Courroie Dynamo 10X610/613 - Retro4L - Pièces Détachées De 4L — Gestion Des Couriers Administratifs La
All Activity Home FORUMS TECHNIQUES VW Aircooled Moteurs ORIGINE: Entretien et Réparation courroie de dynamo Bonsoir, Je n'arrive pas à desserer la vis de la poulie de dynamo de mon bw (72) pour changer la courroie. Je vois bien deux encoches à l'arrière qui pourraient servir à empêcher la rotation pendant le desserage, mais comment fait-on habituellement? Il faut un outil spécial? Merci pour vos précieux éclaircissements. B E TRAND Link to comment Share on other sites non! pas d'outil special, tu peut utilisé les deux encoche fait seulement attention de ne pas abimé le bobinage! Coinces un gros tournevis en travers de l'encoche... salut la tension de la couroie se fait avec les rondelles!! :-D @+ Salut, Une semaine avant, j' ai commencé à mettre du dégrippant un peu régulièrement. Ensuite, prendre une pince multiprise que l' on coince entre la jupe en bas, et sur un des ergots de la poulie en haut. Ensuite, clef à oeil pour l' écrou. C'est plus facile à deux, mais je suis tout seul, et cela marche bye Ok!
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#1 24-07-2017 12:18:04 Relaxmax Membre GMT Inscription: 19-09-2014 Messages: 264 Courroie de dynamo 15/6 Bonjour, La dynamo de ma 15 fait un sale bruit à chaud, je l'ai démontée et vais l'ouvrir. Mais de mémoire, elle avait été révisée en 2010. Autre problème, même lorsque la dynamo est réglée en fin de course, la courroie n'est pas du tout tendu et bat dans la gorge de la poulie. Voila ce que j'ai relevé comme taille: 17 x 585 Li B23. Dans le doute, et n'ayant pas encore récupéré le PR qui traîne chez mon père père j'ai commandé une 17 x 570 Li B23. Pour la pompe à eau, j'ai une 13 x 686 Li A27 qui va bien. Quelle référence est préconisée d'origine, et qu'avez-vous sur vos 15? Merci Martin #2 24-07-2017 14:29:10 enzo77 Pilier du forum Inscription: 06-07-2006 Messages: 4 209 Re: Courroie de dynamo 15/6 Bonjour, moi j ai le même problème la couroie de la dynamo patine un peut sur la poulie. Du coup la dynamo charge pas complètement. Les refabriquations ne vont pas, j arrive pas à trouver une de bien moi aussi.
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All Activity Home FORUMS TECHNIQUES VW Aircooled Moteurs ORIGINE: Entretien et Réparation courroie de dynamo... Bonjour à tous! Je viens de changer ma courroie ou plutôt j'ai retendu l'ancienne, je m'explique: La neuve est un modèle cranté et l'ancienne est lisse. J'ai l'impression que la neuve est légèrement plus épaisse et quand j'ai resserré la flasque de dynamo, j'avais l'impression que cette dernière était voilée:-( Donc j'ai décidé de remonter et de tendre l'ancienne:-D Existe-il différents modèles? Quelqu'un pourrait-il me dire quelles sont les risques et conséquences d'une courroie trop tendue? :-? Pour info: ma cox a un 1600 mexico provenant d'un combi... Link to comment Share on other sites Hello! Oui, il existe plusieurs modeles de courroie, la plus proche de l'origine est la courroie pleine. Le réglage de la courroie s'effectue en mettant/enlevant des rondelles entre les deux flasques de poulie. Le risque avec une courroie trop tendue est de détériorer le roulement de la dynamo.
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Notre courroie de dynamo est utilisée en équipement d'origine sur les véhicules suivants: Porsche 356 (1950-1955) Porsche 356 A (1956-1959) Porsche 356 B (1959-1963) Porsche 356 C (1964-1965) 356 SC (1964-1965) Porsche 912 1. 6 L (1966-1969) Note: Cette courroie de dynamo est aussi montable sur les versions Carrera de la Porsche 356. Dimensions de la courroie: 10 x 825 mm. Quantité requise par véhicule: 1
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TONY415SOMECA Messages: 1150 Enregistré le: 03 mars 2013 10:02 Localisation: Cote d'Or Re: courroie de dynamo farmall cub Message non lu par TONY415SOMECA » 18 août 2013 12:11 j'y ait pensé mais ma courroie est vraiment en miette alors il va avoir du mal a retrouver la dimension sinon je démonterais celle de l'américain pour avoir un model sa doit être la même sa m'éviterais les 8€ de frais de port ma collections rouge et orange et les autre.... Feub Messages: 1203 Enregistré le: 29 juil. 2012 09:53 par Feub » 18 août 2013 12:35 Ou si tu as vers chez toi, un magasin 'de caoutchouc', bref un spécialiste de la courroie, qui aura plus de stock Si on ne voit plus les inscriptions de ta courroie, si elle n'a pas cassé il peut encore la mesurer, sinon tu mesures avec un mètre ruban sur tes poulies. par TONY415SOMECA » 18 août 2013 18:55 non la dynamo a une courroie qui est indépendante (le moteur fait tourné le ventilateur qui fait tourné la dynamo) je lais fini avec un coup d'opinel pour pouvoir l'enlever et me servir du tracteur pour rentré une remorque de foin sous l'hangars je pence que sa devait être la courroie d'origine si j'en met une neuve et qu'elle refait autant de temps ma collections rouge et orange et les autre....
