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La direction d'Airbus Defence & Space a dévoilé un renforcement de son plan de réduction d'effectifs. Le syndicat CFE CGC précise que Le nombre de postes supprimés annoncé en février passe de 2. 362 à 2. 665 en Europe" et de 404 à 464 en France, soit 6, 4% des effectifs hexagonaux La CFE-CGC, premier syndicat de la division défense et espace d'Airbus, a dénoncé vendredi dans un communiqué la suppression d'environ 300 postes supplémentaires en Europe après celles déjà annoncées en février, sur fond de crise sanitaire. Le nombre de postes supprimés annoncé en février passe de 2. Emplois : Airbus Defence Space, Toulouse (31) - 1 juin 2022 | Indeed.com. 665 en Europe" et de 404 à 464 en France, soit 6, 4% des effectifs hexagonaux de cette division, affirme le syndicat. La direction d'AIRBUS DS a annoncé ce matin un renforcement de son plan de réduction d'effectifs du fait des conséquences de la crise COVID. Communiqué de presse CFECGC: — CFECGC AIRBUS DS (@cfecgcairbusds) June 19, 2020 " Dans le contexte de grandes difficultés financières que connaît le groupe Airbus, nous pouvons comprendre sa volonté d'améliorer la rentabilité de la branche défense/espace " mais " d'autres moyens existent que de réduire fortement les effectifs ", estime la CFE-CGC, qui prévoit d'être " vigilante à ce que les départs engendrés par ce plan se fassent sur la stricte base du volontariat, sans licenciements ».

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Sans surprise, les rumeurs autour d'une restructuration accompagnée de licenciements au sein d'Airbus enflent, face à la situation économique dangereuse dans laquelle est plongée l'avionneur européen. Les décideurs économiques craignent ainsi entre 20 000 et 40 000 emplois directs supprimés dans la supply chain aéronautique à court et moyen termes. Airbus DS. Le Plan Ader "exceptionnel" préparé notamment par le Conseil régional d'Occitanie, pour aider la sous-traitance et qui se dessine progressivement, pourrait voir le jour assez rapidement. Le Plan Ader "exceptionnel" en préparation sera-t-il suffisant pour aider la sous-traitance aéronautique dans cette crise? (Crédits: Rémi Benoit) C'est une véritable bombe lâchée par The Telegraph, jeudi 14 mai. Sans préciser l'origine de ses informations, le quotidien britannique annonce que l'avionneur européen envisagerait un plan de réduction de ses effectifs de 10 000 postes, voire jusqu'à 10% de ses effectifs dans le monde (sur un total de 136 500). Si son concurrent Boeing a déjà annoncé une mesure similaire, Airbus n'a pas tardé à réagir en évoquant " des spéculations ".

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Il faut défendre la filière aéronautique, tout en étant engagé dans la R&D pour la rendre plus verte", justifie l'élue régionale et ancienne ministre. Pour accompagner la filière dans cette direction, le Conseil régional a annoncé la construction d'un "Plan Ader exceptionnel" ( déjà quatre plans de ce nom ont existé pour soutenir la sous-traitance), qui serait potentiellement présenté en juin et qui aurait une durée de vie de 24 mois minimum. Selon nos informations, en plus de la Région, le Gifas, l'Aerospace Valley, Bercy et les grands donneurs d'ordres comme Airbus sont autour de la table pour construire ce plan. Si ce dernier pourrait avoir deux volets (un régional et un national), ils devraient contenir des mesures autour de la formation, l'accompagnement financier, de l'innovation et de la recherche, et des budgets pour rapatrier certaines productions. PSE Airbus DS : clôture imminente, sans départ contraint. " L'argent injecté dans la filière devra rester en France et son déblocage doit aller vite ", prévient même Alain Di Crescenzo. Lire aussi: Aéronautique: la Région Occitanie prépare un "Plan Ader exceptionnel" pour soutenir la filière Suivez La Tribune Chaque jour dans votre newsletter, recevez l'actualité économique de votre région

L'industrie aéronautique est conditionnée à la demande, qui émane des compagnies aériennes. Or, on sait qu'elles vont perdre 300 milliards de dollars de chiffre d'affaires en 2020 et les avionneurs s'attendre à recevoir zéro commande cette année. Dans ce contexte, je ne vois pas comment on éviterait une restructuration chez Airbus", lâche Alain Di Crescenzo, le président de la CCI Occitanie et vice-président de la CCI France. Ce potentiel Plan de sauvegarde de l'emploi (PSE) viendrait alors s'ajouter à tout un tas de mesures déjà prises par Airbus, comme l'instauration du chômage partiel pour 3 000 de ses salariés en France (qui pourrait être étendu à toute la division Aviation Commerciale prochainement), mais surtout à la réduction des cadences de production d'au moins 33% jusqu'à une date indéterminée. Ce airbus ds toulouse 8. Un aménagement de la charge de travail qui prend à la gorge tous les sous-traitants, comme Derichebourg Aeronautics qui prépare un PSE. Lire aussi: Derichebourg Aeronautics prépare un PSE et 700 emplois sont menacés "Dans un avion, 20% de sa production se fait en interne et les 80% restants par la sous-traitance.