Motoculteur Staub Ppx S6 / Fantic Patin Tendeur De Chaîne

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Friday, 28 June 2024
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changement tendeur de distribution a 60 0000 kms Bonjour je viens de récuperer, mardi, mon electra standart de 2004 pour le changement des patins tendeurs de chaine de distri, résultat quelque dégats avec comme consequence changement de la pompe a huile par nouveau modele avec plus gros débit, l'ancien ne se fabrique plus, poussoirs et main d'oeuvre aie aie. Elle est comme neuve:) mais ca coute:(:(:(:( bref c'est fait je suis tranquille!!!!! pour rouler cet été:):):) Pensez à vérifier l'usure de vos patins vers 60 000 km, le staff d'Américan moto à Toulouse le préconise et merci à eux de l'avoir fait lors de la révision car sinon je risquais plus de dégats..... Voila une info pour tous, amicalement Paul Re: changement tendeur de distribution a 60 0000 kms par Panther Sam 6 Juin 2015 - 14:44 j'pense que ce problème avait déjà été évoqué une ou 2x sur ce forum ceci dit "60 0000" kms, je lis "soixante dix mille", donc ça fait 70 000 en kilomètres français... j'ai bon, dis... TENDEUR, PATIN ET ROULETTE DE CHAINE - PIECES BRAS OSCILLANT - PARTIE CYCLE - CROSS, ENDURO ET TRIAL VINTAGE - Id Vintage. j'ai bon? Re: changement tendeur de distribution a 60 0000 kms par bmando Sam 6 Juin 2015 - 15:29 Panther a écrit: j'pense que ce problème avait déjà été évoqué une ou 2x sur ce forum ceci dit "60 0000" kms, je lis "soixante dix mille", donc ça fait 70 000 en kilomètres français... j'ai bon?

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L'aspect des patins après 45000 kms. L'usure me semble correct pour ce kilométrage. Remontage des roulements Les chaînes étant polis, laver à trois reprise à l'essence et soufflées à l'air comprimé pour éliminer l'abrasif. Au remontage de la platine respecter l'alignement des repères des arbres à cames. On remonte la platine en laissant le patin de la chaîne interne détendue en passant un rivet pop par l'extérieur de la platine pour faciliter la remise en place de la platine sur le moteur. La platine une fois en place dans le moteur relâchez le tendeur interne en le soulevant avec un tourne vis pour dégager le rivet pop relâchez doucement le tendeur sur la chaîne. Mettre systématiquement de la loctite 243 sur chaque vis au remontage. Patin tendeur de chaine distribution 600 CBR 95/98. Remise en place de la pompe à huile sans oublier de remplacer les quatre joints « Y » Mise ne place de la platine en serrant les vis de fixation de celle-ci dans l'ordre de serrage et au couple de 10 à 14 Nm. Monté les deux outils sans les serrer en diagonal sur la pompe sans les serrer, faire tourner le moteur en tournant la roue de plusieurs tours à fin que la pompe trouve son centrage naturel et serrer les vis de centrage.

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10, 95 € TTC Livraison sous 48 heures en Colissimo. En stock Informations produit Patin de chaîne pour Montesa Cota 242, 248, 304, 307, 330, 335, 348, 349, 350. Entraxe: 30 mm. Largeur: 15 mm. Longueur: 53 mm. Partager: Détails produit Patin de chaîne en caoutchouc pour Montesa. Entraxe de fixations 30 mm, largeur 15 mm, longueur 53 mm. Applications: Cota 242 Cota 248 Cota 304 Cota 307 Cota 330 Cota 335 Cota 348 Cota 349 Cota 350 Fabriqué en Espagne. Général Référence RQ-317013-08 16 autres produits dans la même catégorie: GasGas TXT Pro, tendeur de chaîne GasGas TXT Pro Kit tendeur de chaîne en Aluminium. Pièce adaptable. 25, 80 € Fantic, patin de bras oscillant Fantic Trial 125, 240, 300. Patin tendeur de chaine météo. Patin de bras oscillant. 24, 00 € Bultaco, tendeur de chaîne Alpina. Lobito. 36, 30 € Bultaco Frontera, patin de chaîne Bultaco Frontera. 14, 60 € Ossa TR 80, patin de chaîne Ossa TR80 Patin de chaîne. 16, 40 € Roulette tendeur de chaîne Roulette pour tendeur de chaîne. Largeur: 30 mm Diamètre: 60 mm Montesa Cota 310, 311, patin de chaîne Montesa Cota 310, 311.

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