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Fiches pédagogique individuelle avec relevé des notes obtenues lors des différentes évaluations. Entretien individualisé en cours de formation. SANCTION VISEE: Réussite à l'examen du Titre Professionnel – CCS 2 roues. EPREUVES du TP ECSR – CCS 2 roues: Mise en situation professionnelle: – Animation d'une séance d'apprentissage « hors circulation » sur un véhicule motorisé à 2 roues – Animation d'une séance d'apprentissage « en circulation » sur un véhicule motorisé à 2 roues Entretien technique: Étude de cas (préparation, présentation, questionnement) Entretien final Pour tout autre renseignement concernant l'organisation de la formation (piste, motos, répartition entre la théorie et la pratique), contactez-nous. Référencé sur DATADOCK et DOKELIO, MERIT FORMATION est en conformité avec les organismes financeurs tels TRANSITIONS PRO (anciennement FONGECIF) – OPCO Mobilités (ANFA) – POLE EMPLOI – MON COMPTE FORMATION (CPF) – …, et des 6 critères qualité définis par la loi. Titre pro mention deux roues électrique. Ainsi, plusieurs possibilités s'offrent à vous en fonction de votre situation: Salarié(e) CDD, CDI, intérimaire Dépôt du dossier 3 mois avant la formation mission locale, conseil régional, départemental Le CCS 2 roues est éligible au compte CPF Plan de développement des compétences OPCO des auto-écoles Échelonnement proposé

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GECaser B (3ème édition) NOUVELLE EDITION (192 pages au lieu de 176 pages dans la précédente édition) Le Gecaser B est un guide opérationnel pour l'enseignant de la conduite titulaire du BEPECASER ou le futur enseignant prépar ant le Titre Pro ECSR ( E nseignant de la C onduite et de la S écurité R outière). Ce guide du formateur respecte le REMC ( R éférentiel d' E ducation à une M obilité C itoyenne) et propose des clés concrètes pour appréhender la formation des futurs automobilistes. Titre pro mention deux roues motrices. C'est l'outil idéal pour réussir la pédagogie sur véhicule. Plus d'informations sur GECaser chevron_right NOUVEAU: GECASER 2 ROUES Commandez le Gecaser 2 Roues en cliquant sur l'image ci-dessous

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Pour les titulaires du titre professionnel Enseignant(e) de la conduite et de la sécurité routière, souhaitant devenir enseignant deux roues, ils peuvent compléter leur parcours par le certificat complémentaire de spécialisation (CCS). L'objectif général de la formation est de se préparer au examen en vue de l'obtention du certificat complémentaire de spécialisation 2 ROUES (CCS 2 ROUES) et ainsi se spécialiser en moniteur moto école. TP ECSR - Titre Pro Enseignant de la Conduite et Sécurité Routière | ECF PRO. NIVEAU DE DIPLÔME: pour les titulaires du BEPECASER, vous devez faire votre VAE pour obtenir votre Titre Professionnel ECSR et accéder au CCS 2 roues) DURÉE DE LA FORMATION: 210 HEURES PRÉ-REQUIS: Toute personnes souhaitant enseigner la conduite des deux roues, être titulaire du TITRE PROFESSIONNEL ECSR, être titulaire du permis A COMPÉTENCES: Mise en situation professionnelle – (Durée 1H 5O) Entretien technique: (Durée 1 H) – Entretien Final: (Durée 15 Mn). MÉTHODES PÉDAGOGIQUES: Méthodes actives adaptées a la formation d'adultes- Pédagogie de l'alternance – Salles de cours équipées de moyens multimédia – Ouvrages pédagogiques pédagogiques et réglementaires- Piste privées pour les deux roues – Eleves conducteurs en cours de formation aux permis motos- Motocyclettes, cours et exercices sur plateforme à distance et/ou en présentiel

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La phase d'admission consiste ensuite en des formations pratiques et des mises en situation. La formation se fait souvent dans le cadre d'une alternance. Pour présenter cet examen, il est nécessaire d'etre titulaire d'un diplome de moniteur.

