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L'usine Renault Algérie, qui fait face depuis plus de deux années à de multiples soucis, risque de fermer ses portes. C'est ce qu'a révélé le magazine français L'Argus, en citant une analyse de la société INOVEV, spécialisée dans l'industrie automobile. Oran d'occasion - Recherche de voiture d'occasion - Le Parking. « L'usine d'Oran ne répond pas du tout aux objectifs du constructeur puisqu'elle ne parvient plus à se rapprocher du niveau de production visé de 75 000 véhicules par an, sur la base d'une réponse à la demande locale qui avait subi à l'époque l'arrêt des importations automobiles », explique la même source. Le constructeur Renault « qui a toujours privilégié son site de Tanger au Maroc a peut-être mal appréhendé l'attitude du gouvernement algérien concernant son usine « tournevis » d'Oran, indique la société INOVEV, qui a relevé qu'en 2021 le constructeur français a décidé de transférer la production de la marque Dacia Logan de l'usine d'Oran vers celle de Tanger, au Maroc. Cependant, le constructeur français a tenu à démentir l'information donnée par société INOVEV concernant la fermeture de l'usine d'Oran.
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L'aéroport d'Oran, deuxième centre aéroportuaire du pays, après celui d'Alger, a subi de lourds travaux afin de rehausser les standards. En effet, il s'apprête à dévoiler au trafic international sa nouvelle structure. La nouvelle aérogare en construction à l'aéroport Ahmed Ben Bella d'Oran est « prête à 100% » et sera opérationnelle fin mai 2022, a annoncé, hier 10 mai, le wali d'Oran Said Saayoud, au micro de Radio Oran. « Comme vous le constatez, les travaux de la nouvelle aérogare sont achevés à 100%. L'installation des différents équipements a été finalisée aujourd'hui. Annonce voiture oran france. » a-t-il déclaré. Les essais, au moyen d'un avion, vont être lancés la semaine prochaine. Ainsi, la mise en service de cette nouvelle aérogare se fera à la fin du mois de Mai 2022 ou début juin, a précisé le wali dans sa déclaration. Par ailleurs, la réalisation des travaux de ce terminal international a été accomplie « à 100% » par l'entreprise publique Cosider. Rappelons que ce projet, souligne le wali, était paralysé en octobre 2021 suite à plusieurs difficultés « financières et techniques.
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Détails Glacière à compresseur Coolfreeze CF-40 Caractéristiques: • Capacité totale: 37 litres • Capacité du congélateur: - • Tension de raccordement: 12/24v DC - 100/240v AC • Puissance moyenne absorbée: 45W • Consommation en 12v pour t° int. WAECO Glacière Coolfreeze CF40 Refroidisseur à Compresseur 37L. 5°C et t° ext. 20°C: 0, 68 Ah/h • Consommation en 12v pour t° int. 32°C: 0, 83 Ah/h • Plage de température: de -18°C à +10°C • Classe énergétique: A+ • Poids: 16kg Informations complémentaires Référence 50-LE-0578 Fabricant / Marque Waeco Soyez le premier à commenter ce produit Rédigez votre propre commentaire
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CF35, CF40, CF50 En mode « HIGH », le protecteur de batterie se met en marche plus rapidement qu'en mode « LOW » ou « MED » (voir tableau suivant). Mode protecteur de batterie Tension d'arrêt pour 12 V Tension de rallumage pour 12 V Tension d'arrêt pour 24 V Tension de rallumage pour 24 V Pour modifier le mode du protecteur de batterie, procédez comme suit: ➤ Allumez la glacière. ➤ Appuyez trois fois sur la touche « SET » (fig. 3 4, page 3). ➤ Sélectionnez le mode du protecteur de batterie à l'aide des touches « UP + » (fig. 3 6, page 3) ou « DOWN – » (fig. DOMETIC Glacière à compresseur 37L 12V 230V CF-40 noir/gris - Private Sport Shop. 3 7, page 3). ✓ L'écran affiche le mode sélectionné pendant quelques secondes. L'écran cli- gnote plusieurs fois avant de revenir à l'affichage de la température actuelle. I REMARQUE Lorsque la glacière est alimentée par la batterie de démarrage, réglez le protecteur de batterie sur le mode « HIGH ». Lorsque la glacière est rac- cordée à une batterie d'alimentation, le mode « LOW » suffit. Lorsque vous voulez faire fonctionner la glacière sur le réseau à tension alternative, réglez le protecteur de batterie sur le mode « LOW ».