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Bonsoir a tous. Alors voici mon soucis, je viens d'acquérir une golf 5 année 2004 1. 9 TDI 105chvx. Celui-ci présente un défaut de direction assistée, et oui la direction est dure. Selon la personne qui me l'aurai vendu, ce problème vient d'après VW du capteur de direction G85, capteur d'angle de direction. Débrouillard et bricolo amateur, j'achète le capteur défectueux, et je le monte. Je tente une remise a zéro comme indiquer sur le forum ( tenir en butée 2sec a gauche puis a droit, coupé le contacte..... ) mais rien n'y fait, le voyant est toujours présent. Cependant avec cette méthode je sent mon volant tirer sur la droite juste avant de couper le contact après être aller en butée droite et gauche. Je ne possède pas de prise VAG et donc mes pouvoirs sont très limité, malheureusement. Voyant orange allumé : quel problème SVP ? : [Essence] Problèmes mécaniques - Forum Volkswagen Golf IV. Je tien juste a préciser que le voyant direction ne s'allume pas en rouge mais bien en orange/jaune. La direction assistée est dure moteur éteint mais est un peu moins dure moteur allumé, surprenant...
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Il permet habituellement de signaler un souci sur les éléments qui n'ont pas de voyant attribué, contrairement aux airbag notamment. Ainsi ce voyant warning ou également nommé témoin de service requiert particulièrement un diagnostic et une analyse approfondie pour comprendre ce qu'il indique en détails. Dans la situation où le triangle n'est pas dans un cercle et s'il s'allume de manière imprévisible. Par exemple quand il fait froid, humide ou s'il pleut alors cela peut impliquer un dysfonctionnement au niveau de l'arrivée d'essence. Par conséquent il peut s'agir aussi d'un tracas avec l'injection, de la pompe à essence ou bien du capteur de pression d'huile. Voyant orange allumé sur Volkswagen Golf 5. Autrement, cela peut venir d'une prise d'air au niveau du moteur. Ce voyant s'allumera également sur certaines versions de Volkswagen Polo 5 pour vous informer qu'un feu stop arrière est déficient. Dans cette situation, il va falloir changer l'ampoule défaillante du feux stop. Voyant triangle orange encerclé d'une flèche sur Volkswagen Polo 5: Lorsque le triangle orange est encerclé d'une flèche, dans le sens opposé des aiguilles d'une montre, cela signale le voyant ESP autrement nommé DSC ou bien DTC.
Avec vagcom on a le détail du problème, on sait quel capteur le fait s'allumer. mecton Inscription: 07 Avr 2011, 13:54 Messages: 12 Localisation: Aix-en-Provence Région: 13 Confort de Juin 2000 Des news??? Perso c'était la sonde O2 (lambda) qui est sur le collecteur 138Euros sur oscaro et tourne comme une horloge, VW a mis 2 ans à trouver le défaut, j'ai mis 3j avec Vagcom... g4_gti_150 Inscription: 22 Aoû 2011, 14:33 Messages: 72 Localisation: Dans le Sud! Région: 83 GTI de Mar 2001 mecton a écrit: Des news??? Perso c'était la sonde O2 (lambda) qui est sur le collecteur 138Euros sur oscaro et tourne comme une horloge, VW a mis 2 ans à trouver le défaut, j'ai mis 3j avec Vagcom... Mdr! Voyant orange sur golf d'aix. VW30MK4 Inscription: 17 Juil 2012, 23:42 Messages: 77 Région: 30 Golf IV TDI 150 jai eu le meme soucis sonde lambda par contre sur les 1. 6 16v 2 sondes 1. 6 sr 1 sonde Idem voyant moteur, j'ai changé les sonde lambda, les bobines ont été vérifiées par vw, elles sont bonnes. Mais le voyant est revenue est là code Default au niveau du catalyseur.. j'en ai trop marre de ce nid à emmerde.