Pompe Injection 3442F500 Tracteur Renault 91-94 Moteur Mwm 4 Cyl D325-4 | Pièces Détachées Pneus | Station Mobile Essence 12V - Adr - 220L - Pro-Équipements

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Monday, 1 July 2024

#1 10/05/2015 13:00:54 Bastien NH (TM 125) Membre Lieu: Ain (01) Date d'inscription: 14/09/2014 Messages: 292 Son Agriavispace Sa cagnotte: 291 Salut, tout est dans le titre, quels ont été les meilleurs taxis pour vous? Lorsque je parle de tracteurs anciens je parle des tracteurs de 1960 à 1990 environ. Moteur mwm 4 cylindres foot. Donc pour moi c'est les Someca, Fiat-Someca, Fiat, Fiatagri (séries 66, 90, 80... ) et les Fahr, Deutz, Deutz-Fahr (séries 06, DX, Agrotron MK1, MK2, MK3... ) Mon tracteur de collection est un Fahr D181 de 1956 (version étroite du D180H), fabriqué en seulement 158 exemplaires. Moteur MWM AKD112Z 2 cylindres 4 temps (refroidi par air) 1810 cm3 de cylindrée (même moteur que sur les Renault D22).

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MWM D 325-2, D 325-3, D 325-4, D 325-6 Fendt Farmer 1E, 1D, 102, 102S, 102SA, GT 231 Renault 50, 51, 53, 56, 60, 70, 80, 82, 86, 91, 94, 98, 361, 456, 460, 486, 498 Chemise de cylindre, piston, segments de piston, axe de piston et retenue d'axe de piston Diamètre intérieur: 95, 00 mm. L'item « Cylindre Piston Mwm D 325 D325 Renault 50, 51, 53, 56, 60, 70, 80, 82, 86″ est en vente depuis le jeudi 21 décembre 2017. Il est dans la catégorie « Équipements professionnels\Agriculture\Pièces détachées, pneus ». Moteur mwm 4 cylindre piston. Le vendeur est « ren » et est localisé à/en Straubing. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Union Européenne, Royaume-Uni. Marque: MWM Nachbau Numéro de pièce fabricant: 7701454416

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Station de ravitaillement essence KS MOBIL 300 avec pompe manuelle certifiée ATEX. Ne convient pas pour les carburants aviation (Jetfuel et Avgas). Ce produit ne dispose pas d'agrément pour le transport ou le stockage des carburants "aviation" (Jet Fuel A1, AvGas 100 LL, AvGas 91 LL,... ). Il ne répond pas aux exigences de construction des cuves éditées par le Junction Inspection Group (J. Station mobile de ravitaillement Essence 95 L. I. G. ) En conséquence, la société CEMO France ne pourra pas être tenue responsable en cas de litige lié à son utilisation avec du carburant "aviation". Aucune garantie ne sera fournie en cas d'utilisation non conforme. L'acheteur revendeur s'engage à répercuter l'information précitée à tous les utilisateurs finaux du produit. Le transport d'hydrocarbures par GRV (Grand réservoir vrac) permet à son utilisateur de ravitailler en toute sécurité des engins ou équipements éloignés d'une station de distribution. Le transport d'hydrocarbures en GRV est régi par l'ADR (Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route).

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