35 Rue Du Louvre 75002 Paintings | Wo2013023636A1 - Accouplement À Griffes - Google Patents
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L'accouplement à griffes est caractérisé par un corps de blocage (30) qui presse ou est pressé entre des flancs (14, 24) opposés des éléments d'entrée et de sortie pour établir une liaison sans jeu dans la direction périphérique entre le moyeu d'entrée et le moyeu de sortie. ( fr) Priority Applications (2) Application Number Priority Date Filing Date Title DE102011081078 DE102011081078. 1 Applications Claiming Priority (2) EP12759631. Accouplement à griffes du. 0A EP2745024B1 Embrayage à crabot DE112012003378.
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L'accouplement très compact, sans jeu et flexible en torsion est
également disponible en ATEX. Accouplement en élastomère GWE 5117 Très compact avec moyeu de serrage et mandrin d'expansion / ATEX en option Le perfectionnement du GWE 5107 avec des caractéristiques de concentricité améliorées. L'accouplement très compact, sans jeu et flexible en torsion est également disponible en ATEX. Accouplement en élastomère GWE Z5104. 1 Accouplement d'équilibrage avec arbre intermédiaire et moyeux de serrage L'arbre intermédiaire flexible en torsion permet de combler les grandes distances entre les arbres. Accouplement à griffe d'encre. Ici, deux accouplements compensateurs GWE 5104 sont reliés à un arbre creux de précision en acier. Accouplement en élastomère GWE Z5106. 1 Accouplement d'équilibrage avec arbre intermédiaire et demi-coquilles L'arbre intermédiaire flexible en torsion permet de combler les grandes distances entre les arbres. Ici, deux raccords d'équilibrage GWE 5106 sont reliés à un tube intermédiaire de précision en aluminium.
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Description Matière: Système d'accouplement en polyuréthane, dureté Shore 98-A, moyeu en aluminium. Finition: Naturel. Nota: Le serrage par vis Hc facilite le montage dans les espaces réduits, il est plus économique que le serrage radial (23022). Monter les demi-accouplements séparément sur chaque arbre puis assembler le tout avec l'étoile élastomère. Huiler l'étoile pour faciliter la mise en place. Serrer les vis au couple prescrit. Pour faciliter le démontage nous recommandons de réaliser un plat sur les arbres. Montage: Pour relier l'arbre à l'alésage de l'accouplement, choisir un ajustement compris entre 0. Accouplement à griffes sans jeu & amortissant les vibrations | BIBUS AG. 01 et 0. 04 mm. Exemple: Arbre Ø 6 f7 Alésage Ø 6 H8. Les diamètres inférieurs à D min. sont réalisables, toutefois le couple nominal n'est plus garanti. Sur demande: Les cotes d'alésage des moyeux D1 et D2 souhaitées, avec la classe/ plage de tolérance correspondante à D1 et D2 séparément. Indication de dessin:
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Toutes les données sont fournies à titre indicatif! Nous déclinons toute responsabilité pour les sélections de données non confirmées par écrit. Sauf autre mention, les valeurs de pression correspondent à des fluides du groupe II à +20°C.
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Les accouplements à griffes compensent les désalignements axiaux, latéraux et angulaires des arbres qui se produisent en raison d'imprécisions d'assemblage ou de phénomènes de tassement. Tous nos accouplements à griffes sont à sécurité intégrée et assurent une fiabilité opérationnelle maximale. Les propriétés d'amortissement des différents inserts de compensation permettent de soutenir en particulier les applications soumises à des chocs, des charges alternées ou des vibrations prononcées.
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Accouplement élastique à griffes N-Flex L'accouplement élastique à griffes N-Flex pour application moteur/pompe. L'Accouplement élastique à griffes N-Flex se compose de moyeux en fonte et d'un ensemble de blocs hautement résilients en forme de «H» qui s'adaptent aux désalignements parallèles, angulaires et axiaux. Les accouplements à entretoise Rathi N-Flex (Type – RNS) conviennent aux «pompes à retrait arrière» dans lesquelles la roue peut être démontée sans déranger le moteur et la pompe du châssis de base. Accouplement à griffes les. FONCTIONNALITÉS Simplicité de construction Facile à assembler et à démonter. Convient pour un fonctionnement inversé. Caractéristiques de rigidité variables Les inserts spéciaux en forme de «H» offrent des caractéristiques de rigidité progressivement croissantes et assurent une absorption efficace des chocs / vibrations. Un élastomère spécial peut être fourni pour répondre aux besoins d'application spécifiques. Pas de lubrification Les accouplements RN / RNS ne nécessitent aucune lubrification.