Poteau - Bois De Construction - Bois - Mastock / Accessoires Et Pièces Solex 3800 | Bécanerie Mobylette

La présence d'un seul défaut de la liste suivante suffit à déclasser la pièce sur toute la longueur présence de nœuds noirs ou tombés nœuds en baïonnette / entre-écorce défauts de rabotage / manque de matière sur l'épaisseur ou la largeur côtes de rabotage non exactes (différence de quelques mm) Ce sont essentiellement des défauts ESTHÉTIQUES et non mécaniques. La résistance des bois n'est donc pas ou très peu différente des pièces de 1 er Choix.

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Tasseau / Liteau / Carrelet Bois de section 45 x 45 mm (45mm d'épaisseur et de 45mm de largeur / longueur = 3 ou 4 mètres) Sec à 18% / Section calibrée: Raboté après séchage avec angles à bord droit en Douglas Naturel (non traité).

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Il gagne des carters, des joints spy, un vilebrequin, une cloche d'embrayage, un capot de phare, un nouveau carburateur, etc. Autant de pièces qui renforcent le moteur poussif du S3300. À ses débuts, le SoleX 3800 est ainsi doté d'un monocylindre à deux temps, de 49, 9 cm³, et à vilebrequin en porte-à-faux asymétrique. Placé au-dessus de la roue avant, il délivre une puissance de 0, 795 CV. Le cyclomoteur atteint facilement les 25 à 35 km/h. Un cyclomoteur proche d'une bicyclette « La bicyclette qui monte les côtes seule! » Sous ce slogan, SoleX vend ses premiers cyclomoteurs. Dans ces conditions, pas étonnant de retrouver chez le S3800 la structure typique des bicyclettes d'époque. Le cadre, tout comme celui du S3300, est en tôle emboutie assemblée par des boulons. Vue éclatée solex 3800 reviews. Une baguette plastique cache astucieusement sa jonction soudée. Une évolution durable Pendant près de 20 ans, le S3800 connaît de nombreuses modifications. Son moteur demeure pourtant quasiment intouché. Il ne profite que d'une version « luxe » à 1 CV.

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> Documentation - Éclaté Documentation - Éclaté Cette catégorie est faite pour vous documenter et vous aider dans votre démontage et remontage. Nous vous proposons des ouvrages vous expliquant l'historique du VeloSolex, mais aussi des éclatés techniques sur les moteurs et cycles des Solex. Souvent perdu ou ayant un doute lors du remontage, simplifiez vous la tâche avec un éclaté format A3. Cette catégorie est faite pour vous documenter et vous aider dans votre démontage et remontage. Détails Résultats 1 - 10 sur 10. Vue éclatée solex 3800 watt. 39, 90 € Rupture de stock 36, 60 € Rupture de stock Résultats 1 - 10 sur 10.

Guide de réglage et de démontage Guide complet de réglage, démontage et analyse de panne du 3800. 17 photos, la dernière a été ajoutée le 29 Novembre 2007 Mode d'emploi MBK Toutes les infos pour régler et entretenir son 3800 et/ou son 5000 MBK, plus les conseils habituels de bonnes pratiques de circulation 20 photos, la dernière a été ajoutée le 15 Octobre 2013 Eclatés moteur et cycle Eclatés moteur et cycle du VSX3800 4 photos, la dernière a été ajoutée le 12 Octobre 2013 Catalogue Réf. 3809 FR Catalogue des pièces détachées du VSX3800 daté de Juin 1974. Solex 3800 vue eclatee. Inclus des éclatés moteur et cycle. 14 photos, la dernière a été ajoutée le 08 Mars 2009 Plans divers Plan d'origine inconnue de différentes parties du VSX3800. 7 photos, la dernière a été ajoutée le 29 Novembre 2007 Feuille des Mines Feuille des Mines du VSX 3800... utile pour immatriculer votre galet! 2 photos, la dernière a été ajoutée le 22 Novembre 2008 Note N°495 E Superbe plaquette des débuts du 3800 avec notamment des tests de coûts de reviens de trajets à Paris et à Marseille!!!