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"Le contrôle technique permettra de réduire les nuisances sonores causées notamment par le débridage des moteurs, mais également celles liées à la pollution de l'air", estiment les associations à l'origine des recours devant le Conseil d'Etat. • Quels véhicules sont concernés? Ce nouveau contrôle technique concerne les deux-roues (mobilettes, scooters, motos) de toutes cylindrées dès 50 cm3, mais aussi les quatre-roues sans permis comme la Citroën Ami ou encore les quadricycles à moteurs ou les scooters à trois roues. Titre pro mention deux roues et. • Quand ce contrôle technique devra-t-il être réalisé? Si on se base sur le décret initial du gouvernement, pour les deux-roues neufs achetés cette année, le contrôle technique s'effectuera comme pour les voitures: quatre ans après la mise sur le marché et ensuite tous les deux ans ou avant toute revente du véhicule. Le premier contrôle des véhicules immatriculés avant le 1er janvier 2016 devra être réalisé en 2023. Le premier contrôle des véhicules immatriculés entre le 1er janvier 2016 et le 31 décembre 2020 sera lui réalisé en 2024.

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Devenir moniteur d'auto-école TP ECSR (formation partiellement en ligne) Vous êtes intéressés par la conduite et la sécurité routière et vous aimeriez transmettre ces connaissances et partager cette expérience avec de jeunes conducteurs? Le métier d'enseignant de la conduite est fait pour vous! Moniteur de conduite permis deux-roues et sécurité routière | ECF. Ce métier implique beaucoup de pratique et des expériences très variées selon les élèves rencontrés, il convient donc parfaitement à quelqu'un qui préfère le terrain au travail de bureau. Être enseignant de la conduite est également une expérience gratifiante car l'on ressent une certaine fierté à enseigner et à voir ses élèves devenir autonomes et obtenir leur permis de conduire. Ce métier implique également une grande responsabilité car il est au centre de l'acquisition de compétences de conduite chez les jeunes conducteurs, il s'agit donc de transmettre à ces derniers non seulement le respect des règles de sécurité routière mais également des notions de civisme et de courtoisie sur la route, pour en faire des conducteurs confiants mais toujours prudents.

Quelles conditions faut-il remplir pour être moniteur?

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Dimanche 2 janvier, vers 16 h, un accident a coûté la vie à un motard de 24 ans à Fréhel, sur la RD 786, souvent appelée "la route de la côte". Par Agnès Esteves-Dasilva Publié le 3 Jan 22 à 12:42 mis à jour le 4 Jan 22 à 15:11 L'hélicoptère du Samu 22 a été dépêchée sur place avec une équipe médicale qui n'a pu que constater le décès du motard à Fréhel, dimanche 2 janvier 2022. ©Archives-Agnès ESTEVES DA SILVA Le jeune homme aurait perdu le contrôle de son engin dans un virage puis a percuté un véhicule arrivant en sens inverse. Le motard circulait dans le sens Fréhel-Matignon. Il se trouvait dans la descente sinueuse qui mène à Port-à-la-Duc lorsqu'il a percuté un véhicule qui roulait en direction de Fréhel. Premiers soins A bord de celui-ci, des médecins qui ont pu lui prodiguer les premiers soins en attendant l'arrivée des secours. Cependant, l 'équipe médicale du Samu 22, dépêchée sur place en hélicoptère, n'a pu que constater le décès du jeune homme à son arrivée. Rue du port bar le duc. Pour l'instant, en fonction des témoignages recueillis sur place, la gendarmerie semble s'orienter vers une perte de contrôle du motard.

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L'estimation est faite en considérant que courir tout le chemin avec la vitesse légale autorisée pour chaque segment de route. Port du masque obligatoire à Bar-le-Duc, Commercy et Verdun / Communiqués de presse / Actualités / Accueil - Les services de l'État de la Meuse. Heure d'arrivée à Port-la-Nouvelle. Pause recommandée pour la route Bar-le-Duc Port-la-Nouvelle Heure d'arrivée est calculée en tenant compte que votre voyage commence le droit dans ce momment et comprend pause(s) recommandée. Pause recommandée représente 30 minutes pour toutes les 2 heures de conduite. Calcul de la consommation de carburant Bar-le-Duc Port-la-Nouvelle Les coûts de carburant Bar-le-Duc Port-la-Nouvelle Points de passage Les limites de vitesse en Europe et la vitesse moyenne pour Bar-le-Duc Port-la-Nouvelle Les prix des carburants en Europe Bar-le-Duc Port-la-Nouvelle Les péages routiers - taxes Bar-le-Duc Port-la-Nouvelle