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Forum Francais Voici notre Forum de discussion sur la voile. Discutons voile entres amis. Bipolaire, trouble fête et brasseur de méthane s'abstenir si vous ne prenez pas votre Lithium. Les forums ne sont pas des défouloirs. Bienvenue sur notre forum Pour discuter avec les membres, vous devrez enregistrer un compte. Filières et chandeliers pour bateau. C'est gratuit! Aller à: Liste des Forums • Liste des messages • Nouveau sujet • Chercher • Identification Re: Rail de fargue (Trucs, idées ou patentes) Envoyé par: Jacques p. (Adresse IP journalisée) Date: 22/04/06 23:33 Les rails de fargue en aluminium les plus abordables (tout est relatif! ) sont fabriqué par Goiot et disponible au Québec chez Précourt Système 418-286-2296. Je remplacerai le miens sous peu, le coût est d'environ $ 250. 00 par longueur de 6 mètre. Voici le site web de Goiot:[]; Navigation: Message précédent • Message suivant Options: Répondre • Citer Sujet Vues Écrit par Envoyé Rail de fargue (Trucs, idées ou patentes) 545 Lou 21/04/06 22:22 266 Marco 21/04/06 23:17 Re: Rail de fargue (Trucs, idées ou patentes) (Commentaire ou Suggestion) 236 22/04/06 14:52 239 Elie 22/04/06 15:01 363 Jacques p. 22/04/06 23:33 Ce forum est rendu possible grâce aux généreuses contributions de nos membres et clients.

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A l'origine, réparer un navire, le remettre en état de naviguer. Voile Abordable :: Forum Francais :: Re: Rail de fargue (Trucs, idées ou patentes). Le terme radouber est le plus souvent employé aujourd'hui pour désigner les travaux effectués sur la carène (réparations du bordé, grattage et peinture de la coque, visite de l'hélice, du gouvernail et des prises d'eau). Rafale Variation passagère et relativement courte (en général 10 mn) de la vitesse du vent par rapport à sa valeur moyenne. La rafale de vent ne doit pas être confondue avec le grain, qui ne dure que quelques minutes et disparaît aussi soudainement qu'il apparaît; les rafales de vent sont le résultat d'interférences mécaniques dans l'écoulement de l'air, tandis Rafiau ou Rafiot Rafraîchir Ragage Rague Raguer Raidir Rail Rail d'écoute Rail de fargue Ralingue Ralinguer Rambarde que le grain a des causes purement météorologiques.

La première chose est se mettre dans les meilleures conditions et de préparer le bateau, en amont, afin de prendre connaissance de son environnement sereinement. Avant d'arriver au port, voire même avant d'arriver dans le chenal, préparez vos pare-battages et vos amarres. En effet, préparer son accostage avant d'être entré dans le chenal permet de laisser la barre à l'équipier non amariné sans risque ou de mettre le bateau sur pilote automatique. Et tant pis si le bateau navigue avec ses pare-battages pendant quelque temps. Quand vous arrivez dans un port que vous ne connaissez pas, vous ne savez pas tout le temps comment vous serez amarrés, ni à quel endroit. Vous devez donc préparer vos pare-battages pour faire face à toute éventualité. Notamment dans un port à marée. Rail de fargue voilier corse. Pour cela, installez deux pare-battages (voir trois suivant la taille du bateau) sur chaque bord, et à hauteurs différentes. Dans le même temps, conservez en un supplémentaire que vous gardez avec vous dans le cockpit, à portée de main.