborent le symbole M+S avec un indice de vitesse inférieur, sont admis du 1er octobre au 30 avril (à condition qu'un autocollant visible soit apposé).