Moteur Karting Iame 175 / Senz, Petit Parapluie Tempête Anti Retournement, Non Pliant, Blanc
Leader incontestable du march mondial des moteurs de kart, le fabricant italien Iame propose une large gamme destine au sport amateur et professionnel. Largement prsent sur en France et l'tranger, la diffusion nationale est assure par la filiale de l'usine Iame France et son importateur franais Action Karting. Peu importe l'age du pratiquant, Iame propose une motorisation adapte selon les ambitions et le niveau de pratique. Ds 7 ans il est possible de rejoindre la catgorie fdrale FFSA Minime. 27/01/2021 - Bien choisir sa catgorie avec un moteur Iame | Action Karting : Actu, Rseau de distribution, Boutique en ligne, Magasin, Racing Team. Age: 7 - 12 ans Poids: 100 kg Moteur: Iame Gazelle 60 cc Pneus: Vega Cadetti Ds 12 ans la Coupe de Marque Iame avec le robuste moteur KA100 est une alternative intressante au X30 en gardant un budget maitris. Age: 12 ans et plus Poids: 140 et 160 lg Moteur: Iame KA100 100 cc Pneus: Komet K2H Le plus populaire du march, le moteur X30 125 cc permet ensuite de rejoindre 4 catgories de la Coupe de marque Iame selon l'age.
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Reference: SHIFT 175 Moteur Parilla X30 Super Shifter complet avec carburateur racing 36mm, pot homologué, silencieux, pompe à essence Mikuni, pompe à eau Elto, radiateur CR420, durit d'eau et boite à air Nox. Descriptif technique: Alésage: 63, 92mm Course: 54. 4mm Admission: Par boîte à clapets Carburateur: Dell'Orto30 mm Piston: Graphité - 1 segment Bougie: NGK BR10EG Refroidissement: Liquide double circuit Poids: 29 kg Mélange: 5% GP MOTUL Garanties sécurité (à modifier dans le module "Réassurance") Politique de livraison (à modifier dans le module "Réassurance") Politique retours (à modifier dans le module "Réassurance") Mélange: 5% GP MOTUL
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Et se comparer à des KZ en loisir, c'est tendu vu que beaucoup ne maîtrisent absolument pas leurs machines et tournent moins vite que les Rotax. Non, pour l'instant on se consacre sur le début de saison et pour l'okj, je vais attendre les retours d'expériences sur les coûts réels d'utilisation. Avec quoi tu roules? Fallait venir me voir. Ont a pas du rouler le meme jour J'ai pas vu de x30 175cc Je roule en kz alpha/maxter J'y etais le dimanche Non c'était à la Course d'automne, en novembre dernier. Je n'ai pas pu faire la RS1 2016. Tu peux regarder les chronos sur le site des Régional Series, c'est celle qui est en catégorie Puissance, qu'ils ont mise avec les Super. C'est toi le collègue de geflo? J'y etais Samedi en plus =/ Memoire quand tu nous tiens... Ah non. Tu fais la RS2? Moteur IAME Parilla X30 Super Shifter 175cc boite 6 v.. J'y suis ce week end, je suis en catégorie Super, team TK Racing. Ont a dut melanger les convers ^^ Ont parlais d'un collègue a geflo qui a un x30 175 cc et qui roulais au coteau ce week end. Il était là que samedi dimanche j'étais aussi sur place, je suis celui qui vous met le sens interdit quand c'est les minots et qui calme les excités de l'accélérateur sur chariot... Ah oui sa y est je vois =D Moi je le sais qu'on a pas le droit donc c'etais pas moi ^^ Tu sais c'est toujours les mêmes dans l'ensemble les pilotes respectent.
IAME est le leader mondial dans la production de moteurs pour karting, pour amateurs et professionnels. Son histoire et les chiffres le confirment. Un parcours constell de bien 28 titres mondiaux, qui a port l'usine produire de nos jours, 5 6 mille moteurs par an, et dont la capacit productive peut arriver jusqu' 9 mille moteurs. Un personnel de 55 employs, plus de 30 versions de propulseurs et presque 50 ans d'histoire. C'est l'anne 1958 lorsqu' aux USA est produit le premier go-kart. Bruno Grana, travaillait alors chez Moto Parilla, lorsqu'il le vit, ce fut un coup de foudre; il comprit immdiatement le potentiel qu'il pouvait reprsenter. En 1959 Bruno Grana convainquit Parilla se lancer dans le march et dans l'histoire du karting; par la suite, avec son collgue Cesare Bossaglia, il cra la marque Komet, entirement consacre au secteur kart. Moteur karting iame 175 parts. C'est en 1968, que de lunion entre Parilla et Komet, nacquit la Maison IAME, sigle de Italian American Motor Engineering, cause des liens troits avec les tats Unis.
Fourni sans housse. Une housse de transport, en option, est disponible pour ce modèle. Le Blunt XL: non pliable, il est composé de 6 baleines. Il résiste à des vents de force 10 (88 à 102 km/h). Il mesure 1, 37m de diamètre ouvert et pèse 875g. Le Blunt Sport: non pliable, il est composé de 6 baleines et résiste à des vents de force 12 (plus de 117 km/h). Très pratique sur les parcours de golf, il mesure 1, 46m de diamètre ouvert et pèse 950 grammes. Fourni avec une pochette de transport élégante qui vous permet de porter le parapluie sur l'épaule. La marque Blunt Blunt est une marque néo-zélandaise, créée en 1999 par l'ingénieur en design Greig Brebner. Parapluie Blunt anti retournement, pliable et compact, automatique. La conception du parapluie Blunt est née du constat que les personnes de grande taille sont souvent à la merci des pointes de baleine des parapluies, et que la majorité des parapluies se détériorent au moindre souffle de vent, pour finir complètement cassés après quelques mois d'utilisation et rapidement jetés. Ainsi, des millions de parapluies sont mis au rebut chaque année, au détriment de notre environnement.
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Très peu sont réparés ou recyclés, la grande majorité vient s'ajouter aux déchets entassés dans nos décharges. Au contraire, les parapluies Blunt sont conçus et construits pour supporter les conditions les plus rudes et être agréables à utiliser année après année.
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