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Il s'agit d'une tronconneuse Top Craft achetée chez Aldi. Puisque c'est juste pour déboiser ma parcelle de terrain et puis je n'en aurai plus vraiment l'utilité... Idem pour moi. Je me suis une fois excité pendant une demi-heure à essayer de la faire démarrer avec le bouton en position off. Négatif, le bouton est bien sur on. Voici ce qu'on m'a conseillé: vider l'essence; essayer de faire démarrer la tronçonneuse; une fois qu'elle a démarré mettre le bouton sur off; mettre un peu d'essence; puis la remettre en route. D'après l'informateur, ce serait une valvule qui est collée... bonjour j'ai une Partner, et c'est toujours la galère pour la faire démarrer. Je l'ai déjà envoyée sur les roses. à n=un tel point, que je me demande si je ne vais pas acheter une électrique. c'est con, mais parfois ça aide, as tu regardé la notice? Probleme de demarrage tronconneuse stihl. histoire de faire un démarrage dans les règles de l'art parfois on croit bien faire Je suis la notice point par point; j'ai même fait une copie agrandie de la procédure de mise en route... Moi j'ai déjà utilisé une électrique; au niveau de la coupe j'ai pas trouvé cela super... Mon voisin à une électrique Bosch, et il n'en est pas satisfait...

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Piston légèrement désaxé, manque d'huile, débris entré dans le cylindre? le 09/07/2021 à 10h12 Bonjour au vu de la photo du piston, on peut dire que l'ensemble c'est poubelle, car le cylindre ne doit pas être mieux! Qui a t'il eu? un carburant mal adapté, un manque d'huile, de la crasse qui serait entée, plein de causes possibles..... Dans le bas moteur, vous n'avez rien retrouvé de bizarre? Probleme de demarrage tronconneuse un. les segments vous semblent encore bons, mais ils sont rincés. Mettez les chacun leur tour dans le cylindre est regardez l'écartement qu'il y a entre les deux extrémités. salutations le 10/07/2021 à 09h52 Bonjour, Rien de bizarre dans le bas du moteur, étonnamment propre (hormis un peu d'huile), pas de débris. Le cylindre est un peu rayé à l'intérieur sur sa partie haute mais moins que le piston. Je me tâte un peu pour tout réparer ou non... cela me ferait plaisir de réparer la machine en remplaçant ces composants mais il y aura toujours le risque d'un autre problème non détecté, d'un mauvais remontage (bien que j'ai moins de craintes là-dessus, celui-ci étant relativement simple).

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en sortie il y a peut- être un filtre grillagé. Le carbu, vérifiez- le aussi, neuf ne veut pas dire que celui qui l'a monté ne sortait pas d'un lendemain de fête! ou qu'il n'y a pas de malfaçons. salutations le 07/07/2021 à 14h10 Bonjour, Je n'avais pas encore démonté l'échappement pour regarder le piston de ce côté-ci et malheureusement il est bien rayé. Débrousailleuse ne démarre pas malgré essence et étincelle. Sans doute trop pour qu'elle puisse péter. Je m'amuserai bien à le démonter ne l'ayant jamais fait, mais ne le remplacerai pas vu le prix. 😒 Message(s): 1057 le 07/07/2021 à 19h55 Bonjour, Piston rayé, je parle de la jupe, on s'en fout, ce n'est pas lui qui fait l'étanchéité, ce sont les segments et la chemise. On ne met pas le carburant directement dans le cylindre. On dépose le filtre à air et on introduit dans le carburateur un peu de mélange ce qui va permettre d'avoir un mélange air/carburant plus propice à l'explosion sans risque de noyer la bougie. Dépanner à distance un matériel sans connaître la marque, le modèle, l'age, la durée de fonctionnement, l'entretien, etc... et surtout sans pouvoir visualiser le fonctionnement fait, partie de l'utopie.