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Attention les doigts! Dernière modification par ONZAMALLE (15-08-2017 20:25:04) ------------------------------------------------------- Olivier Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre. #12 15-08-2017 20:37:59 Comme ça il y aura rapidement du rouge au bout des pales.................. #13 15-08-2017 22:38:36 Pour aller mettre ses doigts dans l'hélice d'une 15, faut vraiment le vouloir! Elle était verte comme le moteur avant, mais je préfère avoir la dynamo noir, que 2 teintes de vert différentes. Je suis curieux de savoir de quelle couleur c'était d'origine... #14 15-08-2017 23:25:00 Relaxmax a écrit: Pour aller mettre ses doigts dans l'hélice d'une 15, faut vraiment le vouloir! Elle était verte comme le moteur avant, mais je préfère avoir la dynamo noir, que 2 teintes de vert différentes. Je suis curieux de savoir de quelle couleur c'était d'origine... D'origine verte comme la pompe à eau et le moteur. Dernière modification par Alaquinz (15-08-2017 23:27:42) #15 15-08-2017 23:42:56 Le jour où le groupe sera dehors, je decaperai tout pour tout remettre en vert.
#1 Dave Pilote Membres 333 messages Posté 19 septembre 2007 - 19:56 Bonjour, Je voulais savoir où je peux acheter une nlle courroie pour la dynamo 10x900La pour ma cox. J'habite le GD de Luxembourg et je n'ai rien trouvé. J'ai été chez A*** à Arlon, mais ils n'en vendent plus. J'ai regardé sur le site internet de No*****o, et ils ne mentionne pas s'ils vendent des courroies. Quelqu'un a une adresse? Merci ****la charte, elcobaye******** #2 KY260 Crumble Master Ancien Modo 6 041 messages Posté 19 septembre 2007 - 20:07 Bonjour, Je voulais savoir où je peux acheter une nlle courroie pour la dynamo 10x900La pour ma cox. J'ai été chez Auto5 à Arlon, mais ils n'en vendent plus. J'ai regardé sur le site internet de Norauto, et ils ne mentionne pas s'ils vendent des courroies. Quelqu'un a une adresse? Merci Dave c'est 9. 5*905 marque optibelt et c'est dispo chez VW. #3 Kads Grosse bete.. 2 423 messages Posté 21 septembre 2007 - 11:01 Mais à défaut, la 10X900 plus courante se monte parfaitement...
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Au sein de la Direction des Opérations, le responsable Régional Exploitation Immobilière recherche Un Assistant Exploitation Immobilière F/H basé à Vitrolles (13).
Pleinement engagée dans une politique de transition écologique et sociale, l'équipe municipale veut faire de Lyon une ville plus respirable, solidaire et à l'écoute de ses habitants-es. Pour accompagner ce projet, la Ville de Lyon bénéficie d'un budget de 800 millions d'euros et de l'engagement d'une administration municipale forte de près de 8 500 agents-es présents-es au quotidien auprès des Lyonnaises et des Lyonnais. La Délégation Générale Proximité et Relations aux Habitants est la porte d'entrée des habitants et usagers pour toutes leurs démarches (accueil physique et à distance). Elle participe avec les Mairies d'arrondissement à la définition des parcours usager et œuvre à plus de participation et de concertation du public. Les 30 dernières publications - Collège Romain Rolland - Pédagogie - Académie de Poitiers. A ce titre, la Délégation pilote la plateforme de concertation citoyenne et le premier budget participatif de la Ville de Lyon. Le 8ème arrondissement compte 86 374 habitants, ce qui le place en 2ème position au niveau de la Ville de Lyon en termes de population.