Kiss V2 Fettec Osd Board – Galerie Pour Peugeot Partner Network

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Sunday, 28 July 2024

Souvent critiquer (à tort à selon moi) pour son manque de ports de communication (à part si on veut on coller un GPS ou d'autres fioritures on peut déjà raccorder tout les accessoires nécessaires pour un racer sur la V1), la Kiss FC V2 offre 5 ports série! Le contrôle de la RunCam Split, de LED, du vTx et j'en passe est donc de la partie. Les mensurations de la Kiss FC V2 La Kiss FC V2 arbore le même design assez dépouillé de la V1 avec des trous de montage au format 30 x 30 mm. Sauf qu'on y soude tous les ESC du même côté et ça c'est tout de même plus pratique. La Kiss FC V2 est enfin là, découvrez ce qu'elle a dans le ventre !. Les encoches propres aux cartes de chez Flyduino permettent tout de même de souder par le dessous si besoin. N'embarquant que le strict minimum (à savoir un BEC 5V délivrant 500mA tout au plus), la Kiss V2 ne pèse que 5 grammes. Pas de PDB et encore moins d'OSD… Si avec la photo d'illustration et l'indication ci-dessus au sujet du poids vous ne l'aviez pas compris, la Kiss FC V2 est en effet dépourvue de PDB. A vrai dire elle n'a que le strict minimum.

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Exit l'OSD donc (c'est pas moi que ça va déranger). Dans une frame de type bus comme mon bon vieil Impulse RC Alien ça ne pose pas de problème. Mais la tendance est aux frames plus réduites, plus légères, même pour le freestyle. Il n'y a donc aucun doute selon moi que ce détail va freiner son adoption malheureusement. Kiss v2 osd dshot1200 20x20mm 2. Une documentation complète La doc fournie sur la page produit est relativement complète et les schémas de câblage nombreux: Schéma de câblage général Détails de tous les pads de soudure Schéma de câblage détaillé d'un OSD Schéma de câblage détaillé d'une BlackBox Prix, disponibilité et conclusion La Kiss FC V2 est d'ores et déjà disponible dans la boutique Flyduino au prix excessif de 65, 90€. Cependant, depuis que j'ai volé pour la première fois avec un quad sous Kiss il m'a été impossible de revenir sous BetaFlight, pas même en 3. 2. C'est le même constat avec RF1 que j'ai testé il y a peu avec le JaDaRoo. C'est une question de goût plus que de performance évidemment, surtout à mon niveau.

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Lolok Octocopter Messages: 514 Enregistré le: dim. 11 janv. 2015 11:43 Réputation: 0 KISS Flight Controller Salut, Un nouveau contrôleur de vol fait son entrée: La KISS FC de Flyduino! Oui oui, KISS comme les ESC. Au programme: Processeur STM32F303CCT6 (un F3 quoi) Gyro/Accelero MPU6050 Firmware maison, mais compatible Cleanflight à priori Alimentation directe de 2 à 6S! Poids: 4. 6g BEC 5V 500mA intégré Télémétrie intégrée avec la nouvelle gamme des ESC KISS 32 bits (pour l'instant un 24A) pour lecture directe tension, courant, etc (via un OSD) Supporte la plupart des RX (PPM, PWM, SBUS, Spektrum, Graupner, et tutti quanti) Le tout pour 35 boules, donc tarif plutôt correct. La carte était en test depuis quelque temps avec quelques pilotes chevronnés, comme FinalGlide, et apparemment les retours sont plutôt pas mal. En espérant qu'elle se mette pas à cramer sans raison celle-là... cubensia Pilote toutes catégories Messages: 1222 Enregistré le: mer. Kiss v2 osd mono. 21 août 2013 18:35 Re: KISS Flight Controller Message non lu par cubensia » lun.

Le dessus de la Kiss FC V2 Le dessous de la Kiss FC V2 La tant attendue (pour certains, dont moi évidemment) Kiss FC V2 vient de faire son apparition chez Flyduino! Les nouveautés de la Kiss FC V2 La Kiss FC V2 s'appuie donc sur un tout nouveau processeur de type F7, le STM32F722RET6. Il est doté d'une unité de calcul en virgule flottante cadencée à 216 MHz! Il a permis le développement d'un nouveau filtre adaptatif 12 fois plus rapide qu'avec le F3. Le bon vieux gyroscope MPU6050 laisse place à un MPU6000. Kiss v2 osd wolf v3 impulserc. Un nouveau contrôleur USB vient faciliter les mises à jour, tant pour la carte que pour ses ESC 32A. On peut désormais tout flasher depuis l'interface de configuration, que ce soit sous Mac ou Windows! A noter au passage que les mise à jour n'efface plus la configuration, pratique! En toute logique, la Kiss seconde du nom est compatible avec le nouveau protocole bidirectionnel synHybrid. Ce dernier permet de pousser le DShot jusqu'à 2400 pour ceux qui seraient capables de ressentir la différence du bout des sticks.

Viennent ensuite les capuchons avant et arrière, puis le montage des 6 supports à visser sur le véhicule. La galerie préalablement montée se fixe enfin sur les six supports. Vendue avec son déflecteur Cette galerie pour Peugeot Partner est vendue avec son déflecteur avant, pouvant s'orienter pour suivre au mieux l'inclinaison du pare-brise. Ce déflecteur permet de réduire drastiquement les bruits aérodynamiques sur route et d'éviter ainsi l'effet de bourdonnement sur autoroute. Cruz, une référence de la galerie utilitaires Cette galerie est conçue par Cruz, le spécialiste de la galerie utilitaire depuis 60 ans. Cette entreprise familiale conçoit des barres et galeries pour tous les véhicules avec un souci de qualité perceptible sur tous ses produits. Caractéristiques – Dimensions L1: 200cm(L) x 126(l) x 20cm (h) – Dimensions L2: 230cm(L) x 126(l) x 20cm (h) – Destination: Peugeot Partner III (taille de châssis L1 ou L2) – Capacité de charge: 150 kg – Poids de la galerie (avec fixations et déflecteur) pour L1: 16, 9 kg – Poids de la galerie (avec fixations et déflecteur) pour L2: 21 kg – Nombre de supports à fixer sur le toit: 6 – Contenu: 2 montants longitudinaux, 6 barres transversales, 4 cabochons, 1 déflecteur avant, visserie, notice, outils de montage – Garantie fabricant: 2 ans

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