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VIDÉO | La tronçonneuse STIHL ne tourne pas au ralenti Pourquoi ma tronçonneuse ne s'allume pas? Il peut y avoir plusieurs raisons, comme nous l'avons mentionné plus tôt. Il se peut que le filtre à air se soit bouché et que le moteur utilise un mélange trop riche en air carburant. Cela provoque une perte de puissance et une réponse terne de l'accélérateur. Un pare-étincelles coincé pourrait également être le problème. Probleme de demarrage tronconneuse sur. Cela se produit lorsqu'il y a trop d'huile dans le mélange de carburant. L'huile brûle à une température plus élevée que l'essence, ce qui peut causer beaucoup de matières non brûlées. Une bougie d'allumage corrodée pourrait également être le problème. Comme nous le savons tous, une étincelle est ce qui allume un feu. Vous pourriez avoir une étincelle, mais elle est faible en raison de l'accumulation de carbone autour des électrodes. Cela provoque une combustion incomplète du mélange air-carburant. Les principaux fabricants de tronçonneuses, tels que Stihl, recommandent de remplacer la bougie d'allumage toutes les 100 heures de service.

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oidium Maître jardinier(e) lundi 13 février 2017 à 23:00 Bonjour à tous, Nous avons un souci avec la tronçonneuse de mon père (thermique), qui ne veut plus démarrer quand le temps est froid (autrement dit, juste quand c'est la bonne époque pour s'en servir). Malgré un passage chez un pro en début d'hiver, pour nettoyage du carburateur et réglage, rien n'y fait. Au sortir d'une pièce (ou de l'atelier du pro) à 17°, pas de souci, on tire un coup sur la ficelle et c'est parti; même si elle n'a pas servi depuis longtemps. Le Forum de la Motoculture > Problème démarrage tronconneuse stihl. Mais ensuite, même si on l'a laissé tourner un quart d'heure au moins, une fois dehors au pied de l'arbre, par 2 à 5°, plus moyen de la lancer, on peut se démolir l'épaule à tirer et rien de rien, elle ne part pas. De retour à la maison, une heure à 17 ° et elle repart impec.... Que faire? (à part attendre qu'il fasse chaud et qu'il y ait des feuilles pour abattre les arbres? ) Merci d'avance. Moselle banlieue de Metz, potager+vergers, terre plutôt calcaire

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Elle part en réparation, colis égaré ( mauvaise boite postale, l'adresse n'est pas connue par la poste). Plus d'un mois après la machine revient. Défaut constaté néant, je téléphone au réparateur, il m'explique ce que j'écris plus haut et pas de soucis. Je laissais le choke trop longtemps. J'ai remarqué qu'elle n'apprécie pas les vieux mélanges d'essence et surtout bien vider le réservoir après arrêt prolongé. Plus de cinq ans et plus aucun soucis, disons juste que j'ai appris à la connaître. Le Forum de la Motoculture > Problème retour de compression sur tronçonneuse. Perso, mes trois machines dorment toujours avec le choke, cela évite l'humidité dans le carbu. Elle est sous un peu de star pilote dans le filtre à air et hop, c'est parti. J'ai essayé avec du start pilot et toujours la même chose, elle démarre tourne 10 sec et s'arrête. Je me demande si ce n'est pas un problème de réglage de ralenti ou du carburateur... Comme elle est sous garantie, je vais la rentrer pour qu'on me la règle correctement Ça se règle ça. Voir notice! Un coup de tournevis et hop c'est réglé.

Les problèmes continuent: le tracteur a bien le contact (les voyants s'allument) mais il ne démarre pas (même pas de clac du démarreur). Communication Hormonale, Trusti Pensional Kosove, Germes Saprophytes Des Muqueuses Et De La Peau, Je Ne Te Quitterai Jamais Mon Amour, Julie Walters Daughter Illness, Lettre Réponse Positive, Transporter Volkswagen Allemagne Occasion, Blagnac Rugby Espoirs, Scolyte Traitement Chimique,