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Saturday, 31 August 2024

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Patience! Pour le moment les vacances ne sont pas au programme de votre emploi du temps chargé. En amour, vous aurez envie d'en faire trop et vous risquez d'être remis à votre place. Laissez les autres assumer leurs responsabilités, vous ne serez pas toujours là pour jouer le sauveur. Notre conseil pour votre journée: si vous habitez en appartement et que vous rêvez d'un jardin, il vous reste la solution du mur végétalisé! Niveau santé, grosse fatigue morale. Faire un faux pas perdre l équilibre d. Décompressez! Par rapport à l'argent et au travail, vous n'aurez pas envie de faire d'effort. Cependant, terminez ce que vous avez commencé. Même si vous n'êtes plus responsable, faites-le pour votre estime de soi. Côté humeur, rien ne se passe comme vous le souhaitez. En amour, vous douterez de vous-même et de votre partenaire. Son attitude vous déstabilise. N'hésitez pas à provoquer une discussion plutôt que de laisser la situation s'enliser. Notre conseil du jour: si vous ne pouvez pas compter sur les autres, il est temps de prendre les choses en main!

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La phase 1A du SCAF devant se terminer au premier trimestre de cette année, Dassault Aviation a donc réorienté ses ingénieurs vers d'autres activités, faute d'avancée dans les discussions avec Airbus. Près de trois mois plus tard, le dossier n'a pas avancé d'un iota. Faire un faux pas perdre l équilibre 2017. Lors d'une audition au Sénat, début mai [le compte-rendu vient d'être publié, ndlr], le Délégué général pour l'armement, Joël Barre, a indiqué que la situation était « toujours bloquée en raison de différences de vues entre Airbus et Dassault ». « Sur ce point, je défends la position suivante: il existe un accord entre les deux industriels concernant la phase 1B – qui devait être engagée en 2021 et que nous pouvons espérer engager d'ici fin 2022 si nous parvenons à conclure les discussions -, portant sur la période 2022-2025. Il faut qu'Airbus signe le contrat que Dassault lui a proposé », a dit M. Barre. En outre, a-t-il ajouté, « la France, l'Allemagne et l'Espagne doivent de leur côté souligner qu'un processus d'engagement de la suite du programme a été prévu dans leur accord de coopération signé le 30 août 2021 ».

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Alors que les députés allemands ont fini par voter les crédits nécessaires à sa poursuite [avec des bémols, cependant] et que la France, l'Allemagne et l'Espagne ont signé, en août 2021, « l'arrangement d'application n°3 » [IA3] relatif à sa phase 1B, laquelle doit permettre la mise au point d'un démonstrateur, le programme SCAF [Système de combat aérien du futur] est toujours suspendu à un accord que doivent conclure Dassault Aviation et les filiales allemande et espagnole d'Airbus pour le développement de l'avion de combat de 6e génération sur lequel il reposera. "Les clientes de Mauboussin ne sont pas des 'femmes "trophées' " estime Alain Némarq, PDG de la marque. Il s'agit du pilier n°1 de ce projet, qui en compte cinq [avion, moteur, cloud de combat, effecteurs déportés et capteurs, ndlr]. Pour rappel, Dassault Aviation entend garder les leviers lui permettant d'exercer la maîtrise d'oeuvre qui lui a été confiée… et donc d'avoir la main sur les commandes de vol [dont il est un spécialiste reconnu], l'architecture fonctionnelle, la furtivité et l'interface homme-machine. Sauf qu'Airbus, à qui reviendra pourtant les deux tiers de la production du NGF, ne l'entend pas ainsi.

Enfin il faut que l'équilibre entre les deux pays soit apprécié à l'aune de l'ensemble des programmes en coopération », a par ailleurs fait valoir M. Barre. Seulement, que se passera-t-il se ce blocage persiste, comme la demandé le sénateur Christian Cambon, au DGA? Faire un faux pas perdre l'équilibre Solution - CodyCrossSolution.com. « Je veux croire à notre capacité à trouver une solution avec nos partenaires industriels et étatiques allemands et espagnols », a-t-il d'abord répondu… avant de rappeler que « en tout état de cause, […] nous poursuivons les développements du Rafale, notamment le standard F5 prévu à l'horizon 2035 ». Justement, et alors que le standard F4 du Rafale est en cours de développement, M. Barre a indiqué aux sénateurs que ce standard F5 « devrait être en préparation à partir de 2023 ». En tout cas, l'idée d'un possible échec du SCAF fait son chemin… En février, les députés Jean-Louis Thiériot et Patricia Mirallès l'avait évoquée dans leur rapport sur l'engagement de haute intensité, estimant que ce programme devenait de « plus en plus hypothétique », ce qui a été conforté, depuis, par la décision de l'Allemagne de commander des F-35A auprès des États-Unis.

Le maître du Kremlin a dénoncé, ce samedi, le « caractère dangereux » des livraisons de matériels militaires de l'Europe et des Etats-Unis à l'Ukraine. En parallèle, le président russe se dit prêt à aider une exportation « sans entraves » des céréales du pays. D'après Vladimir Poutine, les difficultés liées aux livraisons alimentaires ont été provoquées par « une politique économique et financière erronée des pays occidentaux, ainsi que par les sanctions antirusses » imposées par ces pays, explique le Kremlin dans un communiqué. Faire un faux pas, perdre l'équilibre [ CodyCross Solution ] - Solution Codycross. (Crédits: SPUTNIK) Alors que l'offensive russe se poursuit en Ukraine, Vladimir Poutine ne digère pas les livraisons d'armes des Etats-Unis et de l'Europe. Lors d'un entretien téléphonique avec son homologue français Emmanuel Macron et le chancelier allemand Olaf Scholz, le président russe a fustigé « le caractère dangereux de continuer à inonder » le pays que ses troupes ont envahi de matériels militaires. Dans un communiqué, il a mis en garde « contre des risques d'une déstabilisation ultérieure de la situation et d'une aggravation de la crise humanitaire », souligne le Kremlin dans un communiqué.